Restauration Haulin ELP 5024

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demoniakteam

Compagnon
Salut,

Je commence le post concernant la restauration de mon Haulin,
il a été achetté il y a quelques mois deja.Les accessoires, les 2 chariots et la poupée sont deja a la maison.Le tour, je pense aller le chercher ce WE.

J'ai deja nettoyé et démonté les 2 chariots, les 2 vis+noix sont en train d'être refaite par un tourneur du coin.Les tourelles sont remontées.Les roulements vont être changé.
Le mandrin est remonté.
La poupée doit encore être peinte.
Reste les mors (14 jeux ) et les PO a nettoyé.
J'ai 2 machins bizzares, si quelqu'un pouvait m'aider a trouver leurs utilités...

Les photos de l'annonce:





Les autres arrivent!
 
Et voila la suite

Le tour sera placé sur une planche a roulette pour pouvoir le balader dans l'atelier, celle ci est deja réalisée mais a besoin d'être renforcée..





La vis bloquée, je vais etre obliger d'attaquer la noix a la fraises...

Les pièces propres

Les 2 objets inconnus
 
Ta du matos !!! Trés bonne affaire !

Pour les objets inconnus.

La grande tige servait peut etre à tenir une piece en passant à travers la broche et en se vissant dans la piece...
 
bonjour

la grande tige sert pour avoir une butee reglable pour travailler en pince ou en mandrin
bonne affaire il y a pas mal de materiel
à+
fredo
 
Merci!

Sinon quelqu'un sait ou on peu trouver les roulements des chariots? C'est des roulements 10x26x8 mais la bague intérieur est plus large que celle ext 12 et 8 je croit... J'arrive pas a en trouver...
 
Tu usines 2 petites rondelles pour élargir …
Pour la même application avec un roulement travaillant aussi en axial, j’ai
mis un hybride (billes céramiques) de chez CSR, impeccable
En fait au lieu de mettre deux contacts obliques tête bêche, pour des
problèmes de dimensions, j’ai mis deux gorges profondes hybrides....
(c'est des 10 26 8)

j’enlève les photos si ça te gène...





 
Salut D...team!
T'as du boulot, mais tu verras que le Haulin 5024 est une super bonne petite bécane!
A tous, je ne fais qu'une petite apparition entre 2 séjours à l'hosto. Rien de grave, mais assez douloureux.
J'y retourne dès dimanche.
Gaston, ton histoire de roulement intéressera certainement tous les Haulinistes! Peux-tu nous en dire un peu plus?
A+, Bertrand.
 
Sa y est! Il est a la maison..Enfin dans le jardin sur palette...

Gros merci a Nico91 pour le transport dans sa remorque et la structure métallique qu'il me prépare pour mettre le tour sur roulettes.

Bon y a du boulot... Mais la grosse bonne nouvelle c'est qu'on peu le câbler en 220V! Les jeux des différents axes semblent raisonnable, il semblerais que seul les petits chariots ont été usées.

Par contre le pignon qui fait avancé le chariot sur la crémaillere est mort... Qq dents en moins, j'ai récupéré une fraises M1.5 las bas, avec un peu de chance sa va coller pour le refaire.

Les photos ce soir
 
Voila les photos, j'ai aussi récupéré des cones en SA30 et de la matière première...













 
T'es rapide !

J'ai pas de velo ^^, je vois avec mes parents et je t'appel
 
Sinon je viens a pied avec les roulettes dans la poche et je repars en skate board ^^

Je t'appel je passe vers 17h si c'est possible
 
Sa y est! Il est dans le garage a son emplacement...

Je n'arrive pas a démonter le tire pince.. Des idées?









 
pour virer le porte pinces :
c'est simple tu enleves les 3 petites vis btr sans tete qui se trouvent le pres du tour et hop ça vient tout seul !
 
Toutes les vis sont virées... Et sa bouge pas, faut forcer un peu?^^
 
Ben si il a pas été demondé depuis quelques années et vu l'état général de l'engin je metrai quelques petits coups de maillet en bois.

Mais avant regarde avec une lampe de poche a travers la broche pour voir si il n'y a rien qui coince.
 
T'as pas trainer pour lui faire faire le tour du jardin

Pour finir, tu as fait comment ? les petites roulettes ne souffrent pas de trop ?
 
Nan, c'est plutôt moi qui est souffert! Surtout pour la marche pour passer dans le garage ^^
 
Le démontage avance, qu'est ce que c'est crade

J'ai trouvé un pignon neuf, et le gars se renseigne pour un rechromage des barres.

Sinon je suis un peu en galère pour la fin du démontage du tablier du trainard, avis aux connaisseurs...













 
He alors?

Disons que vu la quantité d'huile un peu partout valais mieux...

Mais y a du boulot
 
Tkt, dans qq semaines il sera comme neuf:

peinture,courroies neuves,boules bakélites neuve,pcs cassées ou usées neuves, câblage refait...

Comment on démonte la tête de broche,les 2 barres et leur bases du reste du bâti?J'ai déjà viré toutes les vis de la partie droite, mais au niveau de la broche je vois pas trop...

De même, comment on décroche le moteur et la boite?

Merci!
 
Et voila la suite, tout est démonter...

J'ai commencer a gratter le socle, il est recouvert d'une sorte de goudron par endroit

J'ai jamais vu une bécane aussi sale...

Sinon j'ai la flemme de démonter la boite de vitesse, je pense a une nettoyage extérieur moteur+boite ainsi que le ventilo et juste vidanger la boite, vous en pensez quoi?Dans la doc ils conseil de la Mobil Vactra 4, je trouve sa ou ?Je peu pas mettre un truc du genre huile auto ou un machin dans le genre?

AVIS: Je cherche des barres pou changer les miennes qui sont fatiguées!!





 
Sinon, quelqu'un sait il ou on peu trouver un machin de protection comme sa?

 
Salut,

ce n'est pas très difficile à faire. j'en avais fait il y a longtemps à partir d'un article de Système D de fin 60 début 70 sur un agrandisseur photo. Un peu de carton, du tissu, de la colle.

Il en a déjà été question ici. Avec un lien.

Cherche sur le forum avec "soufflet", ou sur le net avec "machine tool bellows".

Il y a ds réalisations DIY.
 
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