Pour de la restauration auto je pense qu'un mig seras plus passe partout et feras moins de deformation qu'un tig (sauf si on veut faire de l'inox), celuil de hbm parait vraiment bien sur le papier au vu du prix, le facteur de marche est vraiment correct
Un mig avec gaz en inverter sa sort en general du très bon boulot, reste a voir la fiabilité sur le long terme, au taf on as un tig "IGBT" milieu de gamme "chinois" en utilisation occasionnelle il en ai à sa troisieme carte de controle
Perso j'ai prefere acheté un mig avec gaz a bobinage classique, cest moins top niveau régulation et encombrement mais plus simple / plus fiable??? et à peu près réparable. Je reste preneur du retour de slotus7!!!