Bricoleur_69
Compagnon
vbidou a dit:Hello les amis,
Ehh non, l'ami Bricoleur_69 n'as pas raison pour cette fois-ci...
Il s'agit en fait de la plaque qui indique les codes de vitesse d'avance de la broche (Avec les 3 manivelles situees a cote).
Voici les photos prises Vendredi dernier, sur la fraiseuse que j'ai reserve a l'achat...
@+
Salut vbidou
Je sais je n'ai que le tort d'avoir raison .
comme Maxou Non je pense que l'usineur acoustitien parlait de la petite plaque jaune et j'avais dit
sur le réservoir d'huile de la tête. Désolé mais je n'ai même ps vu que sa plaque des vitesses de la tête était
totalement effacée.
qui a pu faire celà Mais au fait tu as déjà une Z1 et tu en reserves une autre
tu te montes ton usines Bonne journée
Daniel
vbidou
Compagnon
Ahh oui, tu parlais de la plaque Jaune !!! Mes excuses, venerable Bricoleur_69
Non, ce n'est pas exactement ca. Je ne possede pas encore de ZHV1, mais j'en ai reserve une que j'irai chercher fin Novembre.
En effet, je dois partir en voyage d'affaire en Russie au mois de Novembre (Vladivostok, brrrrr !) et je n'aurai pas le temps d'aller la chercher avant fin Novembre.
Je suis deja bien presse de la recevoir pour, a mon tour, proceder a une grosse renovation
COUCOU7659
Nouveau
Bonsoir l'usineur acousticien
je te joins des ébauches de schéma élec ( j'y connais pas trop mais on ne sait jamais )
le premier concerne les fins de courses x y z en espérant que tu as la même numérotation.
le deuxième c'est le cablage du boitier de commande.
Pour le schéma complet, il y en a un sur le forum c'est le-eric qui l'a posté ==> schemas-elec-fraiseuse-h-ernault-somua-z1c-2-t6184.html
Petite remarque sur la dépose du lardon de la table, il doit s'extraire par la gauche mais je peux vérifier si cela t'interesse
A++
Voir la pièce jointe Schéma fin de course X Y Z.pdfVoir la pièce jointe Schéma pupitre machine 2.pdf
je te joins des ébauches de schéma élec ( j'y connais pas trop mais on ne sait jamais )
le premier concerne les fins de courses x y z en espérant que tu as la même numérotation.
le deuxième c'est le cablage du boitier de commande.
Pour le schéma complet, il y en a un sur le forum c'est le-eric qui l'a posté ==> schemas-elec-fraiseuse-h-ernault-somua-z1c-2-t6184.html
Petite remarque sur la dépose du lardon de la table, il doit s'extraire par la gauche mais je peux vérifier si cela t'interesse
A++
l'usineur acousticien
Nouveau
bonjour coucou7659
un grand merci pour les infos
Tu as restauré une z1c aussi?
pour le lardon de la table oui ça m'intéresse car je voudrais sortir la table pour la repeindre.Pour le moment je démonte les comandes manuelles d'avance xyz et ,j'ai du mal à déposer les verniers ?
as tu une idée pour les déposer proprement?
a+
laurent
un grand merci pour les infos
Tu as restauré une z1c aussi?
pour le lardon de la table oui ça m'intéresse car je voudrais sortir la table pour la repeindre.Pour le moment je démonte les comandes manuelles d'avance xyz et ,j'ai du mal à déposer les verniers ?
as tu une idée pour les déposer proprement?
