Vos avis Tour De Valliere

[serge 91]

Bonjour,

Oups j'avais pas vu les réponses ... heureusement c'est cohérent

Et rebelote et dix de der!

 

[midodiy]

Pour la section des outils, je prefere du 16, le 20 c'est lourd, c'est grossier et puis avec mes P.O. fabriqué maison, je peux les serrer mais l'arrete ce retrouve trop haute.

Ensuite je te conseille de prendre des outils en acier rapide, et un touret à meuler équipé de bonnes meules

Je suis bien d'accord mais là, meuler du 20, c'est penible, il vaut mieux du 10 ou 12mm...

 

[MARTIN]

Bonjour à tous,

N'ayant pas de grosses pièces à réaliser, mes outils "passe partout" sont de section de 10 12 16.
J'ai du 8 pour les petits alésages et du 6 rond monté sur une section carrée ; si besoin, mais très rarement utilisés, je dispose de section de 20.

james-ouest, les premiers essais sont pour quand ?

Bon vent,

JCD.

 

[james-ouest]

Ok, bon avec vos abitudes chacunes différente je sais plus trop quoi prendre comme taille
Sûrement du 16mm finalement, car un poil moins cher et les plaquettes carbure aussi.

Martin /
Demain je met de l'huile partout et commence mon raccordement 380v donc peut être jeudi premier teste.
Je vous tiens au courant .

Avez vous un site pour des accessoires de tournage Qui a bonne réputation ?

 

[james-ouest]

Salut l'équipe,
bon desole pour ce long moment d'absence, mais jusqu'a maintenant je n'ai pas eu l'occasion d'utiliser mon tour, je fini l'installation du 380v, mais comme le système a couté 450€ pour mettre tout a neuf ça a trainé.
juste pour vous tenir informé que le lancement auras lieu normalement samedi pour ce que ça intéresse ahah , j'aurais certainement bon nombre de questions par la suite j'ai finalement acheté quelques portes outils en 12x12 mais pour ma part je trouve ça très petit en fait, je pense en acheter d'autres en 20 ou 23mm par la suite, mais avant achat du cone morse er20 et contre pointe CM3

 

[roland88]

Bonjour james-ouest,
je travaille depuis longtemps avec un De Vallière, mes outils favoris sont en 16/16 hss ou barreaux traités et en dessous pour les petites pièces
pas d'outil au carbure pour l'ébauche.

 

[MARTIN]

Salut james-ouest et à tous,

Content de te relire, ton sujet sera suivi avec attention.

Bon courage et bon vent,

Cordialement, JCD.

 

[midodiy]

mais avant achat du cone morse er20 et contre pointe CM3

J'ai pointe tournante et fixe a vendre...

 

[james-ouest]

Hello,
bon un peu de retard sur le lancement, perdu pas mal de temps a re-cabler tout les systèmes électrique a neuf, mercredi ça seras fini .
comme j'avais un peu de temps aujourd'hui me me suis amuser a refaire la plaque des pas sur la boite de vitesse d'avance, si des personne veulent le fichier pour l'impression du stickers pour la reproduire, envoyer un mp avec votre mail .
donc voici le résultat ->

je veux bien une photo et prix de la pointe tournante stp
mais du coup j'hésite a prendre un mandrin auto 0,2 13mm

 

[bilou(te)]

Bonjour James,

Chouette machine (je viens de rentrer la même ), du coup de suis preneur du fichier pour imprimer les avances. Tu as fait a technique papier de soie/résine ?
Pourrais-tu me faire une photo de profil du sélecteur d'avance ? (la pièce au milieu en bas sur ta dernière photo), il manque sur la mienne et je vais devoir le refaire...
D'ailleurs, le bouton moleté que l'on voit, c'est une tirette ou une vis ?
Merci d'avance

Boris

 

[MARTIN]

Bonjour à tous,

Très belle réalisation.
Quels sont les résultats géométriques de la machine ?

Bon vent, JCD.

 

[james-ouest]

Hello,
avant le démarrage de ce soir si tout vas bien, j'ai acheté un poulie alu de 175mm et trou de 17mm que je réalèse en 18mm pour le montage sur l'arbre d'entree de boite .
Acheter sur eBay pour 40€ fpin chez rdgtools

@MARTIN
Pour la géométrie par encore vérifie j'avance très doucement sur le tour car beaucoup de gros projets en cours à côté ...
Quand l'heure viendra j'aurais pas mal d'infos à te demdander, en plus on habite pas loin pourquoi pas échanger en vrai ?!

