Réalisation d'une roue d'entrainement en Alu pour back-stand

M

maximus

Ouvrier

• 22 Mai 2011

• #1

Salut à tous!

Plutôt discret sur le site, je vais à mon tour vous faire partager ma petite expérience en fonderie.
Mon but est de vous faire voir étape par étape le déroulement de la"fabrication" de la pièce.
J'espère recevoir des commentaires constructifs bon où mauvais, dans le but de nous faire avancer dans nos connaissances.
Je me suis beaucoup basé sur les vidéos mis à dispositions sur ce forum, qui sont à mon avis, une sorte de référence! Merci à l'auteur et surtout au fondeur!

Je précise encore que la futur roue d'entrainement mesure 170*55 mm côte fini, donc je l'ai exprès voulu un peu plus large de partout afin de pouvoir l'usiner correctement.
La suite en image!

Tous d'abord, le collage de 2 planches en chênes massif afin de pouvoir bénéficier d'une certaine hauteur lors de la prise pour l'usinage sur le mandrin du tour. J'en profite pour tracer 2 cercles de 174 mm environ.

 

M

maximus

Ouvrier

• 22 Mai 2011

• #2

suite

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #3

Après avoir rencontré beaucoup de problème de connexion , la suite!

Découpe des disques à la scie à ruban.



Prise dans le mandrin du tour pour façonnage de la "1/2" roue.



Ebauche de la roue.



Dressage de la face.

Et voilà la première "1/2" roue fini!

Avec un peu de peinture + masticage + ponçage c'est tous de suite mieux.

Voici la petite 2ème. Plus qu'à la peindre!

 

P

patduf33

Administrateur

• 23 Mai 2011

• #4

Pas mal ta réalisation

Un truc met tes photos dans l'ordre ou tu veux les voir, si tu fait une prévisualisation de ton message les photos sont classées à l'envert, mais dans le post elle seront dans la bon ordre

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #5

Merci patduf! Je viens de m'en rendre compte!

Je vais corriger le tir pour les prochaine!javascriptemoticon('')



Les 2 roues ensembles...

Les 2 roues finies et prêtes à s'assembler à l'aide de la goupille de centrage sur la roue noire.

Un petit peu de peinture+masticage sur la 2ème.

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #6

Suite du programme, comme je n'ai pas de creuset assez grand pour contenir une masse de plusieurs kg d'aluminium (environ 3,5 kg selon mes calculs), je vais donc en fabriquer un avec une vieille casserole de récup.

Il est pas beau mon creuset ?!!!



Les 2 pièces sont soudé solidement au fil. Il faut un maximum de tenu lors de la futur coulée! Pas envie de finir au grands brûlés!!!!

On la voit un peu mieux ici.

Perçage des 2 trous qui vont servir à soulever le creuset.
(remarquez que la bague qui tient la lampe pour l'éclairage de la perceuse est aussi une fabrication maison brute de fonderie).

voici la bête!

 

M

marsouin84

Compagnon

• 23 Mai 2011

• #7

au top le creuset
Vivement la suite

 

B

basilic

Compagnon

• 23 Mai 2011

• #8

Y a t'il un affutage particulier des tes outils pour usiné du bois?

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #9

Il me faut maintenant fabriquer le futur cadre qui va me permettre de réaliser la coulée.
J'ai donc découpé à la scie circulaire 8 planches bien droites (important!). C'est là où viendra se loger la roue en bois.

Une vue de dessous.

Une vue d'ensemble.

Le cadre complet est assemblé avec ses goupilles de centrage ainsi que les vis qui empêche l'ouverture.

Les fixations sont posées.

Le cadre est assemblé vissé et collé bien à plat sur un marbre (dessous le chiffon).

Voiçi les planches découpées.

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #10

Salut Basilic!

Je n'ai pas touché à mes angles sur les burins. En tournant relativement vite (500tr/min) le bois s'est bien comporté. Mais ATTENTION, les passes que j'ai prises sont PETITE, car je voulais pas avoir un phénomène de broutage sur la pièce, ce qui peut-être extrêmement dangereux. De plus, pour dresser la face, j'ai préférer usiner du centre à l'extérieur (toujours pour une question de broutage du burin). C'est tout de même relativement dangereux car on ne sais jamais.
Si tu veux faire la même chose, je te conseil de prendre un bois très dur. Le buis se comporte encore mieux que le chêne. Et n'oublie pas de protéger les coulisses de ton tour!!! Ensuite, un nettoyage rigoureux s'impose!