a+
laurent
Bricoleur_69
Compagnon
Bonjour l'usineur acousticien
Je l'ai fait il y a quelques temps , c'est la vis de blocage du vernier qui mate l'axe . J'avais mis un gros toc avec bague fendue sur le Ø lisse avant le moletage et frappé régulièrement , Cest venu facilement sur 2 mais sur le Z non , il faudrait démonter totalement l'axe ...plus tard
Daniel
Je l'ai fait il y a quelques temps , c'est la vis de blocage du vernier qui mate l'axe . J'avais mis un gros toc avec bague fendue sur le Ø lisse avant le moletage et frappé régulièrement , Cest venu facilement sur 2 mais sur le Z non , il faudrait démonter totalement l'axe ...plus tard
Daniel
COUCOU7659
Nouveau
Bonjour l'usineur acousticien
pour le lardon, je mets en ligne 4 photos
4 vue du lardon
3 vue de gauche
2 vue de droite
1 vue de la vis de réglage jeu du lardon
Donc pour déposer le lardon,
tu deposes la vis de gauche ( fraiseuse face à toi )
tu visses la vis de droite ==> déplacement du lardon vers la gauche et augmentation du jeu
une fois ta vis en butée tu la déposes
et là deux posibilités le lardon est libre et tu as juste à pousser de droite vers la gauche avec un petit jet de bronze et tu as gagné
ou le lardon est dur et tu le choques avec un jet de bronze
avant tu t'assures que c'est bien du coté gauche que le lardon est le plus gros
tu peux te faciliter la tache en déposant les graisseur de la glissière et en envoyant du dégraissant sous pression ( laisser agir 10 minnutes à feu doux non je rigle
en espèrant que mon explication est claire mais pardonnes moi c'est pas mon métier
Pour ma resto tu as raison elle est en cours mais j'ai le chef de chantier sur le dos pour des travaux extérieurs ( et là ma femme ne rigole pas )
A++
pour le lardon, je mets en ligne 4 photos
4 vue du lardon
3 vue de gauche
2 vue de droite
1 vue de la vis de réglage jeu du lardon
Donc pour déposer le lardon,
tu deposes la vis de gauche ( fraiseuse face à toi )
tu visses la vis de droite ==> déplacement du lardon vers la gauche et augmentation du jeu
une fois ta vis en butée tu la déposes
et là deux posibilités le lardon est libre et tu as juste à pousser de droite vers la gauche avec un petit jet de bronze et tu as gagné
ou le lardon est dur et tu le choques avec un jet de bronze
avant tu t'assures que c'est bien du coté gauche que le lardon est le plus gros
tu peux te faciliter la tache en déposant les graisseur de la glissière et en envoyant du dégraissant sous pression ( laisser agir 10 minnutes à feu doux non je rigle
en espèrant que mon explication est claire mais pardonnes moi c'est pas mon métier
Pour ma resto tu as raison elle est en cours mais j'ai le chef de chantier sur le dos pour des travaux extérieurs ( et là ma femme ne rigole pas )
A++
l'usineur acousticien
Nouveau
bonjour à tous
voila quelque photos pour commencer.ma z1c dispose de la commande intuitive et la centrale de graissage. en regardant les photos ,vous comprendrez pourquoi je la restaure .pour le moment en budget une
50 aine d'euros sac de sablage degraissant...
il va rester les roulements et joint de roulement , pour les joints de carter j'ai récupérer des vieilles chambres à air de remorque ,je fabrique des emportes pieces avec des bouts de tuyau en cuivre de differents diametre pour les trous....
Quand j'aurais finis le démontage dont j'ai fait des photos pour le remontage, j'enverrais d'autres photos . pour le moment j'y aie passé une semaine complete pour demonter et degraisser les pieces ,il me reste encore 2 à 3 jours de démontage.
a+
laurent
vue arriere avec en bas la centrale de graissage le reservoir est fissure donc cesera la premiere pieces que je vaisusiner apres le remontage
vue d'ensemble du bebe... le pied de la commande centralisé est cassé donc a ressouder
vue de la tête et de la table
voila quelque photos pour commencer.ma z1c dispose de la commande intuitive et la centrale de graissage. en regardant les photos ,vous comprendrez pourquoi je la restaure .pour le moment en budget une
50 aine d'euros sac de sablage degraissant...
il va rester les roulements et joint de roulement , pour les joints de carter j'ai récupérer des vieilles chambres à air de remorque ,je fabrique des emportes pieces avec des bouts de tuyau en cuivre de differents diametre pour les trous....
Quand j'aurais finis le démontage dont j'ai fait des photos pour le remontage, j'enverrais d'autres photos . pour le moment j'y aie passé une semaine complete pour demonter et degraisser les pieces ,il me reste encore 2 à 3 jours de démontage.
a+
laurent
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