Restauration VERNIER TV280

[rabotnuc]

le niveau d'huile du chariot transversal ?
cela se situe ou ?

a l'arrière du chariot transversal il y a une vis 6 pans m12 qui sert au remplissage à ras.
voir le plan joint , les feutres sont en noir sur la vue en coupe de droite.

 

[vibram]

Ah oui ok je vois !
C'est pas terrible d'ailleurs car cet endroit récupère toute l'huile de coupe etc et la vis baigne dedans
heureusement j'huile toujours le banc à la main mais j'ignorais cette vis

 

[rabotnuc]

cet endroit récupère toute l'huile de coupe etc et la vis baigne dedans

pas vraiment si tu maintiens bien le niveau d'huile, par contre l'arrosage pose effectivement problème pour la conabitation huile/arrosage sur les feutres

 

[vibram]

pas vraiment si tu maintiens bien le niveau d'huile, par contre l'arrosage pose effectivement problème pour la conabitation huile/arrosage sur les feutres

mais du coup on peut remplir directement en versant par dessus quand on recule bien le transversal non ?

 

[Rich]

Affirmatif !

 

[rabotnuc]

oui
edit; je dis ça de mémoire, faut dire que ça fait bien 5 ans que je ne me suis pas servi de ce tour (pas le mien)

 

[vibram]

Hello

Pour ceux qui ça peut intéresser, il existe un codeur de broche qu'on peut installer sans aucune modification de la machine si ce n'est un trou pour laisser passer le câble
Pas si cher par rapport au prix d'un codeur plus standard avec 2 pignons etc
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[Yozgain]

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Voir la pièce jointe 826887

Salut Vibram, c'est quoi du coup l'interet de cet encodeur ? merci

 

[vibram]

En bricolant un peu, ça peut te donner les rpm, et en bricolant beaucoup tu peux avoir des fonctions numériques si tu rajoutes un moteur sur la vis mère

 

[Yozgain]

Bonsoir, bonsoir, auriez vous connaissance d'une société (proche de chez moi)
J'aimerai bien remplacer les roulements de broche sur le vernier et peu être investir dans un mandrin neuf afin d'avoir plus de précision, merci a vous

 

[Florent07]

Tu ne te sens pas de la faire toi même ? il existe des entreprises qui font ça mais tu vas en avoir pour 3-4000€ pour les roulements de broche.
Pour le mandrin il est vraiment usé ? je vois que tu as des mors à semelle, avec des mors doux usinés tu auras une bonne concentricité mais si tes roulements sont usés il faut les faire en premier et aviser par la suite.

 

[Yozgain]

Merci Florent, remp des roulements ça ne m’inquiète sans plus mais comme j’ai une société et pas bcp de temps j’aimerai bien avoir une proposition de tarifs, je devrait arriver un plan pour trouver les roulements neufs… et sur le principe je pense à la même chose chose que toi, régler le pb de roulements et ensuite voir si l’histoire du mandrin serait nécessaire ou pas, avec le mandrin rohm que j’ai effectivement dès mors avec semelles, mors dur inter, mors dur ext mais ce que je lui reproche c’est que si je fabrique une pièces de A à Z sans jamais l’enlever franchement les tolérances sont plus que correct en revanche si j ai à retoucher, modifier une pièce ou bien obligé d’enlever la pièce du mandrin pour faire l’autre face ça c’est pas la même, ça tourne pas rond … je n’ai pas de valeur en tête mais c’est pas bon pour moi…

 

[Florent07]

C'est le problème avec les mors durs, j'avais un mandrin Vachette bien usé, les mors bougeaient beaucoup dans leur rainure et pourtant avec des mors doux alésés ça tournait bien rond.
Tu devrais essayer des mors doux et les aléser en utilisant la bonne méthode.

 

[Yozgain]

Ok tu aurrais stp un liens de post que je me rencarde la dessus ? Reste après à trouver des mots d’où pour ce mandrin

 

[rabotnuc]

Bonjour,
tu avais précédemment 0,25 centièmes de faux-rond à la broche, ce qui est très bien et ne nécessite pas un changement des roulements.
+ 1 avec l'achat de mors doux pour ton mandrin Rohm. Tu peux aussi investir dans un mandrin 4 mors indépendants, c'est pratique pour faire de la reprise ou des usinages décentrés, surtout si cela ne t'arrive qu'occasionnellement.

 

[rabotnuc]

pour tes mors doux, tu peux mettre une annonce dans la rubrique achat en donnant toutes les cotes du mors y compris le pas. Pour info, j'ai aperçu récemment des annonces pour des mors doux sur Le bon coin.

 

[Florent07]

Tes semelles de mors sont standards, tu peux trouver des mors doux qui s'y montent dessus.
https://www.doga.fr/usinage/accessoires-tournage/mors-doux/mors-doux-reversibles-semelles

 

[Yozgain]

Bonjour, petit retour après la visite d'un spécialiste, il à trouvé une position entre les différentes vitesses qui permet d'avoir une sorte de point mort, lorsque l'on mets le moteur en route pas de bruit, pas de vibration j'ai même été surpris d'entendre si peu de bruit, ensuite on refait le test avec différentes vitesses et la le bruit et vibration rien a voir ... verdict d'après le type, roulements de broche HS, visiblement le réglage du roulement en bout de broche est trop serré, le mandrin manque de liberté au point mort (a savoir également que ce tour n'a pas vraiment de point mort) à mon avis ca a du être fait pour compenser un éventuel jeu

J'ai passé un petit coup de fil au vendeur qui me conseil de remplacer dans un premier temps le roulement en bout de broche car faible budget d'après lui en revanche le roulement coté mandrin c'est un autre budget...

