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Celtic 14 Problème passage harnais volée

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion jlalexie
  • Date de début Date de début

jlalexie

Nouveau
Bonjour,
J'ai un Celtic 14. Le problème est que je n'arrive plus à repasser du harnais à la volée. J'ai ouvert le carter supèrieur et on voit qu'il y a un décalage des dents des pignons qui empêche le changement. Je ne vois pas comment réaligner. Comment faire pour réparer ?
Merci pour vos réponses.

20180715_155229.jpg
 
Bonjour

La clavette qui est en train de lâcher ? ou de mauvaise section ?

Jean
 
Bonjour,
*S'il est d'occase ce tour, l'ancien utilisateur n'attendait pas l'arrêt complet pour engrener le harnais ,
*On entendait cela parfois dans les ateliers un grognement réprimé de suite par le chef d'atelier,
* Ils ont supprimé le bouton du h
 
PS / le bouton du harnais pour cette version de cochonnerie? c'est pas gagné prépares les €€€€ pour le remplacement des pignons abîmés ,,,
 
en faisant tourner a la main on doit bien trouver la position ou ça s'enfonce

et bien sur la mèthode la moins fatigante , c'est de faire tourner un coup au point mort et enclencher la vollée a la fin de l'arret quand ça tourne encore un peu a faible vitesse

sur certaine machine il y a un bouton special pour faire tourner le moteur un tout petit coup : ça colle le contacteur mais ne fait pas l'automaintient en position marche

quand il n'y a pas ce bouton special marche par impulsion , si on presse sur marche , le temps de presser sur arret c'est a pleinne vitesse ... ma solution : appuyer sur le bouton arret , et aussi sur le bouton marche : il suffit de lacher le bouton arret pendant une fraction de seconde pour que ça fasse une impulsion dans le moteur , que ça tourne juste assez pour passer une vitesse
 
Bonjour,
Voir a la main si ça rentre, De toute façon, c'est la clavette qui les met en position, voir l'état clavette et rainures et réajuster!
C'est ça ton probleme, l'usage précédent, bon à savoir, mais change rien au fait...
 
si c'est resolu en tournant a la main c'est qu'il n'y a pas de probleme ! c'est normal pour la majorité des boite de vitesse de machine ... quand les dent ne sont pas en face ça ne passe pas , il faut soit faire tourner a la main avec les petite machine soit faire tourner par implusion sur les machine plus grosse ou tourner a la main serait trop difficile
 
Re,
Non, pas de clavette, c'était une erreur.
Par contre, les dents males et femelles sont généralement usinées "en pointes" pour se positionner l'une dans l'autre.
Si on les a abîmées, elles sont déformées( bavures) et passeront "mal"
 

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