Général Acquisition du Cazeneuve HB500

Bonjour Julius Poilus, Purée !!! c'est énorme le boulot que tu as fait sur ce tour, impressionnant, bravo, j'en reste sans voie...

Bonsoir,

Super ! je dois réaliser exactement la même pièce sur le mien pour accueillir également la multifix type C .

Je vois que ça avance bien , me tarde de voir ce revenant entièrement fini.

Bonne continuation

Salut,

Effectivement, il revient de loin.

Quand tu parles de 4/100eme c'est le banc donc 8/100eme de cône sur la pièce ?

Un creux donne une conicité bien plus faible au final, c'est le déplacement latéral qui est le contributeur majeur.

Effectivement si c'est aux extrémités, il ne faut pas se prendre la tête

Salut,
Belles avancées !
T'as du en manger de la poussière de rouille ,de peinture, et d'enduit pour arriver jusqu'à la ferraille comme ça.
C'est la première fois que je vois un tel mandrin sans spirale.
J'ai aussi acheté un mandrin pour le mien, à semelles rapportées aussi , seul inconvénient à mes yeux, je n'arrive pas à trouver des mors durs rapportés permettant un serrage de pièces de faible diamètre, en standard ce genre de mors n'étant pas assez pointus , prennent au mini dans les 8mm.
Bonne continuation.
PS: pour les goupilles d'entrainement , je n'en ai aucune idée , par contre l'aluminium me semble bien trop tendre pour permettre un fonctionnement normal des avances ? tu ne prends pas de risques c'est certain , si l'accés ultérieur à ces goupilles est aisé tu est toujours à temps d'ajuster "le tir".

Bien avancé !
Idem, jamais vu ce genre...tu nous expliqueras la cinematique ?

Je trouve aussi que les goupilles alu c'est pas l'idée du siècle mais tu verras bien.

les mors sur semelle c'est top je trouve, j'ai ça aussi.
Oui Tourelle66 : tu as raison et tu peux palier à ça en passant en mors doux chanfreinés OU mettre un porte pince en mors durs.

Ah mais oui d'accord, comme les mandrins Autoblocs

Bonjour,

Quel est le ral de ta peinture ?

Merci. La couleur est sympa et ne semble pas fatiguante visuellement

Bonjour,
Où en es ta machine à présent ?
Merci

Bonjour
C est pas de bol après tout ce boulot de s apercevoir que le moteur est HS . pour un tour de ce Calibre il faut une boîte de vitesse, serait il possible d entraîner le moteur actuel en montant une poulie a la place du frein et en fixant ton nouveau moteur derrière le bâti du tour quitte à vider le vieux moteur de sa partie magnétique
Tu as encore le fichier pour la découpe laser des clés de broche ? Ça me dépannerait au cas où
Merci

Salut Julius, je reprend la balle au bond.
Un grand merci pour ton reportage sur le sauvetage de HB, joli et efficace, sans fioritures !! Je t'encourage aussi à persévérer, cette machine vaut largement tous tes efforts !!
Possesseur d'un HB500 qui m'enchante au quotidien (c'est mon job à plein temps) , il me produit néanmoins des défauts d'usinage depuis quelques jours : vibrations inhabituelles sur les chanfreins et le tronçonnage par ex, outil qui touche/touche pas, états de surface pas top selon les matériaux ... Bref, je me suis mis à contrôler la broche : concentricité toujours impeccable (<0.005) mais je trouve un jeu radial à froid de +0.012 dans un sens -0.010 dans l'autre soit 0.022 au total mesuré au nez de broche en forçant avec une rallonge dans le mandrin ... soit beaucoup plus que sur mon autre tour par exemple où le radial est imperceptible (avec comparateur au 0.001). Je me pose 2 questions : comment as-tu géré le serrage de l'écrou freiné qui pousse sur la rondelle Belleville de précontrainte ? Les indications du guide de conduite Cazeneuve sont assez évasives ! Ensuite, as-tu finalement trouvé la différence entre les 482 et 482W Timken (encoche, classe, autre)? Si je dois envisager le remplacement de roulements (après avoir tenté un réglage sur les existants), j'aimerais savoir à quoi m'en tenir, je n'ai pas trouvé d'info sur la classe de précision. Chez Cazeneuve, la paire est à 1720€ HT ça pique grave mais si vraiment je n'ai pas le choix, je le ferai. Et question subsidiaire, le montage des 2 roulements de broche étant de type "en X", je suppose que le jeu à froid se réduit une fois la machine bien en température ? Merci à toi et à toute personne qui prendra le temps de me donner son avis (Dodore, Fb29 si vous passez par là , help please !) Bonne soirée à tous, Bruno