 

B

basilic

Compagnon

• 23 Mai 2011

• #11

J'ai un stock de chêne et je me demandais justement si je pouvais en tourné certain morceau sur le tour a métaux

maintenant je sais que c'est possible dans les conditions que tu as cité.

 

O

oliv

Compagnon

• 23 Mai 2011

• #12

les chiffons en protection sur le banc, c'est bien, mais attention à ce qu'ils ne se fassent pas prendre et entrainer ...

En tout cas, merci pour ce post

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #13

Bien sur qu'il faut faire très attention avec les chiffons. Pour ma part, je les assurent avec des aimants.

Je pense que si vous avez des questions concernant le tournage sur du bois avec un tour à métaux, il y a toute une rubrique sur le sujet qui vaut la peine d'être vu sur "Question sur le tournage" avec des spécialistes et des explications car je ne suis pas une référence en la matière.

Avec les vis, c'est plus parlant.

Entre-temps, des écrous sont collés sur les 2 roues afin de pouvoir les sortir quand le sables sera tassé autour.

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #14

Ensuite, par curiosité pour voir ce que ça allait donner, j'ai collé mes initiales ainsi que la date de fabrication sur la futur roue. De toute façon, je devrais la reprendre sur le tour pour qu'elle soie parfaite et au cotes. C'est qu'elle va tourner vite cette bête là!
On s'amuse comme on peut! '

Maintenant passons aux choses sérieuses! Je place ma roue sur une planche très plate.

Les initiales sont volontairement floutées.

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #15

Les 2 trous sur la planche n'ont rien à voir. C'est simplement de la récup.

J'aime bien la récup!''

Je retourne le cadre et voici la jolie pièce qui apparait.

le fond bien rempli et bien tassé

Par précaution, j'ai décidé de mettre des serres-joints pour qu'il n'ai aucunes erreurs de "plat" (important).

Je remplis gentiment mon cadre tous en tassant bien les bords.

Il est presque rouge. D'ailleurs on dirais de la terre plus que du sable...

Voici le sable de fonderie.

Un p'tit coup de pinceau.

Un peu de talc!



Une partie du cadre est placé en faisant attention au sens

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #16

La suite arrive!

Un peu de talc s.v.p!

La 2ème roue vient s'emboiter dans l'autre.



Le 2ème cadre arrive, avec ses goupilles de centrage.



Après un peu de talc, je place la tuyère d'arrivée.

 

S

Sham

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #17

La suite, la suite, la suite!!

Super ton reportage pas-à-pas!

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #18

Désolé pour la qualité des images. De plus, je ne sais pas pourquoi certaines photos se tournent.''

Il faut dire que les ordis, c'est pas trop ma tasse de thé.

Tant pis, j'avance quand même.

Et bien voilà ce que je voulais obtenir !
Content du résultat, même s'il y a encore beaucoup de boulot !

Le cadre a été refait et les 2 cheminées sont à nouveau enlevées. Mais cette fois, j'ai plus tassé.

Voici la tronche du moule de la roue verte. Pas terrible ! Je n'ai certainement pas assez tassé.

Merde !
En ouvrant le cadre, de la terre est restée collée sur la roue verte.

Les 2 cheminées sont retirées pour pouvoir ouvrir le cadre.

Voici le 2éme cadre complètement rempli, tassé, et pose de la tuyère d'échappement des gaz.

 

T

TRYPHON974

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #19

Super reportage vivement la suite

 

J

Jean-Marc

Apprenti

• 23 Mai 2011

• #20

Bonjour,

super le reportage mais ma premiere question est sur la provenance du sable car il y a une étiquette de transporteur qui metrait fin a mes recherches

Allez...s'il vous plait...

Merci, Jean-Marc

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #21

Merci pour les commentaires!

Pour Jean-Marc, le sable provient d'une entreprise en Suisse Allemande.
Mais je peux pas te donner l'adresse avant mercredi car c'est à l'atelier.

Voici ce que sa donne.

Ici, c'est la marque du trou de la cheminée d'arrivé.Il faut que j'enlève avec une petite truelle la terre en trop afin que l'alu puisse s'écouler dans la chambre.

 

L

Lor@n

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #22

Bravo!

