Général ATLAS 618

[Elvin]

L'état des engrenages n'est qu'accessoire pour le moment, vu que je n'ai pas de lyre

Elle est pourtant bien là sur la photo :

 

[Elvin]

Ce que tu n'as pas c'est le "Tumbler assembly"

 

[brezho]

que tu n'as pas c'est le "Tumbler assembly"

Merci!

 

[brezho]

voilà il fait moins le malin ce vieux tour maintenant....

 

[brezho]

Et pour répondre à la question plus haut, on est sur du conique.
Ca n'a pas l'air endommagé mais il y a des résidus de copaux... pas une super nouvelle. Probablement en partie du fait de l'absence du clapet de fermeture au point de huilage...
Bref, 2-3 'aiguilles' sont à priori bloquées. A voir après un bon nettoyage

 

[brezho]

Je devrais peut-être ouvrir un nouveau fil dédié à la remise en route, non? Ca pourrait intéressé un futur propriétaire....

 

[Elvin]

Tiens, voilà ta pièce :

https://www.ebay.com/itm/267682013248?_skw=ATLAS+tumbler+assembly&epid=1803919884&itmmeta=01KSQ6CG8QPRVF50K59YY5K2HC&hash=item3e53176040:g:~D0AAeSwNBlqFrOm&itmprp=enc%3AAQALAAAA8GfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xDeF3VUlzzOrLFd%2FuDbWV2TrSgvySOh1Ej2o%2Bpw2zWDF%2FPIz5AYDU0pvSpmIOO2cOFCfTYzLFymipeW0bQw%2B%2B7hLO3ORoFqU9uiHHffeczDpc9FXc8YCJi0aSO4SMlTz6c0pjR%2FNR4a82BYKZh%2FxIIbYActUZblbOVeU%2Ff%2FDvfv3jhZgSQxSlbmkj6veBX4SMIqVKulYmTqyNMw%2BFI3YebfNe64Xfv0q%2Bhu%2FkkEWS%2BENVq5YqSVfj9UdYuQCOPHuau3qT%2F0CSqRkC6ist%2FdFz%2BDbcM3lGpKjrYoz24eETzTfw%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMwoSy5s1n

 

[KITE]

2-3 'aiguilles' sont à priori bloquées

"Rouleaux" dans ce cas.

 

[Pullmax]

Bref, 2-3 'aiguilles' sont à priori bloquées. A voir après un bon nettoyage

Bonjour ! Dans ce cas tu changes! Comme avec n'importe quel roulement fatigué ou endommagé, on ne lésine pas, on met du neuf et on n'imagine pas même nettoyer, (nettoyer quoi ?, les méplats ou les rayures ?) !

 

[brezho]

on ne lésine pas, on met du neuf !

Comme dit Didier: Si j'avais l'compte en banque de Louise Attaque, j'partirais en vacances au moins jusqu'à Pâques

 

[Pullmax]

Il faut avoir les moyens de sa politique ...Et ne pas dépenser des heures pour du vent .

 

[brezho]

Je sais, tu as raison. C'était histoire de laisser une petite citation des Wampas dans le forum

 

[Elvin]

Bonjour ! Dans ce cas tu changes! Comme avec n'importe quel roulement fatigué ou endommagé, on ne lésine pas, on met du neuf et on n'imagine pas même nettoyer, (nettoyer quoi ?, les méplats ou les rayures ?) !

Oui mais ça ne coûte rien de le faire tremper dans du WS, des fois que le blocage ne soit simplement dû à de la graisse séchée.

 

[Lagaffe98]

Comme dit Didier: Si j'avais l'compte en banque de Louise Attaque, j'partirais en vacances au moins jusqu'à Pâques

Tu peux monter des roulements chinois Aliexpress. Ça ne sera pas des roulements de précision mais c'est toujours mieux qu'un roulement hors service qui peut chauffer et bousiller la broche

 

[philippe2]

@brezho

Un doc, pour ton info et compléter ta liste de courses, quelques détails sur la lyre, et surtout les arrangements de pignons permettant de fileter en métrique avec la vis mère en impérial :

http://www.vintagemachinery.org/pubs/51/16337.pdf

Sans roue de 127 dents, comme chez Myford.

