Restauration Restauration veille fraiseuse

  • Auteur de la discussion KZOURI
  • Date de début
S

springer

Compagnon
salut belle restauration et belle couleur enfin à mon gout !!!
 
F

FB29

Rédacteur
Belle restauration :smt041

Je commence à la trouver bien mais je l'aurai préféré en gris
C'est toujours risqué de changer la teinte d'origine ... surtout pour une teinte flashy qui ne se faisait pas à l'époque ?
 
K

KZOURI

Ouvrier
IMG_20201115_194607.jpg
en palier bronze compte 400t/min au grand max avec huilage goute a goute bien régulier :) (G68 ! )
Bonsoir voici en photo la poulie moteur diamètre 74mm et celle adapté sur la fraiseuse diamètre 120mm pour un rapport de 1.6
Le moteur est 1420 t/min donc là où les broches tournaient a 880 t/min est c'était la seule vitesse disponible hihi.
 
D

Doctor_itchy

Compagnon
ha ben j'espere que la lubrification etait bien continue alors ! , ça marche mais ça s'use plus vite :/ (perso je metterais des roulement gamme 7000 :) , angulaire donc ,en fabricant des "fourreaux" adapté en lieu et place des palier :) )
 
T

tyio

Compagnon
Coucou
C est la fraiseuse que tu as récupéré chez André ?? (Dans le 95?)

j espère que tu as récupéré d autre matos :))

j adore ce genre de bête :)
 
T

tyio

Compagnon
je me réponds :/
Zut c est pas celle là mais voilà les photos !

officiellement c était une Dufour :)


5C76559E-49F4-47F6-8BF8-E6E2F0EDE21C.png


618B4812-0A86-4790-B55C-B3DE1AC14A71.png
 
J

JASON

Compagnon
Bonjour,
Beau travail !!!
Merci pour ce partage !
JASON
 
K

KZOURI

Ouvrier
Bonsoir a tous
Aujourd'hui je commence le projet de la reproduction des lardons du Y et X qui sont en fonte et cassé
Voici le Y
16059817754642426511331792276762.jpg

16059817267357590067304722266310.jpg

Le problème c'est les visses de ajustage appui sur les lumières de passagers des boulons de fixation bon facile à modifier
Pour le X c'est dans le même état
16059820894807385693294896451112.jpg

Pour les refaire je dispose que mon étau limeur
Cordialement
 
D

DimiDimDimi

Ouvrier
Bonsoir a tous
Aujourd'hui je commence le projet de la reproduction des lardons du Y et X qui sont en fonte et cassé
Voici le Y Voir la pièce jointe 660839
Voir la pièce jointe 660838
Le problème c'est les visses de ajustage appui sur les lumières de passagers des boulons de fixation bon facile à modifier
Pour le X c'est dans le même état Voir la pièce jointe 660841
Pour les refaire je dispose que mon étau limeur
Cordialement
J'ai eu exactement le même problème sur mon premier tour qui avait exactement les même lardon , j'ai ressoudé à la baguette fonte puis fraisé la partie active en contact pour la rendre plane, ça a tenu le temps que je m'en sépare.... mais je pense que ce genre de lardon est sujet à problème...

A plus
 
D

Doctor_itchy

Compagnon
les lardon fonte fonctionne tres bien mais demande une réglage minutieux pour le pas etre "déforcé" sinon il peuvent casser ! cela dit refaire le lardon en acier plus classique est possible , mais idéalement en bronze ou laiton (voir faire en acier + patin en bronze/laiton :) )
 
K

KZOURI

Ouvrier
Bonsoir j'ai trouvé la grande sœur par contre le vendeur ne connais connait pas la marque vu l'absence de plaque
SAVE_20201205_153649.jpg
 
V

Vapomill

Compagnon
Salut !
Belle idée pour le "levage" de la table ! :smt023
Pour les lardons, de ta première machine, ce sont des lardond "bloqués" très pénibles à régler certes, mais plus efficaces que les lardons classiques. Les lardons coniques ont bien fait la synthèse des avantages des deux.
Cordialement, Bertrand
 
K

KZOURI

Ouvrier
Malheureusement votre liens ne comporte plus les photos le vendeur de cette fraiseuse ma confirmé que c'était une Allemande d'après une moulure ou un marquage sur la porte .
Pour ma part je suis convaincu que c'est des machines outils destiné à des ateliers motorisé par un arbre centrale et des courroies plate genre des années 20 au plus tard.
 
K

KZOURI

Ouvrier
Bonjour j'ai repris les travaux sur la fraiseuse
La broche vertical est cassé au niveau de son filetage de réglage de jeux l'un des intervenants l'as modifier avec une douille de pas a gauche
IMG_20220206_062401.jpg

Avec beaucoup de attention et l'adaptation d'une lunette fixe sur mon tour j'ai pû la réparé
IMG_20211101_182953.jpg
IMG_20220129_171846.jpg
IMG_20220131_170229.jpg

Le filetage réaliser je m'attaque à l'écrou de blocage c'est la première fois que je conduis une opération de filetage et taraudage
Opération réussie avec une vise mère de 5 impossible de débrayé pour un un pas de 2 mais ça était
 
K

KZOURI

Ouvrier
Bonsoir j'ai récupéré un variateur a chaîne PIV lyon
Je compte l'utiliser en boîte de vitesse entre le moteur et la broche horizontal
Voici les photos ( Han vous aimez ça :smt079)
IMG_20220207_170337.jpg
IMG_20220207_171404.jpg
IMG_20220207_182847.jpg
IMG_20220216_164707.jpg
IMG_20220216_170213.jpg

Bien évidemment patine verte comme la fraiseuse.
 
C

chabercha

Compagnon
Bonsoir
De la belle mécanique ce variateur, pas fréquent de voir cela.
A+Bernard
 
K

KZOURI

Ouvrier
Et pour le mouvement du X parce que oui c'est automatisé pas deux poulie étagé j'ai prévu ce variateur a bille cette fois ci
IMG_20221023_231532.jpg
IMG_20221023_231519.jpg
 
T

tournele

Compagnon
Beau sauvetage et restauration. Et de la belle mécanique ces deux variateurs, bravo ! Mais dis nous un peu, tu as une filière pour les variateurs mécaniques :wink:?
 
Y

yvon29

Compagnon
Bonjour

Magnifique travail et l'installation de ces 2 variateurs, ça va être vraiment un +.
 
K

KZOURI

Ouvrier
Variateur remonter après une bonne mise au propre et dégraissage maintenant quel huile mettre dans ses variateurs?
IMG_20221024_170521.jpg
IMG_20221024_171931.jpg

Voici le mécanisme de contrôle en gros des billes entre deux cônes et faite de varié l'axe de rotation des billes change la vitesse de +1/2 a -1/2
IMG_20221024_183206.jpg
IMG_20221024_183202.jpg
et ça va prendre lieu en place ce module
IMG_20221024_183212.jpg
 

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