Propre et net, ce travail est digne d'un horloger suisse!

J' imagine que les chassis doivent être difficiles a manipuler avec le poids de tout ce sable..

Encore bravo et vivement la suite!

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #23

C'est maintenant que les vis vont me servir.

Et voici l'emplacement où se logeais la roue verte.Elle à été enlevé de la même façon que sa petite soeur. On voit bien la cheminée d'arrivée ainsi que le trou qui va permettre au gaz chaud de s'échapper.

Je les vis pour enlever délicatement la roue noir.

 

M

maximus

Ouvrier

• 23 Mai 2011

• #24

Merci à toi Loran!

Ce travail est à la porté de la plupart d'entre nous. D'ailleurs c'est aussi la raison pour laquelle je vous le présente de façon aussi clair que possible.
Comme ça, certain essayeront peut-être...
La seule chose qui limite c'est le matériel... Mais avec de la volonté, tu peux arriver à faire des choses merveilleuses.


Quand aux cadres remplis de terre sableuse, c'est vrai que c'est un peu lourd, mais il faut éviter de trop les manipuler (risque de tous mettre par terre).

Quand à moi, j'vais me coucher! C'est que ça fatigue l'ordinateur

 

O

oliv

Compagnon

• 24 Mai 2011

• #25

super reportage, vivement la suite ....

 

M

maximus

Ouvrier

• 24 Mai 2011

• #26

La suite arrive!

Sur la plupart des images ou vidéos que j'ai pu visionner, les fondeurs mettent des cheminées pour la coulée. C'est certainement pour éviter un trop grand choc thermique directement dans le moule. Le puits d'arrivée joue un rôle de "tobogan" où se brasse l'aluminium avec ses gaz. L'autre cheminée sert à avoir un meilleur "tirage" des gaz chauds sur la sortie.
Quelqu'un peut-il confirmer ?

Dans le doute, je vais procéder comme dans les vidéos. Les images qui suivent sont plus parlantes.

Le moment de vérité approche ! J'ai calculé en gros qu'il faudrait environ 3,5 kg d'alu pour la roue. En fondant 4 kg tout devrait bien se passer.
Ici, un cul d'extincteur coupé en 2 devrait faire l'affaire ! (tout juste 4 kg)

Les 2 cheminées sont terminées. La pièce de droite n'est pas du même diamètre que le 1er. C'est simplement que je n'avais plus le même bout de ferraille. De toute façon, on s'en fiche car dans le cas présent, c'est le diamètre intérieur (identique à la 1e

Un tube de siphon de lavabo à l'intérieur d'un vieux tube en fer fera l'affaire.

 

L

lapinets

Apprenti

• 24 Mai 2011

• #27

bonjour, joli travail. Pour les cheminées cela dépend essentiellement du volume à couler et de la géométrie de la pièce. Ca se calcule. Il faut faire attention car c'est également un endroit de la pièce qui va se refroidir plus vite donc souvent on met une masselotte.

 

M

maximus

Ouvrier

• 24 Mai 2011

• #28

Salut Lapinets!


Peux-tu préciser s.t.p?

On à tous à apprendre sur le sujet.



En attendant, la suite.........

Y a plus qu'à!!!!!!!!!!

Voici le four de trempe.
Je mets le creuset et l'alu dedans. Auparavant, la peinture rouge à gratté. Ca passe tout juste!

 

L

Lor@n

Ouvrier

• 24 Mai 2011

• #29

Concernant les cheminées, elles servent aussi de réservoir afin de créer une pression sur la pièce.
Elles servent en plus de "réserve" de matière, car quand ton alu va être fondu, il va se contracter en refroidissant et ce rétrécissement va s'opérer justement dans ces cheminées, évitant ainsi une retassure sur ta roue.

Par contre es-tu sur de ton alliage?
Perso, j'aurais opté pour de l'alu de moteur, celui de l'extincteur peut être plus difficile à mouler ou a usiner... ou pas.

Ca va être chaud pour éliminer les scories, en plus le creuset n'a aucune inertie thermique si tu comptes le faire après.

En fait je ne me fait pas trop de soucis, vu comment c'est parti.

J'ai hâte de voir la suite!!

 

L

Lor@n

Ouvrier

• 24 Mai 2011

• #30

Autre chose: méfies toi du ciment parce que si tu en renverses dessus ça va péter..