Restauration perceuse à colonne TITEX 1963

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Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #1
Pour ne pas polluer le sujet de Gillou06 , je regroupe ici les posts concernant la restauration de ma machine . La chronologie des événements risque d'être légèrement perturbée . Merci d'avance pour vos commentaires ... :)



Voici la machine " sortie de grange " comme on dit .

12n3kb.jpg

12ni62.jpg
 
Dernière édition par un modérateur:
Iguane
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22 Fev 2018
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Roquebrune sur Argens
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  • #2
Les différentes phases du démontage ...

14xywr.jpg
14ffmd.jpg
148m8z.jpg
14uskf.jpg


Il semblerait que le moteur de 0,75 Hp supporte assez bien la " bidouille condensateur " . Je ne prend pas beaucoup de risque à essayer tous comptes faits . Selon vous , quelle serait alors la puissance correcte du condensateur ?
 
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G
Gillou06
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16 Juin 2017
26
Pour ton condensateur il y a une calculatrice en ligne sur le site de Volta.

Je ne sais pas si on peut donner des liens.
Avec Google tu cherches 'volta calcul condensateur moteurs


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Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #4
Bonjour Mizou

Super boulot que tu as fait . Ça me laisse de la marge :) .
Ma machine semble bien identique mais devait être commercialisée autrement .

240xvz.jpg

24lg1h.jpg

Puis que tu l'a vendue ( si j'ai bien compris ) , ma petite expérience ne te sera pas très utile .
L'inverse par contre ... si tu veux bien ...

1/ Comment démonte-t-on le fourreau qui reçoit le mandrin ?

2 / As tu installé un capteur pour la vitesse de rotation , ou s'agit t-il d'une valeur électrique ?

3 / Je dois déposer mon moteur Tri chez un bobineur pour le configurer en 220 mono .
Il me demande 30 € pour le condo posé avec les tests qui vont bien .
Si ca fonctionne suffisamment , je m'en contenterai . Je ne suis pas un pro .
Si ça s'avère un peu faible , saurais-tu me dire vers quel moteur 220 v je pourrai m'orienter ,
compte tenu - surtout - de la spécificité de la fixation ?

Merci d'avance et encore bravo !
 
Dernière édition:
mizou51
mizou51
Compagnon
29 Nov 2007
1 914
bonjour

pour le fourreau une fois que tu a enlevé l'axe pignon il faut aussi enlever la petite butée qui s'insere dans le rail fraisé puis normalement tout descend tout seul

Pour le tachymetre j'ai acheté sur ebay un tachy à 10euro c'est silmple à installer

pour le moteur tu va perdre 30% de couple donc à voir selon sa puissance. Pour une perceuse que j'ai passé en mono j'ai monté un moteur 2200W passé en 220V comme ca j'ai assez de puissance par rapport au moteur 1100W d'origine

cdlt
 
chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 610
FR-84 Cavaillon
Bonjour
Iguane, tu as un moteur avec une bride assez spécifique, changer le moteur risque d'ˆetre assez pénible, tu envisages de le passer en 220 mono avec condensateur ce qui est le montage moteur pilote, ton bobineur va te rendre donc un moteur pilote, si tu peux trouver à pas cher ce qui est le cas souvent un moteur 220/380 équivalent ou un peu supérieur tu auras un montage qui ne te feras perdre aucune puissance et pas plus compliqué.
A+Bernard
 
Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
  • Auteur de la discussion
  • #7
Merci Bernard pour tes conseils . Je suis toujours preneur .

@ Mizou : pour le démontage du fourreau , j'ai bien démonté l'axe gradué avec son pignon , mais de quelle buttée parles-tu ?
D'autre part sur cet axe justement il y a 3 petites vis " folles " qui en sortent . C'est quoi ?
Cet "axe" doit pouvoir se démonter surement , mais comment ?

Merci d'avance

Je viens de comprendre ... Les 3 vis servent à fixer l'axe sur le corps . Au démontage elle n'étaient pas serrées . C'est pour cela que je ne comprenais pas . Il me faut donc démonter l'axe pour accéder aux têtes . Une astuce pour le démontage ?

