SHADOCK11
Compagnon
capot de protection moteur à l'étude ..enfin...ça viendra en dernier...je suis seulement étonné que tu ne penses pas à protéger la zone d'aspiration du moteur car à cet endroit , ça craint .................. ; dernier souci ( peut-être pas après tout ) le variateur va se servir de l'air tiède du moteur pour se refroidir ;
pour le moment , au programme modification du support de levier d'embrayage des courroies ( il touche au coffret) pour ça je vais essayer de voir un ami qui a une fraiseuse ...
dans l'ordre..
Puis, ajuster les lardons fontes du trainard qui sont neufs ( je me demande d'ailleurs si je ne passe pas aussi avec du laiton ?
Et pour finir "DRO made in china.."
dans la semaine je vais câbler tout ça histoire de varier les plaisirs..