Tour Somua P24

[jack1974]

Bonjour merci roland88 .
J'espere l'avoir semaine prochaine, je vérifierai tout ça.
Cordialement.

 

[jack1974]

Soudure du carter avant, le vendeur m'a envoyé la photo hier.

 

[jack1974]

Bonjour à tous ça y est je suis enfin allé chercher mon tour

 

[jack1974]

 

[jack1974]

Le mendrin a été démonté. Comment je sais quand il est assez resserré?

 

[roland88]

Bonjour jack1974,
pour vous répondre, il faudrait une photo du nez de broche.

A+ roland88

 

[jack1974]

Merci roland88 je t'envoie tout ça.

 

[jack1974]

Je t'envoie l'intérieur du mendrin , mais s'il faut je te le re demonte.

 

[bricomega]

bonjour
c'est un mandrin vissé à première vue,dans ce cas pour le bloquer, tu mets la plus petite vitesse au harnais tu visses le mandrin sur le nez de broche jusqu'à l'amener en butée sans forcer ensuite tu recules d'un quart de tour tu mets la cle dans un trou du mandrin et tu envoies le plus fort possible à la main le mandrin en butée et là il est bloqué ,c'est comme ça que je faisais avec des mandrins de tour vissés

 

[roland88]

....suite,
merci pour la photo, ne re-démontez pas, s'il est vissé comme le dit "bricomega"
n'ayant pas l'habitude de ce type d'attache, je laisse les autres membres répondre.
Bonne soirée
Roland88.

 

[jack1974]

Ok merci à roland88 et bricoméga.
Et pour la contre écrou à l'intérieur de la serre beaucoup.

 

[bricomega]

bonjour
tu as un contre-ecrou ??c'est bizarre comme montage,en principe sur un mandrin vissé tu as juste un filetage sur le nez de broche et un filetage sur le mandrin et tu bloques comme je t'ai indiqué,il n'y a pas besoin de contre-ecrou

 

[jack1974]

Bonjour.
Ce doit être une sécurité supplémentaire.Il y a une clé à ergot exprès.

 

[yvon29]

Bonjour

Bizarre effectivement, si c'était un cône long américain on verrait sans doute la rainure de clavette dans le faux plateau...

Je te suggère de démonter le mandrin du faux plateau en ôtant les vis...
Mets une sangle + palan , ou une barre dans broche, sinon ça craint un peu...

À ce moment-là tu verras quel est l'attachement

Ps pourrais tu STP nous poster une photo de l'autre côté du mandrin ?

 

[guy34]

bonjour ,

Ce doit être une sécurité supplémentaire.Il y a une clé à ergot exprès.

tu parles de ce qu'on voit à l'intérieur du mandrin ? ça ressemblerait à ce qui est présent sur les visseuses , à savoir une vis bloquée à pas inverse pour éviter un déblocage du mandrin au dévissage ;
et ce serait alors une partie filetée inverse sur la broche , de diamètre plus petit que pour le faux plateau?
c'est assez curieux en effet .....
A++
GUY34

 

[jack1974]

Je te poste la photo de l'autre mendrin le 4 mords se soit être le même.

 

[KITE]

Bonsoir jack1974
C'est un Somua P24,
avec banc rompu, et embrayage inverseur, çà c'est bien, çà se régle facilement.
Trés Lourd, il fait au moins 2T5, et en longueur entre pointe 1,5ml, Moteur 12chv au moins, en 380V.
mais trés bon en mécanique, boite Norton exellente, Métrique, Anglais, Wuillvordt.
Il n'y as pas de Doc sur le Forum...
Le Mandrin est sur un Nez Fileté, à l'intérieur du trou du Mandrin, il est possible qu'il y est un écrous de blocage,
(c'est une sécurité pour éviter que le Mandrin se dessert à l'inversion).
Cordialement.
jpal7@

Pourtant Laboureau l'a précisé au début de ce post (mandrin sur nez fileté avec écrou de blocage)!

 

[jack1974]

Oui mais kite j'ai eu cette conversation avec laboureau il y a plus d'un moi j'étais même encore allé voir le tour je me souvenais pas de se passage !!!!!!

 

[laboureau]

Bonsoir à tous
L'écrous intérieur du mandrin est une sécurité,
pour éviter qu'il se dévisse à l'inversion de sens.
Mais je n'ai jamais démonté le mien, donc je sai pas comment c'est fait.
Cordialement.
jpal7@

 

[jack1974]

Salut laboureau.
En fait j'ai serrer mon mendrin dans le bon sens comme me disait bricoméga dans ce post et l'écrou parai serrée elle aussi ça me semble bizarre donc je vais le re desserrer demain pour mieux regarder.
J'ai également une bobine qui a pris l'huile , elle fume et m'a grillé deux fusibles du tour. Comment je peux enlever cette huile dans cette bobine??

 

[yvon29]

Bonsoir
J'aimerai comprendre le système pour éviter / empêcher le dévissage d'un mandrin
Je n'ai jamais eu que des tours à nez de broche fileté ( j'en ai encore 2 aujourd'hui...) , et ce pb m'a souvent em....bêté ...

Bonjour.
Ce doit être une sécurité supplémentaire.Il y a une clé à ergot exprès.

Est ce un écrou à gauche ou à droite ?
Peux tu stp montrer des photos des pièces d'une l'autre mandrin que tu as ?

 

[jack1974]

Bonjour Yvon 29.
Je fais des photos demain. Et vais essayer de comprendre comment fonctionne ce système d'écrou "frein".

 

[jack1974]

Photo du mendrin 4 mords qui a pas la sécurité.

 

[jack1974]

En fait l'écrou se visse à l'endroit comme le mendrin.

 

[yvon29]

Bonjour

Su la pièce intermédiaire , appelée écrou, est ce un filetage mâle ou femelle?

Dans quelle pièce se visser t'il: dans le faux plateau, ou sur la broche ?

 

[jack1974]

C'est un filetage femelle sur l'écrou et elle se visse sur la broche.il Ila deux diamètre de filet sur la broche un gros pour le mendrin et un plus petit pour l'écrou. Tout deux dans le sens normal.

 

[roland88]

Bonjour jack1974,
si c'est un écrou de sécurité, il devrait avoir un pas a gauche de façon qu'il serre lorsque le mandrin avec un pas a droite se débloque.
A+ Roland88.

 

[jack1974]

Je suis d'accord avec toi roland88,mais l'écrou se visse bien à l'endroit.

 

[laboureau]

Bonsoir jack1974
si elle fume, c'est grave,
à voir si elle est bien alimentée dans le bon Voltage,
Quel genre de contacteur pour le Moteur ?
Une photo de l'armoire électrique !

 

[laboureau]

Bonjour jack1974
Le mandrin à un gros filetage, au pas de ....
l'écrous à un pas plus petit de ....
L'écrous au pas plus petit bloc le gros filetage du mandrin.
et l'empêche de se déviser à l'inversion de retation.
jack1974 devrais nous faire une photo des filetage du nez de broche.
Cordialement.
jpal7@