 

[MARTIN]

Bonjour à tous,

James-ouest, si tu veux des tuyaux, n'hésite pas.

Bon courage,

JCD

 

[bilou(te)]

Bonjour à tous,

Martin, puisque tu parles d'infos... Pourrais-tu me faire une photo du sélecteur de vitesse d'avance ? (il se reprend par une tige de 10 dans le support des deux poulies, et il a un doigt pour se positionner dans un des trous du capot).
A la limite, si une photo est trop compliquée à prendre (juste une de profil ça m'irait, sans tout démonter), je voudrai juste savoir si le pion (le truc moleté) se visse ou si il est monté sur un ressort (comme celui de la sélection du sens des avances). Et si il est pile à la taille des trous ou s'il est conique.
Merci d'avance

Sinon, James, c'est toi qui a remplacé la courroie plate par une trapézoîdale ? C'est pour éviter que ça patine ?

Bonne soirée

Boris

 

[MARTIN]

Bonsoir bilou(te),

Tu trouveras en PJ deux clichés sur lequels le levier de sélection est visible.
Je dois avoir des fichiers plus complets que je dois retrouver dans les archives.
Quel est le problème sur ton sélecteur ?

Bon vent.

 

[bilou(te)]

Bonsoir Marin et merci pour ta réponse rapide qui me va bien.
Pour le problème, la pièce qui est en bas sur ta photo du haut, et en haut à droite sur ta photo du bas, est faite en deux parties, une partie mâle goupillée dans une partie femelle, et il me manque la partie mâle.
D'après tes photos, je pense qu'il y a une partie tournée (là où il y a le bouton moleté qui a une extrémité conique si je ne dis pas de bêtise d'après les photos) soudée sur un carré qui a une extrémité arrondie.
Comme je ne suis pas du tout doué en soudure, je pense faire cette pièce monobloc. Bref, je ne chercherai pas à la refaire identique à l'originale (du moins pour le moment), juste à l'avoir opérationnelle
Merc pour les photos en tout cas, je les ai zappées sur ton post (que j'ai pourtant lu et relu)

 

[MARTIN]

Suite,

Les clichés que tu vois aujourd'hui n'ont peut-être pas été postés dans le sujet ;je ne me souviens plus.
Le mécanisme de sélection qui te manque, fait partie des nombreux éléments mécano soudés de ces tours.
Tu auras de quoi t'occuper si tu te lances dans sa réalisation, surtout en monobloc.
La version soudée serait nettement plus simple. Les divers éléments usinés, tu pourrais certainement trouver une âme charitable sur ce forum capable de te faire cette soudure.

Bon courage, JCD.

 

[james-ouest]

Hello l'équipe,
Pour le fichier j'ai eu beaucoup de mp
Je propose donc de l'uploader directement en lien pour qui voudra sur ce post, mais avant il faut que je récupère le fichier qui es sur une cles USB que j'ai oubliée dans la voiture d'un amis

Pour l'essaie du tour ca va devoirs attendre jusqu'à jeudi prochain car on a privilégié de brancher mon tig ... c'était plus urgent :/
Je suis pourtant tres percé de faire mes premier copeaux ...
J'en ai profité pour installer la poulie trapézoïdale.
Poulie en place ->

Pour répondre à ta question @bilou(te) une etait deja en place sur le tour quand je l'ai acheté, mais seule une poulie en bois faite maison aux fixations sommaire etait monte sur la boite de vitesse ... j'ai donc juste installé une poulie digne de ce nom , s'il y avait eu une poulie pour courroie plat, je pense que j'aurais rapidement opté pour la courroie et poulies trapézoïdale pour une meilleure accroche , tension et aussi pour la simplicité à la trouver dans le commerce .

 

[james-ouest]

salut tout le monde,
bon voila j'ai récupère le fichier png pour refaire la plaque des pas sur la boite d'avance,
comme vous avez étés nombreux a m'envoyer un message privé, le plus simple et de le mettre en libre service, ça n'est pas une réplique parfaite, mais c'est très proche du vrai .
en espérant voir des photos de vos plaque en position sur vos tours
dit moi si uploader de cette façon si c'est en .png au téléchargement .

 

[La bidouille]

Merci pour le fichier !
Joss