Ouill41
Nouveau
Salut à tous,
Je me suis enfin mis à jouer avec la "petite" bête....
Tout d'abord j'ai vérifié la machine sur la base des sujets de discussions du forum :
- nettoyage de l'huile/graisse de transport de tout l'extérieur de la machine
- graissage à l'huile pour glissières DL G68 des glissières de la table et de la colonne
- vérification des serrages
- vérification des cablages en décapotant le moteur et le panneau de contrôle
Je n'ai pas eu le courage (par peur de tout flinguer vu mon niveau) de démonter la broche ou de désacoupler la tête de la colonne pour nettoyer la graisse et regraisser avec de la bonne graisse au lithum. La notice est trop sommaire pour mon niveau de débutant pour m'aventurer là dedans... j'ai un frigo rempli de bière et une bonne machine à café si un membre près de chez moi (Enghien les bains 95) a envie de passer quelques heures à mon atelier
J'ai par contre suite à ces opérations assez sommaires quelques questions résiduelles :
- j'ai récupéré deux ventilos de PC que je voulais installer sur le capotage du moteur et du panneau de contrôle comme réalisé sur ce post :
https://www.usinages.com/threads/ameliorations-bf25-vario.106118/ Du coup je me demande si le ventilateur est plus efficace dans le sens d'extraction de l'air de l'intérieur du capotage ou dans le sens de ventilation vers l'intérieur du carter ?
- Est-ce que je peux utiliser de l'huile à glissière G68 comme lubrifiant de coupe ? Parce que mon bidon de 5L, il va me durer cette vie et celle d'après
Je viens de la tester sur de l'acier mi-dur (une massette).
Pas forcément optimal pour faire connaissance avec la bête et m'essayer au fraisage, mais je n'avais pas d'alu mais j'y suis aller par dizième voire 5 centième au début et elle n'a pas bronchée.
Je n'ai pas remarqué de chauffe avec un thermomètre laser (50 degre au niveau du moteur, 35 au niveau de la broche, il fait 22 degré dans mon atelier). Les commandes fonctionne bien, pas de vibration particulière... J'ai juste quelques chose que je ne comprend pas sur l'avance micrométrique. L'avance via la molette de commande en façade fonctionne bien et est précise au centième (d'après ce qui est affiché) par contre les boutons avec les flèches semblent inopérants. L'affichage numérique n'évolue pas...
A quoi servent ces deux boutons ? Est-ce qu'il y a un mode opératoire particulier pour les faire fonctionner?
Je me suis enfin mis à jouer avec la "petite" bête....
Tout d'abord j'ai vérifié la machine sur la base des sujets de discussions du forum :
- nettoyage de l'huile/graisse de transport de tout l'extérieur de la machine
- graissage à l'huile pour glissières DL G68 des glissières de la table et de la colonne
- vérification des serrages
- vérification des cablages en décapotant le moteur et le panneau de contrôle
Je n'ai pas eu le courage (par peur de tout flinguer vu mon niveau) de démonter la broche ou de désacoupler la tête de la colonne pour nettoyer la graisse et regraisser avec de la bonne graisse au lithum. La notice est trop sommaire pour mon niveau de débutant pour m'aventurer là dedans... j'ai un frigo rempli de bière et une bonne machine à café si un membre près de chez moi (Enghien les bains 95) a envie de passer quelques heures à mon atelier
J'ai par contre suite à ces opérations assez sommaires quelques questions résiduelles :
- j'ai récupéré deux ventilos de PC que je voulais installer sur le capotage du moteur et du panneau de contrôle comme réalisé sur ce post :
https://www.usinages.com/threads/ameliorations-bf25-vario.106118/ Du coup je me demande si le ventilateur est plus efficace dans le sens d'extraction de l'air de l'intérieur du capotage ou dans le sens de ventilation vers l'intérieur du carter ?
- Est-ce que je peux utiliser de l'huile à glissière G68 comme lubrifiant de coupe ? Parce que mon bidon de 5L, il va me durer cette vie et celle d'après
Je viens de la tester sur de l'acier mi-dur (une massette).
Pas forcément optimal pour faire connaissance avec la bête et m'essayer au fraisage, mais je n'avais pas d'alu mais j'y suis aller par dizième voire 5 centième au début et elle n'a pas bronchée.
Je n'ai pas remarqué de chauffe avec un thermomètre laser (50 degre au niveau du moteur, 35 au niveau de la broche, il fait 22 degré dans mon atelier). Les commandes fonctionne bien, pas de vibration particulière... J'ai juste quelques chose que je ne comprend pas sur l'avance micrométrique. L'avance via la molette de commande en façade fonctionne bien et est précise au centième (d'après ce qui est affiché) par contre les boutons avec les flèches semblent inopérants. L'affichage numérique n'évolue pas...
A quoi servent ces deux boutons ? Est-ce qu'il y a un mode opératoire particulier pour les faire fonctionner?