tournele
Contremaître en chef
Salut les copeauteurs,
Depuis quelques jours j'ai peu de temps pour me connecter et blablater de mes élucubrations cinciniennes et chomiennes. Et elles se poursuivent par l'explication des choix effectués pour passer les câbles des avances dans la console.
Pour ça rien de bien complexe, quelques coups de fraisage dans des bouts de delron et on obtient des passe câbles qui pincent les retours de fonderie de la dite console. Le résultat:
Pour maintenir et orienter correctement les câbles de l'avance du X( celui des fins de courses, celui de son alimentation, et celui qui permet de ramener une double commande de l'avance rapide au pupitre), il faut réaliser une pièce sur mesure.
Mais dans un premier temps il faut faire sortir le câble qui est rajouté. Le plus simple est de percer du diamètre nécessaire juste à coté du passage de l'alimentation. De toute façon il n'y a guère d'autre possibilité, car il n'y a pas de place, tout semble avoir été calculé pour rentré avec une paire de chausse-pieds
.
Le câble des fdc est passé dans la pièce réalisée pour.
Maintenant j'usine un passe câble sur mesure qui récupère tout ce petit monde. et pour le fixer je vais utiliser le passage d'une des 4 vis qui maintiennent le carter inférieur en place.
Pour ce faire, dans un mandrin non concentrique de 300 de diamètre pour une de 30mm de diamètre. autant dire que qu'il ne travaille qu'à 10%
Puis passage par la case fraiseuse,
ET hop , c'est usiné
.
La Btr dans son logement,
Maintenant vous allez mieux comprendre son utilité, au lieu de penser tout ça pour ça?!
Comme l'idée et la pièce sont validées, et pour faire encore une fois plaisir à @tyio , on met un peu de peinture, mais du noir ce coup-ci.
Un dernier passe câble pour la route?
Il en faut un pour passer dans le bâti et rejoindre l'armoire coté opposé. Il ira à la place du coudé d'origine.
Depuis quelques jours j'ai peu de temps pour me connecter et blablater de mes élucubrations cinciniennes et chomiennes. Et elles se poursuivent par l'explication des choix effectués pour passer les câbles des avances dans la console.
Pour ça rien de bien complexe, quelques coups de fraisage dans des bouts de delron et on obtient des passe câbles qui pincent les retours de fonderie de la dite console. Le résultat:
Pour maintenir et orienter correctement les câbles de l'avance du X( celui des fins de courses, celui de son alimentation, et celui qui permet de ramener une double commande de l'avance rapide au pupitre), il faut réaliser une pièce sur mesure.
Mais dans un premier temps il faut faire sortir le câble qui est rajouté. Le plus simple est de percer du diamètre nécessaire juste à coté du passage de l'alimentation. De toute façon il n'y a guère d'autre possibilité, car il n'y a pas de place, tout semble avoir été calculé pour rentré avec une paire de chausse-pieds
Le câble des fdc est passé dans la pièce réalisée pour.
Maintenant j'usine un passe câble sur mesure qui récupère tout ce petit monde. et pour le fixer je vais utiliser le passage d'une des 4 vis qui maintiennent le carter inférieur en place.
Pour ce faire, dans un mandrin non concentrique de 300 de diamètre pour une de 30mm de diamètre. autant dire que qu'il ne travaille qu'à 10%
Puis passage par la case fraiseuse,
ET hop , c'est usiné
La Btr dans son logement,
Maintenant vous allez mieux comprendre son utilité, au lieu de penser tout ça pour ça?!
Comme l'idée et la pièce sont validées, et pour faire encore une fois plaisir à @tyio , on met un peu de peinture, mais du noir ce coup-ci.
Un dernier passe câble pour la route?