24p3gm.jpg
 
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Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #8
Autre chose ... Si , avec le temps et la rouille on a recours à un arrache moyeux pour le démontage de certaines pièces ( poulies pax exemple ) , faut -il envisager l'utilisation d'une presse pour le remontage ?
Merci
 
mizou51
mizou51
Compagnon
29 Nov 2007
1 914
Le guide c'est celui qui rentre dans la rainure du fourreau qu'on voit sur la droite...
Donc tu dois avoir une vis a enlever et derriere laquelle il y a une piece qui rentre dans la rainure.
 
Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #10
Ayé !!! Je l'ai eu . Merci Mizou .
Elle était bien cachée , mais grâce à tes conseils ...

2510co.jpg

25f9uk.jpg
 
Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #11
Bonsoir
Pourriez vous m'indiquer la façon de démonter ceci ?
Merci :)

272y3w.jpg
 
Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #12
Ca Y est !!! En fait , il était juste emboité et grippé .

28hxsw.jpg

Les graduations ont disparu . Une astuce pour les restaurer ?
Merci .
 
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Paul-Henri
Paul-Henri
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15 Juin 2017
42
Moreuil
Hello,

Bonne nouvelle :) Si tu vois encore les marques tu peux tenter avec une dremel peut être ? Repasser sur les traces pour les creuser.

Paul-H
 
Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #14
Merci Paul Henry .
Il reste quelques traces infimes .
La Dremel est une solution effectivement .
Je pensais également à coller un mètre ruban sur la circonférence ou trouver un modéliste passionné avec un tour qui pourrait re-fraiser les graduations ...
Si j'ai bien compris , cette bague est "folle" mais à quoi sert la goupille élastique sur l'axe ?
Bonne journée

01g9w8.jpg

010qng.jpg
 
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Gillou06
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16 Juin 2017
26
Merci Paul Henry .
Il reste quelques traces infimes .
La Dremel est une solution effectivement .
Je pensais également à coller un mètre ruban sur la circonférence ou trouver un modéliste passionné avec un tour qui pourrait re-fraiser les graduations ...
Si j'ai bien compris , cette bague est "folle" mais à quoi sert la goupille élastique dur l'axe ?
Bonne journée

Voir la pièce jointe 387848

Voir la pièce jointe 387849
Superbe iguane.

Peux tu donner un peu de détails sur ta technique de nettoyage.

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Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #16
Merci Gillou .
J'utilise de l'essence pour dégraisser ( pinceau ).
Une brosse metal sur un touret pour la rouille .
Et éventuellement , de la laine d'acier pour polir .
Pour les graduations , je suis tenté par cette solution ( photo )
En remplaçant le mètre "couture " par un "metal" ( jaune , plus hi-tech ) .
Amusant ... Il existe des mètre-rubans pour gauchers !!! Fallait y penser .
C'est peut être ce qui correspondrait le mieux .
Orientation Police / coté des graduations / sens de la croissance !!!
:)

01dj4h.jpg
 
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Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
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  • #17
Si ça peut aider ... Voila ce que j'ai obtenu sur de l'aluminium mat ,
avec de la laine d'acier et du Polish pour auto .

01o2lr.jpg
 
Paul-Henri
Paul-Henri
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15 Juin 2017
42
Moreuil
Sympa le resultat de polissage.

Pour les graduations le mètre ruban a l’air top, plus simple. Quid de la durabilité par contre ?

