Coucou
J'ai acheté un petit tour ce week-end (moteur de 0,75 CV)
Celui-ci est équipé d'un dispositif à condensateurs pour passer de 220 mono à 220 tri.
Ce qui m'arrange parceque je n'ai pas le triphasé...
La machine semble bien tourner comme cela, bien qu'il faille que je l'essaye un peu mieux.
Simplement, c'est la première fois que je vois ce dispositif.
Plaque
interieur
Le câblage n'a l'air pas si simple que ça (condos en parallèle + self + contacteur au centre + petit contacteur en bas et petit transfo en bas...)
Quelqu'un connait-il le détail de ce type de montage? L'utilité de la self et des contacteurs ????
Je pense que ce système est plus performant qu'un simple condensateur ; mais aurais-je aussi une perte de puissance????
Avis aux esprits éclairés....