Sauvetage d'un tour Haulin ELB 5024

J

Jivaro

Ouvrier

• 24 Nov 2013

• #31

Pour ton montage de mandrin, le cône sur nez de broche est de 15°. Je peux le mesurer sur mon Linz si tu veux. Il reste juste a faire le cone dans un bout qui va, et c'est parti pour tout montage.

 

K

kaolin

Nouveau

• 13 Déc 2013

• #32

Bonjour,

Cette semaine début d'un long travail de rénovation, j'ai commandé les 3 pignons repéré 3.1, 3.2 et 3.3 sur le schéma de la boite.

Je les ai reçus hier soir et ce soir usinage du premier le numéro 3.3.

Le pignon seul

Avec son arbre

Jivaro merci pour ces infos, j'ai déjà effectué le montage de mon mandrin. j' ai régler mon chariot au comparateur directement sur le cône du tour et je n"ai pas utilisé de tampon.

 

K

kaolin

Nouveau

• 14 Déc 2013

• #33

En ce matin gris et humide un peu d'usinage sera bon pour le moral.

Usinage du deuxième pignon repéré 3.1 sur le plan.

Le pignon avant usinage.

Apres usinage

Une vue d'ensemble de l'avenir

Ce montage me permettra d'avoir une vis mère au pas de 4 et non de 3 comme d'origine.

 

A

ATV325

Compagnon

• 14 Déc 2013

• #34

kaolin a dit:

En ce matin gris et humide un peu d'usinage sera bon pour le moral

Cliquez pour agrandir...

vous avez bien raison.

compte tenu de l'état de corrosion très avancée du bâti, je suis agréablement surpris du résultat que vous avez obtenu ... un grand bravo.

vous avez changé certaines parties ?

 

K

kaolin

Nouveau

• 14 Déc 2013

• #35

Oui effectivement le tour était bien attaqué par la corrosion, j'ai découpé toute la partie basse du socle et la remplacé par du tube carré de 10 cm.

Cet après midi j'ai tourné l'adaptation pour le montage du pignon 3.1 sur l'arbre de broche, montage par emmanchement serré.