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Général HERNAULT SOMUA Z1C

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion sam71
  • Date de début Date de début
Et bien si les roulements ne font pas de bruit anormaux c'est peut être pas valable, si ils ont commencé à rouiller c'est pas top.
c'est quand même du boulot il faut bien préparer le chantier, mais les roulements ne sont pas les plus cher tout est standard.
les cotes du joint D intérieur 20mm X2,65 mm en nitrile .
 
Non pas de bruit, je vais déjà nettoyer la crasse qui est dedans. Pas de rouille à vu d'œil. A voir. Oui les roulements ça ne va pas me ruiner
Merci pour le joint :smt023
 
Au vu du roulement type 2rs il a dû être remplacé. Car d'origine les z1c ne n'en sont équipé si je me trompe?
Je vais quand même tout remplacer dans le doute.

Voir la pièce jointe 972085
Bonjour sam71
il doit manquer une entretoise ici, çà ne devrait pas frotter sur la face de la boite,
Sam71 boite de vitesse.jpg

Cordialement.
jpal7@
 
Bonjour jean Pierre,
Mince ça commence bien si il en manque déjà des morceaux.
Et la colonne le faite qu'il manque une vis dans le bouchon c'est normal ? Pour que l'huile s'échappe dans le montant si je ne me trompe?

20260214_171113.jpg
 
Bonjour,
Pour moi il manque rien .
pour la vis manquante oui c'est normal en mode vertical le trop plein d'huile de la tête retourne dans la boite , mais moi je l'ai refaite car j'en ai eu besoin en mode horizontal pour éviter que les copeaux ou le liquide de coupe ne rentre dans la boite .
J'aime pas du tout ce système de lubrification à huile perdue .
 
Bonjour,
Pas tant frotter que ça, c'était à monticule de graisse vu que l'ancien proprio mettait de la graisse dans les huileur.
Je vois pas comment une entretoise viendrais contre le circlip? :smt017
Oui j'avais lu quelques poste a ce sujet je voulais avoir confirmation.
Merci
Ce système d'huile perdue je suis d'accord avec toi.

20260215_133151.jpg
 
Bonjour,
Pas tant frotter que ça, c'était à monticule de graisse vu que l'ancien proprio mettait de la graisse dans les huileur.
Je vois pas comment une entretoise viendrais contre le circlip? :smt017
Oui j'avais lu quelques poste a ce sujet je voulais avoir confirmation.
Merci
Ce système d'huile perdue je suis d'accord avec toi.

Voir la pièce jointe 972237
Re sam71
une photo, je vais prendre les cotes, ou regarder si j'en ai une,
Pour sam71 entretoise Boite.jpg

Fait une liste si tu vois qu'il te manque des bricoles,
Oui la vis sur le Bouchon doit être enlevée quand la ou les Têtes sont en place,
Après c'est pas forcément logique, que l'huile de la tête descende dans la Boite du montant avec pour incidence de passer dans le roulement
avec les particules de limaille éventuel,
Comme c'est de l'huile perdue pour la tête, c'est pas mieux aussi de la laisser couler sur le Montant,
Cordialement.
jpa7@
 
Ma boîte d'avance doit être différente car j'ai circlip juste devant donc une entretoise j'ai des doutes. Mais bon je peux me tromper tu a plus l'habitude que moi à ce sujet.
Une liste alors oui j'ai vu deux trois choses manquante . Me manque deux goupilles sur la tête. Une grosse sur le montant , et une petite sur la flasque de la tête (porte outil)
J'ai une autre goupille qui a cassé, sur la noix du x il y en a deux une c'est cassée à ras.. fait ch.. elle sont toutes petites, elle est sortie quand même.
Un bouchon sur la pompe bijur mais bon ça je doit avoir en stock.
La petite plaque sur le capot de la boîte d'avance. Mais ça je peux fabriquer.
 
On continue un peux aujourd'hui.
Dépose du montant et de la glissière.
C'était grand temps de démonter.
Un monticule de copeaux et de graisse.
J'ai encore de quoi m'occuper a tout nettoyer :shock:
20260226_190558.jpg
20260226_190609.jpg
20260226_190626.jpg
20260226_190713.jpg
20260226_193409.jpg
et voilà à poil la z1c :icon15:
 
Bonsoir sam71
J'ai mis des pièces de coté,
réservation de pièces Sam71.jpg

il faudra choisir, pour le bouchon c'est du 14 x 150, j'ai pas plus petit !
Cordialement.
jpal7@
 
Bonsoir Jean Pierre ,
Formidable merci beaucoup :-D
Je n'ai pas encore mesuré ce bouchon.
Tu me dira quand tu sera disponible que je vienne chercher tout ça.
Ça va me promener un peu. Si tu est ok bien sur.
 
