Bonjour
Si c'est un tour d'école , 400h c'est le temps " sous tension " de l' utilisation.
Donc, en principe , il est aux normes.
Le point important a regarder c'est la boite d'avance ( pignons hs fréquent ou pas selon utilisateur ) et éventuellement la boite à vitesse ( idem.)
On trouve des pièces mais à un prix assez dissuasif.
Materiel qui est rarement présent lors de la vente (mais que l 'on a besoin)
Mandrin 3 mors en état, mors doux, les 2 lunettes, tourelle et plusieurs porte outils, appareil à retomber dans le pas ( bien que sur certain modèle il est integré au trainard)
Max 1500 et 2000 si accessoires tel que le pignon 127 dents et un mandrin 4 mors + la lampe Jieldé, éventuellement tourelle arrière.
Attention : moteur 2 vitesses en 380v triphasé.
cldt, cf63.