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Foxtrot a dit:Bonjour,
J'aurai mieux fait de me taire au sujet de la protection lors du travail avec l'avance du transversal.... C'était pourtant d'une évidence.
Foxtrot a dit:A ma décharge, sur le mien je n'ai qu'une vis mère et c'est celle-ci qui est rainurée pour l'avance.
Foxtrot a dit:Je vois que les débordements de peinture sont courant sur le matos chinois. J'ai eu la même chose et, pire, lors du nettoyage avec du white sprit, j'ai même réussi à déglacer la peinture. Faut pas demander sa qualité.
Je doute fort que les importateurs peignent eux-mêmes les machines qu'ils reçoivent de Chine.dh42 a dit:...Je ne sais pas si on doit blâmer les Chinois pour la peinture, car il est bien possible que les revendeurs reçoivent des machines juste apprêtées, et que ce soit eux qui les peignent à leurs couleurs...
bois.debout a dit:Bonsoir,
Je doute fort que les importateurs peignent eux-mêmes les machines qu'ils reçoivent de Chine.
Ils devraient les démonter entièrement, enlever la graisse de stockage, les peindre, les remonter, les re-graisser et les ré-emballer...
Vu le coût de la main d'œuvre en Europe, le prix de revient aurait vite fait de doubler...
Chez le fabricant, chaque importateur doit avoir ses couleurs de peinture, les plaques signalétiques à sa marque, etc.
bois.debout a dit:Pour en être sûr, faudrait pouvoir désosser 3 ou 4 machines du même modèle, mais de marques différentes, achetées à des prix très différents, et faire une "autopsie" comparative complète, en analysant les qualités et défauts de chaque pièce, des capacités et précision globales des machines, etc.
coredump a dit:J'ai du mal a croire au triage des piéces en grade de qualité. .....
chris74 a dit:Alors, pour mon cas, j'ai eu un tour "promac" clone du C2 de sieg mais 2X plus cher à l'époque..................et j'ai retouvé tous les défauts du sieg constaté sur le net.
Peinture appliqué sur les glissières, jeux importants à la livraison................bref, j'ai l'impression que c'est juste une histoire de couleur de peinture,malheureusement
Cela se fait depuis longtemps pour les composants électroniques, même en Chine. Il en ressort 3 catégories :coredump a dit:J'ai du mal a croire au triage des piéces en grade de qualité....
dh42 a dit:Le plus probable ce serait donc qu'ils y en a qui s'en mettent plein les poches, et d'autres qui sont plus raisonnables !Dans le monde actuel, ça n'aurais rien de très étonnant ...
bois.debout a dit:Bonjour dh42,
La visu se trouve en face de la zone de travail. Bien qu'elle soit en arrière, tu ne crains pas les projections d'huile de coupe ou de copeaux brûlants sur l'écran ?
dh42 a dit:Bonsoir
Une photo du système de déclenchement de l'avance auto, en bout de la barre d'avance.
++
David
Bonjour,dh42 a dit:...Je suis un peu court en câble, je ne peux pas trop la mettre ou je veux...
laurent a dit:bonjour dh42
j'ai un tour otmt que j'ai acheté chez métiers et passions de même fabrication que le votre mais je n'ai pas ce système de débrayage de la barre de chariotage je serais très intéressé par plus de photo du dispositif afin de pouvoir en fabriquer un
merci
cordialement laurent
Bois.debout a dit:S'il n'y a pas d'autre solution, il doit bien être possible de rallonger le câble,ou mieux, d'en refaire un autre un peu plus long (pas trop, non plus...), avec les prises d'origine, en espérant qu'elles soient soudées et non serties.
À moins de retrouver des prises identiques.
Mais le fabriquant n'a pas de câbles un peu plus longs, tout faits ?
Ça, ce sera le cadeau de Noëldh42 a dit:...je ne l'ai toujours pas essayé !
GORTFX a dit:Bonjour dh42
Quel beau tour ! et belle présentation très intéressante.
Personnellement j'avais hésité avec celui là car je pense qu'avec la promo RC machine le rapport prix est top ...
Bon rétablissement et bonne continuation.
ps peux tu me dire quelles sont les dimensions de ta tourelle que tu as rajoutée. hxLxl .
Car les tourelles RC MACHINE ont l'aire différentes de chez OTELO mais visuellement identique.
d'avance merci
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