Avantage/Inconvénient différent type de Glissières

[Rich]

Salut à tous, j’ai vu en regardant les fraiseuses à vendre sur LBC, une Dufour 50, et ce qui m’a interpelé dessus c’est la forme de la glissière transversale (si je ne me trompe pas ), voici une photo d’internet :

Et voici une photo d’une glissière plus classique (prismatique ?) de Dufour 22 :

Quelle est donc le nom de ce type de glissière (celles de la Dufour 50) ?
Quelle sont les avantages/inconvénients de chacun de ces deux types de glissière ?


Existe il d’autres type de glissière que ces deux là ? Avec quelles caractéristiques ?

Voilà l’interrogation du moment, c’est surtout par simple curiosité, pour ma culture personnelle
Mais si qqn peux m’éclairer ce serait sympa :D

Merci à tous !
Bon copeaux

 

[vivesbenoit]

Bonsoir
Pour la première photo c’est de la glissière prismatique

là deuxième glissières en queue d’aronde

 

[Rich]

Salut vivesbenoit et merci pour ta réponse !
ok pour le nom, j’ai donc confondu la queue d’arronde avec les glissière prismatique du tour x)
et entre ces deux, quelles sont les plus et les moins ? Rigidité ? Guidage ? résistance à l’usure (si on estime que c’est la même matière) ? « faciliter » de grattage (géométrie) ? Autres ?

 

[vivesbenoit]

Mes connaissances dans le domaine sont limitées .

Les glissières sont utilisés en fonction de l’application je pense je n’est par exemple rarement vue pour ne pas dire jamais vue autre chose que des queues d’aronde pour le x d’une fraiseuse .

mais beaucoup de constructeur sont passer de glissières en queue d’aronde prismatique sur l’axe z je ne pense pas que ce soit un hasard.
surement plus de surface de contact plus rigide meilleur guidage .

 

[DimiDimDimi]

Mes connaissances dans le domaine sont limitées .

Les glissières sont utilisés en fonction de l’application je pense je n’est par exemple rarement vue pour ne pas dire jamais vue autre chose que des queues d’aronde pour le x d’une fraiseuse .

mais beaucoup de constructeur sont passer de glissières en queue d’aronde prismatique sur l’axe z je ne pense pas que ce soit un hasard.
surement plus de surface de contact plus rigide meilleur guidage .

sur ma fraiseuse toute les glissière sont carré,
ça doit clairement être plus facile de rectifier a coup de grattoire une glissière carré !

 

[PUSSY]

Bonjour,

L'avantage de cette glissière :

Est d'offrir un meilleur guidage :
Le rapport largeur / longueur est plus grand, dont l'influence du jeu est minimisée dans ce type de guidage.
Autre avantage, les lardons de réglage du jeu sont plus faciles à faire.

Cordialement,PUSSY.

 

[rabotnuc]

bonjour,
les glissières prismatiques sont les glissières en vé, comme sur les tours. Les glisseres ci-dessus sont dites "rectangulaires". D'après mon bouquin, elles sont plus faciles à usiner avec précision et probablement moins fragiles. A noter qu'il y a aussi la petite glissière (entourée en rouge sur la photo) qui est là pour éviter le jeu "en lacet louvoiement", moins elle est large plus elle est efficace , d'où sa petite largeur.
edit; les 3 sont prismatiques, prismatiques en vé, triangulaires(queue d'aronde), rectangulaire.

 

[rabotnuc]

voilà

 

[Rich]

Ah waii bien vu l’influence sur le jeu Pus s’y je n’y avait pas pensé, l’usinage du lardon doit aussi être plus simple bien vu !
Rabotnuc c’est quoi que tu appel le jeu en lacet ??

 

[Rich]

Hum intéressant aussi ton Scan, je ne l’est pas vu avant de te répondre dsl

 

[sergepol]

jeu en lacet

C'est la capacité d'avoir une rotation autour d'un axe vertical dans l'exemple cité.
Salutations.

 

[rabotnuc]

si je me fie au scan , le bon terme pour le cas des glissières, c'est louvoiement, j'ai donc corrigé mes messages précédents.

 

[Rich]

Ok merci pour l’info
et sinon hors mis ces deux, existe t-il d’autres sorte de glissière ?

 

[Alex31]

Je pense que les queue d’arondes sont plus simple a fabriquer

pour une queue d’aronde, il faut 4 faces géométrique

pour un guidage prismatique il faut 6 faces géométriques (on le voit trés bien sur l'image du post #8)

une fraise queue d’aronde pourra être réfuté, on pourra tenir les cotés ( seul l'angle compte)
une fraise 3 taille après réaffutage, n'est plus a la cote (largeur rainure) sauf si je dis une grosse connerie

 

[fournier]

glissière prismatiques : pour éviter l'effet tiroir (penser aux tiroirs très large sur des commodes, armoires)
le rapport largeur /longueur est plus grand (voir réponse de PUSSY)
bonne journée

 

[PUSSY]

une fraise queue d’aronde pourra être ré-affûté, on pourra tenir les cotés ( seul l'angle compte)
une fraise 3 taille après ré-affûtage, n'est plus a la cote (largeur rainure) sauf si je dis une grosse connerie

Ce que tu dis est vrai, mais j'ai toujours vu réaliser des rainures "précises" avec une fraise 3T expansible.
Outre le fait que les surface de glissement faites avec une fraise queue d'aronde sont usinée en "travail de forme" et en "travail d'enveloppe" avec une 3T (et en théorie, de meilleur qualité).

 

[yvon29]

Bonjour

Merci @rabotnuc pour l'info relative à la largeur de la "baguette" vs le louvoiement.

Concernant les bonnes machines outils, les glissières sont toujours rectifiées ou grattées.

Pour une queue d'aronde : UN seul lardon

Pour le guidage prismatique : UN lardon ET DEUX plaques de retenue, plaques de retenue qui peuvent être ajustées ou avec des lardons.... Donc €€€

Nb techno prismatique obligatoire / nécessaire sur machine puissante.... Cf les photos du #1
Dufour 22 années 30 / 40 : cm4 2kw
Dufour 50 années 50 / 60 : sa40 4kw

 

[rabotnuc]

Donc €€€

je ne suis pas sûr, plus de lardons oui, mais chaque lardon règle un seul jeu donc beaucoup plus facile à ajuster/controler/régler. Il est aussi plus facile d'avoir des surfaces de référence/machine que sur une queue d'aronde. Faudrait avoir l'avis d'un spécialiste de ce genre de fabrication.

 

[yvon29]

Certes...
Pourtant les machines pour amateurs sont souvent ( et sans doute toujours ! ) avec guidage queue d'aronde sur les 3 déplacements.

 

[Doctor_itchy]

d'apres un vendeur pro de machine outils , les guidage "carré" sont pour de grosse machine tres lourde ! plus rigide et fait pour fonctionner en huilage automatique , les réglage sont plus précis et ça encaisse mieux les grosse vibration

la plupart des grosse machine en sont équipée , pour l'exemple les TOS de l'atelier qui attenais a mon ancienne maison etait toute de ce type , meme la "nouvelle" cnc Fagor sont chassis etait avec un guidage de ce type et pas en rail a bille ! et en huilage continu

 

[rabotnuc]

yvon: oui c'est vrai.

 

[Rich]

Intéressant tout ça, merci à tous pour toutes ces infos