Notre Rapide-Lime

[Heras]

Bonsoir à tous,
Je possède depuis peu un Rapide Lime, il est très propre et d'origine, voici la bête !

Son numéro

J'ai une petite question, à quoi sert cette ouverture ronde, porte outil supplémentaire ?

 

[françois44]

Bonjour. Je pense plutôt qu'il s'agit d'une sorte "d'amortisseur" prévu pour absorber un blocage brusque lors d'une passe avec l'outil trop bas...

 

[la goupille]

Bonjour
Il s'agit de donner une trajectoire dégageante à l'outil, comme sur certain outil à tronçonner.
Luc

 

[Heras]

Bonjour François et Luc,
Merci pour vos réponses, je n'aurais pas imaginé cette fonction, mais maintenant, cela me parait logique.
Victor

 

[misty soul]

Je vois qu'il y a des graduations sur la glissière transversale et sur celle du porte-outil.
Est-ce un cas unique ou d'autres rapide-limes recensés ici ont-ils ces graduations ?
Je viens de vérifier sur le mien, il n'y en a pas. J'ai des graduations sur les colliers
des vis et également au niveau de la rotation du porte-outil, mais aucune graduation linéaire.

 

[Heras]

Bonjour,
Désolé, je n'ai pas de réponses à ces questions.
Sur mon RL, je n'ai pas l'avance automatique, il faut utiliser la manivelle à gauche, il y a un réglage de la hauteur de l'outil avec une autre manivelle.

 

[Heras]

Bonjour,
Je vais faire des axes de roues et de bras oscillant en alu pour une moto Yamaha TY 175, je vais tourner les pièces.
Pour l'axe de bras oscillant, n'ayant pas de fraiseuse, pensez vous que l'on peut faire une tête hexagonale avec un Rapide Lime ?

 

[françois44]

.....
Sur mon RL, je n'ai pas l'avance automatique, il faut utiliser la manivelle à gauche, il y a un réglage de la hauteur de l'outil avec une autre manivelle.

Si tu l'as! On voit le "cliquet" sur le dessus du coulisseau juste devant l'axe du bras de commande. Pourrais-tu faire une photo du côté gauche de ce coulisseau? On doit y voir 3 trous de petit diamètre (4, 5, je ne sais plus) qui servent à positionner la goupille permettant de sélectionner le sens de l'avance...

 

[Heras]

Bonjour François,
Super !!!
Je suis très content !
J'ai mis une vis et ça fonctionne, dans les deux sens en fonction du positionnement de la vis.
Plus qu'à tourner une belle goupille digne de ce nom, et mettre une petite chaîne pour ne pas la perdre.

Si tu as une idée de la goupille d'origine, forme, matière ?

Un grand Merci !
Trop Top ce Forum ! )

Victor

 

[Charly 57]

Bonjour ...
Si tu as une idée de la goupille d'origine, forme, matière ?

Bonjour
Elle est plusieurs fois en photo dans les 72 pages précédentes de ce sujet !!!
C'est un pige cylindrique simple avec un bouton en alu au bout.

 

[Graisy Rabbit]

Bonjour,

Regardes donc le post 182 le " Kamarade " Wika l'a fait que pour toi :=)))))

 

[Heras]

Bonsoir,
Oui, j'ai trouvé, Merci, c'est Super, y'a plus qu'à ! )
A bientôt !
Victor

 

[Precis84]

Bonsoir à Tous
Ne possédant pas de rapide-lime , je n'ai pas tout lu (1092 ça commence à faire ).
Donc , je vous joins le brevet de la bête de 1913 ( désolé si il est déjà en ligne ).
Vu le nom de l'inventeur , ça ne peut qu'être 1 " truc " sympa
claude

 

[Heras]

Bonjour à tous,
Voilà, j'ai fait ma goupille, c'est plus sympa qu'une vis ! )
Merci encore pour les infos et le schéma !

 

[wika58]

Tip-Top

 

[Heras]

Merci Wika ! )

 

[xav58]

bonsoir
avant que l annonce disparaisse , je met la photo du rapide lime motoriser ( brevet de 1913 )

amicalement
xav"

 

[patduf33]

Merci Xav

 

[patduf33]

Bonsoir
Après un peu plus de deux mois, il est arrivé à bon port, enfin je suis aller le récupérer.
Beaucoup de temps passé, car le vendeur est décédé entre temps .
J'ai cru au départ à un montage fait maison, mais non c'est bien un accessoire RL

J'ai fait tourner la mécanique à la main, ça fonctionne un peu coller par la graisse ou l'huile vieilli, mais ça marche
Bon sa remise en état n'est pas pour tout de suite, la maison d’abord.

 

[wika58]

Plus de photos Pat...

Ça va me donner des idées

 

[patduf33]

Tu n'a plus qu'a venir le voir

 

[xav58]

salut pat

enfin tu la !!

c est super d'avoir un vrais RL motoriser d'origine !! et comme dit wika , fait nous plein de photo ......

xav"

 

[patduf33]

Bien sur que je vais vous en donner des images
Il faut que j'ouvre les boîtiers pour voir les engrenages, et les rapport de réduction
Je vais le monter sur une table pour faire l’attelage avec le moteur
Pat

 

[moufy55]

C’est d’origine ????!
Alors la, c’est la pépite, belle trouvaille !!

 

[patduf33]

Oui c'est un montage d'origine, c'est bien le premier que je vois

 

[bump01]

Bonsoir
Il a l'avance auto transversale + un volant d'inertie pour contrer les efforts .

A bientôt

 

[wika58]

Vite une photo de l'autre côté pour voir l'excentrique....
Je ne tiens plus et cogitte déjà

Bien sûr que je vais venir le voir...

Mais Pat, tu en avais déjà un de R-L (enfin un cousin)...
Tu te lances dans une collection...

 

[Precis84]

( brevet de 1913 )

 

[wika58]

Vite une photo de l'autre côté pour voir l'excentrique....

Ca va Pat, J'avais pas fait attention que la photo plus haut de Xav58 est justement de l'autre côté....

On va attendre le démontage, nettoyage et remise en service dans les règles de l'art...

 

[xav58]

bizarre que personne ne la reconnu sur le coincoin .....

mais surtout j'espère que pat ne m'en voudras pas de lui avoir fait dépenser des sous !!
c est quand même une pièce unique et puis c'est pour mettre sur le forum !!

xav'