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Filetage avec outil à plaquette

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion hjs
  • Date de début Date de début
mea culpa : j'ai corrigé mon post : pénétration oblique = 0,707 x pas
l'avantage de la pénétration oblique est de reporter l'effort de coupe sur l'arête de gauche mais l'outil doit être double (ou symétrique) pour pouvoir finir le flanc droit comme le montre bien ce schéma:


 
Bonjour David comment je peux contrôler la vis mère , je peux faire un pas de vis en débrayant la vis mère mais j'ai peur qu'avec les problème de pas , ça nous induise en erreur.
henri
 
Tu mesures au pied à coulisse la cote entre les flancs de la vis sur 10 filets. Quand je dis les flancs, il faut mesurer ceux du même coté:

 
Ou mesure le déplacement du chariot avec un comparateur pour un tour de vis mère en faisant tourner à la main...
 
un simple réglet suffit, sur 10 filets j'obtiens 6cm, si t'es en pouce ce sera 6,34cm, la différence est nette, pas besoin d'etre au dixième pour avoir confirmation
 
J’ai relu deux fois 6,35 … pour me rendre compte que tu parlais en CM
tu aurais dit 63,5 mm au lieu de 60 mm la différence aurait été encore plus nette
 
Ah ben oui j’ai mis une vidéo plus haut , je me suis planté , c,est celle là que je voulais mettre
 
coquillette a dit:
Un bon Prof...
JP
Cliquez pour agrandir...
Oui, excellent pédagogue pour les débutants...
Je n'ai jamais vu mieux...rien a voir avec les vidéos édités par certains profs...dont le but est de se faire " mousser "....avant tout.
 
Dernière édition:
hjs a dit:
" Tu ajoutes cette passe avec quoi...le petit chariot ou le transversal "
sur le transversal j'ajoute ma passe de 0.01 quand je fais la deuxième passe je rajoute sur le transversal la passe suivante
Cliquez pour agrandir...
Oui donc tu travailles en pénétration droite...donc pas besson d'incliné le petit chariot.
Mais bon ça n'explique pas que se filetage, qui n'est pas au pas de 1.5.
Mesure ta vis mère sur dix filets...voir si tu à bien 60mm.
 
Bonsoir à tous je suis allé mesurer la vis mére. La première photo j'ai réglé le pied à coulisse à 60.
La mesure du pas est presque de 54.32.
Henri
 
Bonsoir
Et si tu mesurais le déplacement du trainard sur 10 tours de vis mère et ensuite diviser par 10.
A+Bernard
 
hjs a dit:
Bonsoir à tous je suis allé mesurer la vis mére. La première photo j'ai réglé le pied à coulisse à 60.
La mesure du pas est presque de 54.32.
Henri
Cliquez pour agrandir...
c'est si difficile de mesurer 10 pas avec un simple réglet?
 
La vis mére a donc bien le pas de 6mm
C'est un mystére.
La grande roue a vraiment 120 dents et non 127?
David
 
hjs a dit:
bonsoir Pervenche la deuxième photo il y a 10 pas regarde bien ou la cote a été prise.

j'ai pas de petit réglet mais si ça peu te faire plaisir je vais te mettre la photo que j'ai fait avec le réglet de 1m
Cliquez pour agrandir...
Bon alors je dois avoir que 9 doigts
Ou alors je compte :
1 1er
2 deuxième
3 second
4 troisième
5 4eme
6 5eme
7 6eme
8 7eme
9 8eme
10 9eme
De toutes façons, 54,3/9=6,03 donc pas de 6
 
Dernière édition:
Pour en avoir le coeur net fais un tour de broche et mesure le déplacement du chariot avec un comparateur,(Après avoir repris le jeu) il faut comprendre ce qui ce passe!
 
voila, c'est clair, qu'est ce que tu t'emmerdes avec 3 photos de pied a coulisse ou personne ne pige rien
 
Oui la deuxième c'est sur 9 filets...donc 54mm c'est bien un pas de 6mm...sinon en impérial saurait été 57.15mm.
 
Sur ton post "59" photo 4 c'est quoi cette manette en position 2...
Ont te demandes de mettre une photo en vue général du tableau d'avance et tu ne le fait pas.
 
Le pignon de 120 est en direct sur la vis mère ? Et le pignon de 36 dents en direct sur la broche? Si c'est ça et avec vis pas de 6 tu as un déplacement de 1,8 mm par tour.
 
brise-copeaux a dit:
Sur ton post "59" photo 4 c'est quoi cette manette en position 2...
On te demande de mettre une photo en vue général du tableau d'avance et tu ne le fais pas.
Cliquez pour agrandir...
c'est la boite de vitesse, pas celle des avances

t'as regardé page 1 poste 18? il a mis son tableau d'avances
 
Dernière édition:
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