fabrication d'un reducteur

P

Precis84

Compagnon
"La boutique est indisponible pour une durée indéterminée. Veuillez-nous en excuser".
Je pense que c'est juste pour toi .
Je viens d'essayer en suivant le lien que j'ai mis au #18 et ça fonctionne .
Tu es repéré
 
S

SULREN

Compagnon
Oui j'ai changé de maquillage et je suis passé.

Entre 14 et 15 heures, aux heures chaudes, avant d'aller tondre mon terrain, j'ai voulu récupérer le profil de leur pignon 15 dents pour voir s'il avait la même allure que le 9 .......et avoir de quoi réfléchir en suivant ma tondeuse (c'est monotone sinon).
Mais leur site était en maintenance.

Je viens de récupérer le 15 dents HPC. Voici la superposition avec mon profil généré selon norme NF ISO 53


Soit la vue 3D qu'ils donnent sur leur site ne correspond pas au pignon réel fourni, soit ils font un creux au pied de dent selon une autre norme que celle que j'utilise. C'était juste de la curiosité, je ne vais pas me formaliser pour cela.
Je viens de constater que même la roue de 180 dents que j'ai montrée plus haut à le pied de dent en trapèze.

Mais sinon tout colle: diamètre de tête, diamètre primitif, diamètre de pied, et même le point d'inflexion de la courbure de la dent (points rouges sur mon profil, et barre sur le leur).

Je leur accorde l'agrément de commercialisation. T'es d'accord Claude !
 
Dernière édition:
S

SULREN

Compagnon
Re,
Oui, tu nous as fait de la développante de cercle à fond plat .... déformation professionnelle de ton activité en l'horlogerie ancienne à fond plat (British Standard 978 Part 2).
Je fais les deux avec mon outil.



Mais ni le tien, ni le mien ne sont le fond plat de HPC
 
Dernière édition:
B

Bricole63

Ouvrier
Salut
Tu as regarde chez Prud'Homme?ils ont peut etre une ebauche dentee qui te sortirait bien le cul des ronces.Et pour le prix en industrialise
en comptant seulement tes heures et le financement du trafic pour emprunter une fraise,tu serais gagnant ,sauf si c'est pour faire joujou avec un diviseur.
Claude
 
A

Amby

Nouveau
Bonjour à tous,

Je me permets d'interagir avec vous, si la roue comporte 36 dents, avec un module de 1.75 et qu'il faut un rapport de 4 , alors, un pignon 9dents standard ne fera pas l'affaire car il aura un rapport de conduite <1, l'engrènement ne sera pas assuré à un moment donné et interférences!
 
S

SULREN

Compagnon
Bonjour,
si la roue comporte 36 dents, avec un module de 1.75 et qu'il faut un rapport de 4 , alors, un pignon 9dents standard ne fera pas l'affaire

Oui tout à fait, et je l'ai dit depuis le début de la discussion.
Pour avoir un entraxe de 39,37 mm, en conservant sa roue de 36 dents standard au mle 1,75, engrènant sur un pignon de 9 mle 1,75, on ne peut pas utiliser un pignon standard taillé à la fraise module.

Il faut un profil de dents du pignon adapté et alors cela fonctionnera, du genre ci-dessous:
(mais Alex42 ne saura pas le réaliser, d'où son besoin de changer d'entraxe et de prendre le pignon 9 dents HPC).



J'en fait cela à la main, vaguement, parce que le bout de code que j'avais écrit il y a belle lurette pour traiter ce genre de situation ne marche plus en Windows10. Il faut que je le mette à jour. Mais n'importe CAO peut le dessiner.

Si on le veut, on peut faire engrener n'importe quoi (mais dans un rapport de transmission de nombre entier)



Si @Alex42 veut s'y essayer:

EDIT:
@Amby : fais bien la différence entre l'interférence de taillage (celle créée par la crémaillère de référence de taillage, en taillage par génération par exemple), et l'interférence de fonctionnement (celle qui se produit lors de l'engrènement d'un pignon donné avec une roue donnée).
 
Dernière édition:

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