rabotnuc
Compagnon
Re: achat , ramo t36 ou t37 ?
oui tu as raison ,c'est sûr, mais tu voulais dire "sous-multiples", et non pas multiples
?
Pour une vis mère de 6, tu peux faire sans pb 0,5 0,75 1 1,5 2 3 6 en débrayant la vis mère en fin de course.C'est pour ça que beaucoup de tour ont une vis au pas de 6!
sauf mon Schaublin 102 vm qui a une vis au pas de 4 il avait du fumer du gruyere le projeteur de l'epoque
oui tu as raison ,c'est sûr, mais tu voulais dire "sous-multiples", et non pas multiples
?Pour une vis mère de 6, tu peux faire sans pb 0,5 0,75 1 1,5 2 3 6 en débrayant la vis mère en fin de course.C'est pour ça que beaucoup de tour ont une vis au pas de 6!
sauf mon Schaublin 102 vm qui a une vis au pas de 4
il avait du fumer du gruyere le projeteur de l'epoqueego
Compagnon
Re: achat , ramo t36 ou t37 ?
autre questions , svp , vu l espace reduit pour le tour , je me dit qu un jour ou l autre je devrais ouvrir le capot lyre , voir le capot elec , dans ce cas je n aurais pas la place de les ouvrir , j avais envie de faire un support avec 6x3 roulettes charge lourde , que je viens d acquerir
ce genre la
est ce une bonne idée ? ou au contraire un tres mauvaise idée ?
merci
autre questions , svp , vu l espace reduit pour le tour , je me dit qu un jour ou l autre je devrais ouvrir le capot lyre , voir le capot elec , dans ce cas je n aurais pas la place de les ouvrir , j avais envie de faire un support avec 6x3 roulettes charge lourde , que je viens d acquerir
ce genre la
est ce une bonne idée ? ou au contraire un tres mauvaise idée ?
merci
ego
Compagnon
j ai laissé tomber les roulettes , j ai fais plus de place autour et voila ..
sinon ........... il est enfin la pfffff s etais pas une mince affaire de le rentrer dans mon tout petit atelier . :D
mais on y est arrivé , avec un transpa , des cales en bois une barramine et beaucoup de sueur , centimètre par centimètre , mais on l a eu
quelques photos , je vous cache pas que je suis content d avoir finis
il a fais le voyage avec une cousine eloignée vernier
sinon ........... il est enfin la pfffff s etais pas une mince affaire de le rentrer dans mon tout petit atelier . :D
mais on y est arrivé , avec un transpa , des cales en bois une barramine et beaucoup de sueur , centimètre par centimètre , mais on l a eu
quelques photos , je vous cache pas que je suis content d avoir finis
il a fais le voyage avec une cousine eloignée vernier
ego
Compagnon
bein en fin de compte il est en bon etat , donc peut etre un peu de peinture , la ou elle est ecaillée , si je retrouve la meme ,
la fraiseuse malheureusement n étais pas pour moi lol
reste a le brancher vérifier les niveaux , le gars a fais les vidanges , mais j ai l impression qu il y a beaucoup trop d huile la dedans a a graisser tout ca , bref verifier que tout est ok et voila ..
sinon pour les huilleurs , y a un appareil pour huiler ? a la seringue ca marche pas , elle a eclater et j en ai pris plein la tronche :D
la fraiseuse malheureusement n étais pas pour moi lol
reste a le brancher vérifier les niveaux , le gars a fais les vidanges , mais j ai l impression qu il y a beaucoup trop d huile la dedans a a graisser tout ca , bref verifier que tout est ok et voila ..
sinon pour les huilleurs , y a un appareil pour huiler ? a la seringue ca marche pas , elle a eclater et j en ai pris plein la tronche :D
rvbob
Compagnon
Félicitations ego ! belle machine ! et puis il n'est pas si petit que ça ton atelier !
Pour la pompe à huile, il t'en faut une comme ça : http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/5060000/mot/embout_lub/liste_produit.htm
Pour la pompe à huile, il t'en faut une comme ça : http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/5060000/mot/embout_lub/liste_produit.htm
Dernière édition par un modérateur:
chilavere
Compagnon
Bravo Ego pour cet achat !!
Moi , me suis tapé 600 kms retour avec la bête dans un fourgon...
le t36 , boulonné sur une palette ,était rentré "glissant juste " dans le Renault .
Ensuite , un pote viticulteur et son tracteur avec fourches pour "l'accouchement" hors fourgon et la suite au transpalette.
en place définitivement ....
Achat que je ne regrette absolument pas car je fais bien mumuse avec ... .
Bienvenue chez les Ramoistes !!
Moi , me suis tapé 600 kms retour avec la bête dans un fourgon...
le t36 , boulonné sur une palette ,était rentré "glissant juste " dans le Renault .
Ensuite , un pote viticulteur et son tracteur avec fourches pour "l'accouchement" hors fourgon et la suite au transpalette.
en place définitivement ....
Achat que je ne regrette absolument pas car je fais bien mumuse avec ...
.Bienvenue chez les Ramoistes !!
rvbob
Compagnon
Oui comme celle là : http://www.graisse-belleville.com/pc/viewPrd.asp?idproduct=99
En effet, l'armoire sur le coté droit du tour ,c'est une bonne solution !
En effet, l'armoire sur le coté droit du tour ,c'est une bonne solution !
Dernière édition par un modérateur:
chilavere
Compagnon
une question me taraude...
Sur la plupart des T36 en photo,le mien également, on remarque un simple écrou (M21 je crois ..)servant de blocage de la tourelle PO.
Mais d'après la doc "officiel" Ramo ainsi que les plans vus sur ce forum , il existe d'origine un "gros écrou " muni d'une poignée inclinée....
Je me suis usiné un modèle approchant mais j'aimerais trouvé,soit une photo ,soit le plan de la pièce d'origine .
Histoire d'avoir vraiment le T36 comme avant ....
Si qq posséde ça , suis preneur ..
Sur la plupart des T36 en photo,le mien également, on remarque un simple écrou (M21 je crois ..)servant de blocage de la tourelle PO.
Mais d'après la doc "officiel" Ramo ainsi que les plans vus sur ce forum , il existe d'origine un "gros écrou " muni d'une poignée inclinée....
Je me suis usiné un modèle approchant mais j'aimerais trouvé,soit une photo ,soit le plan de la pièce d'origine .
Histoire d'avoir vraiment le T36 comme avant ....
Si qq posséde ça , suis preneur ..
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