La BF-28 Vario Dro du Coyote

[Alpazen]

Je vais te copier dessus !!!

Vivement la suite..

 

[wika58]

Ca avance...
On suit...

 

[Mcar]

il me plais bien ton moteur, t'en fais quoi ?

 

[wika58]

Je vais te copier dessus !!!

Tu ne fais plus le système avec vérin pneumatique...

 

[Alpazen]

Tu ne fais plus le système avec vérin...

Si, mais c'est sur la conception du système et surtout l'adaptation à la machine que je vais copier

 

[wika58]

Aah...
Je t'envoie le système de guidage quand tu veux...

 

[Alpazen]

Ah oui.. c'est vrai que j'y pensais plus ! .. il faut qu'on voit ça ensemble

 

[Coyote94]

Comme un débutant j’ai taraudé à la main (perceuse 18v + taraud machine) du coup la vis de gauche rentre vers l’intérieur soit je redresse, soit je mets une jambe en haut

 

[Coyote94]

il me plais bien ton moteur, t'en fais quoi ?

Pas encore arrivé ton nouveau moteur ??

 

[wika58]

Je viens de relancer Fradashop.

 

[Danielb42]

Hello, super Coyote.
Quand ça sera opérationnel tu me fait voir, prends ton temps rien ne presse.
J'aime bien quand c'est au point et un déplacement aussi long ça doit se prévoir.

 

[Coyote94]

Hello, super Coyote.
Quand ça sera opérationnel tu me fait voir, prends ton temps rien ne presse.
J'aime bien quand c'est au point et un déplacement aussi long ça doit se prévoir.

Avec plaisir, on louera un car

 

[Coyote94]

ta machine monte à 3000 tr/mm !! bizarre

Ca me chagrinait donc j'ai vérifié sur le capot d'origine et c'est bien les vitesses indiquées.
Après, je n'ai pas vérifié sur le tachy.

 

[Alpazen]

Mêmes inscriptions sur la mienne.

Vitesse contrôlée au tachymetre, j'ai maxi 2900 tr/mn

 

[wika58]

Oui pour moi aussi.
Je sais qu'on approche les 3000, mais sans les atteindre...

 

[Coyote94]

Dites les amis, concernant le support de la clé à choc je pensais fabriquer une plaque puis 2 ronds de guidage fixés sur la plaque par 4 vis M3 afin de garder tous ça d'équerre et que ça glisse le long des guides.
Voici un petit dessin :

N'en pensez quoi ?

 

[Mcar]

Ca me chagrinait donc j'ai vérifié sur le capot d'origine et c'est bien les vitesses indiquées.
Après, je n'ai pas vérifié sur le tachy.

et bien de ce que je me souviens je monter grand max à 2650 tr/mm

 

[Coyote94]

Je ferai un essai et vous dirai

Pas d'avis sur mon support ??

 

[Coyote94]

Belle avancée aujourd’hui : alésage, percage, taraudage et mise en place
J’ai pas reçu mes ressorts mais ça fonctionne comme ça, plutôt efficace. Restera à affiner la force, le coulissement et la prise en main par la suite.
Place aux photos

 

[Mcar]

une petite video ?

 

[Coyote94]

Y’a k’a d’mander

 

[Mcar]

c'est top !

 

[Coyote94]

Oui, hier j’ai pas mal usiné ; avec ce dispositif je n’hésite plus à changer d’outil là ou avant je réfléchissais à 2 fois.
Là c’est la version du pauvre : la douille ce coince de temps en temps, il faudrait des coulisses plus longue.

Concernant le tirant, peut on le remplacer par une simple tige filetée ?

 

[Mcar]

Concernant le tirant, peut on le remplacer par une simple tige filetée ?

ben oui, pourquoi non ?
tu n'as plus besoin du système de déblocage du MT3

attention toute fois à bien mettre une rondelle épaisse pour assurer l'appui sur la sortie de l'arbre

 

[Coyote94]

tu n'as plus besoin du système de déblocage du MT3
attention toute fois à bien mettre une rondelle épaisse pour assurer l'appui sur la sortie de l'arbre

Pas sûr d'avoir compris ? il faut bien une contre butée pour faire descendre le cone
Je comptais faire un tirant avec un écrou soudé mais ça marche pas car le contre écrou ne sortirait plus du coup c'est surement pour cette raison qu'ils ont fait un carré

 

[Mcar]

non, pour serrer tu as besoin de rien d'autre que le tirant.
pour desserrer le choc en rotation devrait suffire pour desserrer et désolidariser le cone ,
fait un essai en devisant au maxi cette cape et tu verras bien si ça marche

 

[Coyote94]

Ma crainte est de bloquer le cone avec la clé à choc, Patrick m'avait dit que ça lui était arrivé et sans cette cape

 

[Mcar]

Ma crainte est de bloquer le cone avec la clé à choc, Patrick m'avait dit que ça lui était arrivé et sans cette cape

mais pourquoi veux tu l'enlever ?

 

[Coyote94]

Ha mais je ne veux pas spécialement le retirer mais avec une tige filetée M12 l'écrou est plus large que l'alésage de la cape, du coup si je le soude la cape sera coincée entre l'épaulement et l'écrou.
L'autre solution est un contre écrou mais ça fait un empilement...

 

[Mcar]

Ha mais je ne veux pas spécialement le retirer mais avec une tige filetée M12 l'écrou est plus large que l'alésage de la cape, du coup si je le soude la cape sera coincée entre l'épaulement et l'écrou.
L'autre solution est un contre écrou mais ça fait un empilement...

Ha je comprends maintenant
et tu peux pas souder l’écrou et le tourner au diamètre de la cape ?