Re: compresseur
hello
il y a le pressostat (boitier noir sur la photo ci dessus ) qui lui commande la mise en/hors service du moteur, mais commande aussi le clapet anti retour ( piece toujours sur la photo ).ce clapet est generalement fixé sur la cuve et rarement sur le pressostat lui même, ils sont relié par un petit tuyeau.
si ton compresseur une fois arreté se vide en charge , verifie ce clapet.
par contre si il ne demarre pas en charge (moteur qui grogne ) , c'est que le pressostat n'a pas "dechargé " l'air contenu dans le tuyeau de liaison qui va de la tête de compression a la cuve, d'ou demarrage " en charge " si on peut dire ,tu peux aisement le verifier car une fois la cuve pleine, le moteur s'arrete et
tu dois entrendre ce fameux clapet qui vide l'air du tuyeau verifie donc le pressostat si ce n'est pas le cas
le clapet est assez difficile a trouver , perso j'en trouve en Belgique ( au cas ou MP
)