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Harnais et volée

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion kawah2
  • Date de début Date de début

kawah2

Compagnon
qui pourrait me dire pourquoi l'utilisation des termes harnais et volée pour désigner deux gamme de vitesses mécaniques? :smt017
sur mon Celtic 12, il y a un rapport d'environ 6,2 entre les deux, je suppose que c'est spécifique à chaque tour?
 
oui le rapport de réduction c’est selon le fabricant en général au environ 1/8
pour moi
volee: à toute vitesse
harnais : comme un cheval qu’on a harnacher avec son harnais pour pouvoir contrôler sa vitesse, mais ce n’est qu’une supposition sans garantie
et puis il y a des termes qui viennent on ne sait pas d’où par exemple : mandrin?
 
Je me suis aussi posé la question et j'ai une hypothèse. Ça daterait des aniciennes usines avec des transmission générales par arbre au plafone.
Volée : mouvement direct "à la volée" sur l'arbre général
Harnais : mouvement pris sur un mécanisme intermédiaire monté sur un "harnais".
Mais bon j'attends l'avis des moustachus.
 
Bonjour

D'accord avec @hozut

Et on peut supposer que ça date d'une époque où le désignation des choses étaient plus poétiques que ce qu'on utilise aujourd'hui...
Pas de numéro ici...
Pour les poulies étagées on devait sans les numéroter, mais qui sait.

Les machines et les outillages avaient des prénoms, souvent féminin.

Certains ici ont donné des petits noms à leur MO...
 
Je me suis aussi posé la question et j'ai une hypothèse. Ça daterait des aniciennes usines avec des transmission générales par arbre au plafone.
Volée : mouvement direct "à la volée" sur l'arbre général
Harnais : mouvement pris sur un mécanisme intermédiaire monté sur un "harnais".
Mais bon j'attends l'avis des moustachus.
Bonjour,
Au siècle avant dernier, le cheval était encore souvent utilisé, comme pour les grosses meules attelées à un cheval par exemple. Il ne faut donc pas s'étonner que les termes de ce temps aient été utilisés, puis restés dans le langage courant.
C'est le cas aussi pour des termes venant de la navigation maritime.
 
se souvenir des courroies que l'on faisait changer de poulie avec une perche lorsqu'il
n'y avait qu'un seul moteur au plafond . Je pense que la perche se tenait avec un harnais
comme, un porte drapeau
 
se souvenir des courroies que l'on faisait changer de poulie avec une perche lorsqu'il
n'y avait qu'un seul moteur au plafond . Je pense que la perche se tenait avec un harnais
comme, un porte drapeau
non le moteur n'était pas au plafond, il y avait une machine à vapeur au bout du bâtiment qui entrainait tous les arbres de tous les étages. Après quand les filatures ont été reconverties, il y a des ateliers où ils ont remplacé les arbres par des moteurs électriques. c'était plus facile à entretenir car pas besoin d'arrêter l'usine pour une grosse intervention.
 
J'ai connu un bâtiment d'une ancienne filature 3 étages pour les machines et une grosse tour au bout pour la machine à vapeur. Murs épaisseur plus d'un m colonne en fonte partout hauteur de plafond 3 m les arbres avaient été enlevés quand j'y ai travaillé. Tout avait été remanié après la guerre et sans doute un peu avant il y avait eu de l'armement fabriqué dedans en partie par les allemands.
 
Bonsoir,
Sujet intéressant que la terminologie et le langage ésotérique usité mais dont personne ne connait l'origine !
Faudrait voir ça avec des universitaires spécialistes de l'Histoire de la machine et des langages ouvriers ?
JASON
 
Re bonjour

Voici ce que j'ai trouvé dans le Robert :

Il y avait une nuance entre le travail du cheval au harnais en force et à la volée qui indique que le cheval est en pointe de l'attelage.

La volée exprime clairement un mouvement rapide :

IMG_20200812_180257.jpg


Ici on mentionne l'attelage '' à la volée '' : une mention technologique, on imagine que ça date d'avant les tours parallèles : 1321....

IMG_20200812_180125.jpg


Le cheval n'étant pas entre les brancards, il n'y avait peut-être pas de harnais...Pas sûr que le '' collier '' d'épaules existait à cette époque.

Le harnais relie l'animal de traction à la voiture : comme le train de pignon lie la poulie à la broche.

IMG_20200812_183535.jpg


On voit bien à première ligne qu'il s'agit de travailler de force ( éléphant, bœuf...) et aussi lentement.


Et même on y parle d'engrenages :

IMG_20200812_180409.jpg


Faut bien se mettre dans le contexte de l'époque où le travail était fourni essentiellement par des animaux, humains y compris ; donc pas étonnant que le vocabulaire s'inspire de mots bien terre à terre !

Merci si vous avez trouvé ça intéressant....
 
Merci à toi d'avoir retrouvé ces documents et les bonnes explications de ces termes que nous utilisons chaque jour.
 

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