salut,
si t'a un tour et une lunette fixe, ce que j'essayerais de faire c'est de démonter le rotor du moteur et de le monter sur le tour avec dans la lunette la portée de roulement, et a partir de la faire un alésage borgne ou ton axe a cassé sur 15/20 mm si possible, pour pouvoir emboiter un bout d'axe avec un épaulement , un coté de disons 10/12 mm que tu emboite dans l'alésage de l'arbre moteur, et l'autre de 18/20 a voir en fonction des cotes de ton arbre moteur
et pour finir tu tourne le diamètre final de l'axe que tu as rajouté, et normalement tu dois être concentrique je dirais.
et si tout a bien marché jusqu'à la t'a plus qu'a percer la partie ou tu as emboité l'axe pour pouvoir y mettre une goupille pleine pour bien solidariser les deux parties.