 

[brezho]

Cette fois, il est tout nu!

 

[brezho]

@brezho

Un doc, pour ton info et compléter ta liste de courses, quelques détails sur la lyre, et surtout les arrangements de pignons permettant de fileter en métrique avec la vis mère en impérial :

http://www.vintagemachinery.org/pubs/51/16337.pdf

Sans roue de 127 dents, comme chez Myford.

C'est top! Merci

 

[simon74]

Vu que tous les pignons sont manquants, pas vraiment besoin que ca soit les pignons imperiales. les pignons module ferait bien l'affaire et sont bien plus facile a trouver / faire fabriquer.

Les pignons d'origine sont 24 pitch, donc pas loin de 1 mod, bien plus facile a trouver. Tu te trouves ou, @brezho?

 

[philippe2]

Vu que tous les pignons sont manquants,

Presque, il reste celui de la broche et ceux du tumbler s'il l'achète. Mais oui, le reste pourrait être du métrique.

 

[Loulou31]

Je devrais peut-être ouvrir un nouveau fil dédié à la remise en route, non?

Oui je pense, car le titre n’est plus en rapport avec la remise en état de ce tour!

Jean-Louis

 

[philippe2]

Le plus simple serait de faire appel à la modération pour couper ce fil et transférer sur un nouveau les interventions à partir du #113.

 

[coredump]

Tu peux monter des roulements chinois Aliexpress. Ça ne sera pas des roulements de précision mais c'est toujours mieux qu'un roulement hors service qui peut chauffer et bousiller la broche

Je conseille plutôt une paire skf/timken

Meme en précision normale on est autour du micron (sauf si on n'a pas de chance), et c'est robuste.

Sur une machine chinoise c'est la première chose à faire et ça change tout.

 

[Elvin]

Le nettoyage va permettre de trouver la référence des roulements et de connaître le prix.
Mais on sait déjà que c'est pas du Gamet

 

[coredump]

Regarde sur vintage machinery, tu dois trouver de la doc dessus:

VintageMachinery.org | Welcome

 

[brezho]

Tu te trouves ou, @brezho?

Près de Soral / St Julien en Genevois

 

[FB29]

Pièce simple mais précise au niveau de l'alésage du doigt de verrouillage. Verrouille cela doit garantir un jeu d’engrènement correct (entraxe), en position centrale = déverrouillé, les têtes de dentures doivent avoir un peu de jeu.

Bien sûr !

Mais on est plus dans de la précision au 1/10 ème plutôt que dans de la précision au micron, amha.

Il y a quelques entraxes à bien positionner, c'est tout. Il y a plein de pointeuse sur le forum pour faire cela. Sans parler des CNC.

Le plus dur est de trouver les bonnes cotes pour faire le plan .

 

[brezho]

Le nettoyage va permettre de trouver la référence des roulements

Timken 07079 et 07100.
Par contre j'arrive pas à enlever les bagues exterieures et j'ose pas vraiment taper dessus évidemment. Je vois que les roulements se vendent possiblement sans cette bague (ici). Quitte à changer les roulements j'aurais bien changé les bagues aussi mais si je réutilise celles qui sont là, pour ne pas prendre le risque d'endommager, ça pose un problème à votre avis?

Quand je dis bague, je pense à ce bout là:

 

[Elvin]

Les "bagues" sont partie intégrante des roulements, il faut les remplacer aussi.

 

[brezho]

Les "bagues" sont partie intégrante des roulements, il faut les remplacer aussi.

Une idée de comment les enlever? J'ai pas vraiment de quoi que ce soit du même diamètre pour les pousser.... Si seulement j'avais un tour

 

[Ravican]

Bonjour,
Si tu as ce qu'il faut, tu fais un cordon circulaire à l'arc bien au centre de la bague et elle va sortir toute seule.