Reproduire un angle petit chariot avec precision

  • Auteur de la discussion gustavox
  • Date de début
Dodore
Dodore
Compagnon
27 Oct 2008
16 668
F-69400 villefranche sur saone
Oui, bien sur, mais là, il n'y a pas de méthode possible :smt017
On peut quand même s’approcher , si on n’a pas de tampon on laisse comme ça . C’est mieux que rien
 
serge 91
serge 91
Lexique
18 Fev 2010
7 147
FR-91 Brétigny sur Orge
si on n’a pas de tampon
Je vois pas bien comment on rectifie l'angle après avoir vérifié au tampon ?
Schématiquement, le tampon laisse une marque comme çà.
1604560861658.png


Et après ???
 
bop55
bop55
Compagnon
31 Déc 2011
3 452
FR-55 Bar le Duc
Nan :neo_xp: , c’est "et avant ?" qu’il faut dire: tu usines un martyr jusqu’à ce qu’il corresponde bien à ton tampon de contrôle et seulement après tu usines ta pièce.
 
Dodore
Dodore
Compagnon
27 Oct 2008
16 668
F-69400 villefranche sur saone
Un tampon Ou une bague de contrôle c’est pour vérifier que le cône est bon
cela posé
si on fait par exemple un cône morse
On peut faire un pré réglage par déplacement des chariots
puis avant d’arrivé à la pénétration finale , dès qu’on peut, on fait une vérification de porté en passant sur la pièce, au choix trois traits avec du feutre , du crayon à papier, , de la craie , du bleu de Prusse, du noir de fumée
( j’aime pas le feutre ou le crayon c’est pas assez épais , le noir de fumée va super bien )
pour tester on fait simplement une rotation Juste un mouvement du poignet, (15à20°) aller retour
s’il y a un défaut on change légèrement l’inclinaison
pour ça et pour apprécier le déplacement on peut utiliser un comparateur qu’on colle sur le chariot transversal Et en appuis sur le chariot orientable ( toujours approximativement au même endroit
on fait bouger ( par exemple de 1/10 )
on fait une passe
et on revérifie
si c’est pas bon on recommence , il est recommender de faire ce réglage avant la cote finale
c’est la même chose pour tous les cônes : morse ,SA, ou autre , Inter ou exter
 
Dernière édition:
Dodore
Dodore
Compagnon
27 Oct 2008
16 668
F-69400 villefranche sur saone
Oui on fait par tâtonnement
comme je disais , le contrôle avant usinage n’est pas toujours exact
si on fait un seul cône pour un usage défini on peut adopter le contrôle avant usinage
mais si on fait un ajustement de deux cône , ou par exemple un cône morse , il est très très conseillé de vérifier la portée avec un cône de référence et eventiuelement de corriger
c’est la même chose si on fait un cône pour un embout de vilebrequin , par exemple
et c’est encore plus vrai quand les cotes ont été relevées au pied à coulisse et au reglet
je ferais remarquer que les rectifieurs , eux aussi se servent de tampon de contrôle et corrige eux aussi leur inclinaison
voir la réponse de bricoleur_69 en #17
 
Haut