Je découvre ce post et je suis très intéressé par son étude.
Avantages :
compacité,
facilité de réalisation,
modularité,
Facilité de changement de vitesse / poulies étagées.
inconvénients :
matage des contacts.
Mais si l'on sait que sur un M.O. on ne change pas de vitesses "en marche" (même avec les boîtes "industrielles"), la solution est digne d'intérêt !
Avoir l'équivalent d'un "harnais-volée", à 2 ou 3vitesses, associé à un variateur, permettrai d'avoir une gamme de vitesse "optimale" au niveau couple et au niveau vitesse de coupe.
J'ai pour ma part un moteur DC 5500 tr/mn et deux vitesses par poulies à gradins et je galère en basses vitesses (pas assez de couple) mais guère de possibilités d'ajouter un relais !
Est-ce que l'idée d'avoir une boîte 1/1, 1/4, 1/16 intéresserait des amateurs ?
Cordialement,
PUSSY.