Paul-H
 
Iguane
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22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
  • Auteur de la discussion
  • #19
Ce serait plutôt comme celui là .
Niveau durabilité , ça devrait le faire .
Le plus dur sera de trouver la colle :)


01n5uk.jpg
 
luc cammas
luc cammas
Ouvrier
16 Fev 2016
446
Pyrénées-Orientales
bonsoir

ou alors deux petit rivets laiton ?

un coup de poinçon pour percer le ruban et une petite meule pour agrandir le trou ?

c'est mon idée :idea:
 
G
Gillou06
Nouveau
16 Juin 2017
26
La nuit est bonne conseillère ...
En fait le mètre ruban n'est pas la solution .
Ben oui ... Les graduations de la couronne ne sont pas en Cm !!!
C'est dommage . L'intérêt visuel était bien là .
Peut être Gillou pourra m'aider .
De combien sont séparées les graduations centimétriques sur la molette ?
Mes repères sont quasi effacés .
Je devine 5,5 cm de molette pour 3 cm de déplacement du mandrin .
Est ce que je me suis bien fait compris ?
Merci
Salut iguane je regarde ce WE mais la mienne est en bien plus mauvais état que la tienne

Envoyé de mon Lenovo K53a48 en utilisant Tapatalk
 
Iguane
Iguane
Nouveau
22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
  • Auteur de la discussion
  • #23
Ca y est ... En me cassant les yeux , j'ai compris la graduation .
1 cm de Mandrin = 1/12 de molette .
Et la goupille élastique empêche la rotation de la molette dans le mauvais sens .
Avec un petit tour fraiseur , ça doit être un jeu d'enfant de lui donner un coup de jeune .
Reste plus qu'a trouver un tourneur-fraiseur sympa .
Ca devrait être facile , ils le sont tous ... :)
 
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serge 91
serge 91
Lexique
18 Fev 2010
7 147
FR-91 Brétigny sur Orge
Bonjour,
Le métre à ruban, c'est pas simple!
D'abord, il ne se plie pas facilement dans ce sens là.
Ensuite, les graduation ne correspondent à quelque chose que si le diamètre est calculé pour!
Le Ø ,en tenant compte de l'épaisseur du ruban, doit être égal au nombre de graduations voulues divisé par PI!
 
Iguane
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Nouveau
22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
  • Auteur de la discussion
  • #25
Merci Serge .
C'est effectivement que j'ai ( finalement ) compris . :)
Je vais chercher un tourneur/fraiseur sympa .
Nettoyer la surface et fraiser les graduations comme à l'origine .
J'ai reconstitué l'échelle . Il s'agit de 12eme de circonférence .
A+
:)
 
serge 91
serge 91
Lexique
18 Fev 2010
7 147
FR-91 Brétigny sur Orge
Re,
Il s'agit de 12eme de circonférence
Faut trouver quelqu'un qui a un diviseur, avec le pas de la vis divisé par 100 tu as des graduations au 1/100.
Avec des 12eme de circonférence, tu aurais un pas de 3 et des graduation au 1/10...
 
Iguane
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Nouveau
22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
  • Auteur de la discussion
  • #27
Merci Serge .
Je debute , j'apprend , et c'est passionnant .
La bague que je cherche à restaurer s'appellerait un vernier !
Pour le diviseur , je viens de remarquer que 12/12eme représentaient en fait un cadran horaire .
Si j'ai besoin d'un gabarit , pour le retracer à la Dremel , ce sera plus simple d'en imprimer un .
J'ai retrouvé un article tres interessant de Paduff 33 concernant mon PB .
L'article s'appelle " refaire les graduations d'un vernier " su ce forum .
( je ne sais pas à copier le lien )
Bon WE à tous
 
Iguane
Iguane
Nouveau
22 Fev 2018
30
Roquebrune sur Argens
  • Auteur de la discussion
  • #28
Bonjour
Un petit aperçu de l'avancement des travaux ...
C'est assez encourageant :)

107ysj.jpg
 
Yoda78
Yoda78
Compagnon
22 Juil 2016
1 935
Yvelines
Et bien voilà un démontage musclé !
Il y a une bien belle machine sous cette couche de...rouille. Elle a l'air plutôt chouette.
Bonne continuation
 
Jim974
Jim974
Compagnon
16 Jan 2015
1 077
49
Hello!
Oui je pense que cette machine vaut la peine d'etre remise en marche!
Elle devrait etre tres stable et rigide.
Il serait bon de verifier le jeu du fourreau de la broche?
Bon courage pour ton projet!
a++ Jim
 
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