Bonsoir sam71
As tu fini de tous démonter, nettoyer, de faire l'inventaire de ce qu'il te manque,
Je n'ai pas tous dans ma caverne !
je suis disponible, semaine ou week-end comme çà t'arrange,
comme j'habite sur place c'est facile,
suffit de prévenir par Téléphone, que je vais te communiquer en MP.
Cordialement.
jpal7@
 
Pour les roulement 2RS si tu les garde tel quel; perso quand je remplacais des roulements de roue moto , j'enlevais délicatement un joint et je remettais de la graisse ( ils sont souvent radins ) ya plus qu'à refiler le joint et roule
 
Bonsoir sam71
As tu fini de tous démonter, nettoyer, de faire l'inventaire de ce qu'il te manque,
Je n'ai pas tous dans ma caverne !
je suis disponible, semaine ou week-end comme çà t'arrange,
comme j'habite sur place c'est facile,
suffit de prévenir par Téléphone, que je vais te communiquer en MP.
Cordialement.
jpal7@
Bonjour jean Pierre,
Oui et non j'ai tout démonter. Je suis en mode nettoyage et degraissage.
C'est long....
Je ne regrette pas d'ailleurs ce boulot de titan car des tapons de copeaux coincer dans les glissière du Y.
Je crois avoir fait le tour des pièces manquante.
Le propriétaire devait être un abonner de la soufflette avec le compresseur pour que ça ce fourre comme ça. Moi je sais que c'est pinceaux ou balayette.
Je te repond en mp pour l'adresse.
 
Pour les roulement 2RS si tu les garde tel quel; perso quand je remplacais des roulements de roue moto , j'enlevais délicatement un joint et je remettais de la graisse ( ils sont souvent radins ) ya plus qu'à refiler le joint et roule
Bonjour champimatic,
Oui bonne astuce je la connaissais déjà.
J'ai jeté un coup d'œil il y avais ce qu'il faut :smt023
 
Bonsoir à tous,
Avec ce beau soleil du wkd j'en ai profité pour faire de la peinture.
J'avoue que je n'en voyais pas le bout..
20260307_181628.jpg
avec une bonne journee de nettoyage et ponçage voila un jolie appret epoxy
20260307_181636.jpg
20260308_135854.jpg
Le lendemain place à la peinture mon choix c'est tourné avec un vert machine martelé de chez ecar.
20260308_135912.jpg
20260308_135918.jpg
20260308_182110.jpg
20260308_182118.jpg
je suis très satisfait du résultat
 
Hello !
Aujourd'hui j'ai pu rattraper mes leviers un peu piqué par la rouille.
Un petit coup de brosse sur mon touret et polissage.
C'est pas mal :icon15:

20260314_185018.jpg


20260314_185024.jpg


20260314_185034.jpg
 
Bonjour à tous,

Le remontage avance tout doucement.
J'ai fait la petite modification comme Jean Pierre pour la noix du z. C'est toujours ça de pris. :wink:
20260317_150931.jpg
20260317_150952.jpg
remontage de la glissière du Y avec un bon coup de pinceau bien gorger d'huile
20260317_161823.jpg
fabrication d'une petite rallonge pour les futur vidange de la boîte de broche.
20260317_183130.jpg
voilà la pose avec un jolie œilleton de niveau d'huile tout beau tout neuf :smt023
 
Bonsoir à tous ,
La fin est proche..
Remontage de la tête universelle , remplacement des joints torique. ( Merci à regamertex pour les dimmensions des joints. )
Pose de la table toute propre.
Remontage du boîtier de l'axe X.
J'ai remonté les boîtiers de fin de course, tuyauterie de la pompe lubrifiant avec décapage et une petite peinture.
Il va me rester la pompe à assembler et lui faire une petite beauté.
Voilà quelques photos
A bientot :mrgreen:
20260323_153651.jpg
20260323_153656.jpg
20260323_153700.jpg
20260323_153708.jpg
20260328_121452.jpg
20260328_121523.jpg
20260328_144232.jpg
20260328_144246.jpg
20260331_170731.jpg
20260331_200410.jpg
20260331_200815.jpg
 

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