J'aurai bien aimé avoir l'aide d'un spécialiste pour faire cette opération mais apparemment ca n'intéresse personne (surtout que je ne cherche pas du bénévolat gratuit) , je vais donc me motiver et tombé cette broche, voir si je peux trouver des roulements neufs et avoir une idée du budget et peu être tant que c'est ouvert remplacer les roulements des arbres qui se trouvent à coté.
affaire a suivre ...

 

[Daniel13]

Bon courage, mais reste motivé car ce tour est vraiment super de mon point de vue après 10 ans d'utilisation.

 

[Yozgain]

Bonjour, me revoilà avec quelques nouvelles, j ai enfin pu trouver un ancien retraité qui a gentiment accepté de venir me donner un coup de main pour ouvrir la bête …

Au programme ouverture carrée supérieure, démontages complet de la boîte de vitesses et broche, gros nettoyage, j’avais quasi 3 mm on fond d’huile avec bcp de limaille, bref après démontage et gros nettoyage/dégraissage quasiment la totalité des roulement accroche et ont des petit crans de résistance ( c’est même marrant car lorsque qu’ils étaient plein d’huile il l’avait pas l’air si mal…

J’ai pu commander tout les petits roulement classiques ( non étanche) et les 2 courroies qui elles aussi n’étaient pas très fraîche …

En revanche me manque le roulement en bout de broche ( roulement 7008 a contact obliques) et le fameux et le pire c’est le roulement en tête de broche ( juste à l’arrière du mandrin) rlmt type gamet à environ 1800€ visuellement il n’est pas si vilain donc sauf si je trouve un très très bon plan …
Le reste également à trouver les 2 petites cages à aiguilles pour jonctions des demi arbres …

Pour résumer reste à continuer mes recherche roulements, je m’interroge sur 2 point en revanche et je pense que certains d’entre j’vous pourraient peu être m’aider, quel type d’huile je peux mettre dedans ? Plutôt épais pour limiter le sintement d’huile deriere le mandrin ?

Et dernière point lors du démontage au niveau de plaque qui tien le roulement de broche deriere le mandrin j avais un bon suintement d’huile surtout quand l’huile était bien chaude et la grande surprise pas de joints … j’ai une sorte de joint liège a l’arrière de la plaque de bridage mais rien du tout entre la broche et cette fameuse plaque … peu être y avait il une sorte de joint feutre ou autre matière ? Merci à tous…
Je vous pose quelques photos avec une liste des refs roulements, joint et courroies …

Merci

 

[Yozgain]

 

[rabotnuc]

Les roulements Gamet, ça semble effectivement compliqué à trouver.
je ne vois pas la liste de pièces dans tes photos?
bon courage pour la suite

 

[duredetrouverunpseudo]

C'est très simple si on passe directement par Gamet

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[vibram]

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Curieux de savoir leur prix en direct (et si possible d acheter déjà...)

 

[duredetrouverunpseudo]

 

[rabotnuc]

je pensais que Gamet n'existait plus, effectivement c'est plus simple, même si les prix cognent un peu.

 

[regamertex]

Les prix sont délirants, je ne sais pas si il est raisonnable de mettre ce prix pour ce type de tour !
Il faut être certain que les roulements sont HS.
Sur ebay on trouve souvent du new old stock ( vieux neuf) moins cher même si ça reste très cher .

 

[duredetrouverunpseudo]

La Ferrari a la prix de la 2 cv ça n'existe pas

 

[Yozgain]

Re, ci joint la liste des roulements et consommable nécessaire pour tour vernier TV280 avec tarifs ttc au 05/2025

2 courroies SPA1782-DUNLOP : 17€ TTC unit soit 34€
1 Spy 32x54x8 (double lèvres) 6€
1 Spy 20x35x10 (double lèvres) 5€
2 Rlmt 6004-c-FAG 6€ soit 12€
1 Rlmt 6305-C-FAG 8.5€
3 Rlmt 6204-C-FAG 6.50€ soit 19.50€
2 Rlmt 6008-C-FAG 11€ soit 22€
2 Cage à aiguilles DL2216 (NADELLA 28-22-16) 27€ 54€ (possible de rempl également le centre du rlmt aiguille qui se demonte de l'arbre mais tres franchement au visu ils sont tres jolies donc le remplacerai que les cages.
1 Feuille de papier joint liege C/C EP 2mm (joint à découper pour étanchéité plaque bridage du roulement gamet derrière le mandrin) 10€
1 Rlmt 7008 contact oblique 7008 (tarif en attente mais grossomodo 80/100€
1 Rlmt gamet "LE FAMEUX" ref 110055H (H avec collerette ext) (Avec une modif à faire 3 trous de perçage à faire et a aligner avec les trous de lub dans le bati) 1770 livres en Uk


Bon très franchement au vu du tarif du rlmt gamet je vais tout remonté en remplaçant tout les roulement sauf celui ci, visuellement pas vilain mais pour 1800€ je préfère prendre le risque.

Total : 260€ environ (sans le gamet)
tout est en commande j'attends cela avec impatiente !

La suite remontage et remplacement de la palette sous le tour par des IPN ou HPN (je ne suis pas grand connaisseurs) en espérant pour réduire dans un premier temps cette vibration parasite et peu être un peu moins de bruit...
Le cas échéant ce sera toujours ça de fait après je regarderai coté boite d'avance et chariot car il restera plus que ca...

D'ailleurs pour l'huile Vernier préconise de l'HUILE BP ENERGOL HP10C ET DANS UNE autre doc de HM32 ISO

Affaire a suivre ...
merci
Yo

 

[vibram]

Tu as les dimensions du Gamet ?
A ce prix ça peut valoir le coup d essayer de trouver un fabriquant chinois ou indien...