D
Denrée
Apprenti
Voici des années que je bricole sans avoir de perceuse a colonne. Et il y à une semaine, j'ai du percer pas mal de trous dans de l'inox 5mm d'épaisseur avec ma visseuse sans fil... Bref ce fu la goutte d'eau. Je me mis a la recherche d'une colonne digne de ce nom a "petit budget"
Et voici ce que j'ai trouvé à 30min de chez moi
Une Cincinnati Milacron MT15 de 1977
Décapage grossier de la colonne, elle revient nickel ! (je vais affiner les grains)
Décapage de la table
Nettoyage de la base au diluant, la peinture est vraiment pas mal en dessous de la crasse !
Voila pour cette première journée. Ne m'en voulez pas, mais je ne connais pas encore le vocabulaire de l’usinage, le nom des pièces ect... Mais je vais apprendre ici
Je vais aussi avoir besoin de quelques pièces, comme des "boules" neuves pour les poignées du volant pour descendre le mandrin. Sur les trois, une est cassé, l'autre a été remplacé par une autre différente.
Aussi, je n'ai pas la manivelle pour descendre/monté. C'est une empreinte carré.
Enfin voila, et si vous avez des conseils pour choisir le nouveau moteur, un ami usineur m'a carrément dit de passer sur un 1,5cv pour ne pas être limiter.
Je ne sais pas combien elle pèse, mais pas facile a porter tout seul !
Le but et de la rendre fonctionnel rapidement. Sachant que je n'ai pas le Tri 380v, je pense a remplacer le moteur par un 230V mono, et tant qu'a faire, plus puissant !
Et voici ce que j'ai trouvé à 30min de chez moi
Une Cincinnati Milacron MT15 de 1977
Décapage grossier de la colonne, elle revient nickel ! (je vais affiner les grains)
Décapage de la table
Nettoyage de la base au diluant, la peinture est vraiment pas mal en dessous de la crasse !
Voila pour cette première journée. Ne m'en voulez pas, mais je ne connais pas encore le vocabulaire de l’usinage, le nom des pièces ect... Mais je vais apprendre ici
Je vais aussi avoir besoin de quelques pièces, comme des "boules" neuves pour les poignées du volant pour descendre le mandrin. Sur les trois, une est cassé, l'autre a été remplacé par une autre différente.
Aussi, je n'ai pas la manivelle pour descendre/monté. C'est une empreinte carré.
Enfin voila, et si vous avez des conseils pour choisir le nouveau moteur, un ami usineur m'a carrément dit de passer sur un 1,5cv pour ne pas être limiter.
Je ne sais pas combien elle pèse, mais pas facile a porter tout seul !
Le but et de la rendre fonctionnel rapidement. Sachant que je n'ai pas le Tri 380v, je pense a remplacer le moteur par un 230V mono, et tant qu'a faire, plus puissant !