La BF-28 Vario Dro du Coyote

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Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
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  • #931
Par contre, attends quand même un peu, si ça se trouve ils vont te demander de le renvoyer ! :siffle:
tututut, c'est marqué là :roxxx: "You can keep the defect one."

Ok réalésage à 15 pour le monsieur :smt023
 
S
speedjf37
Compagnon
15 Oct 2009
2 351
indre et loire
Ta pièce a quand même bien morflé.
La seule possibilité est de realeser pour avoir un bel alesage sur toute la périphérie et de baguer si tu veux utiliser cette pièce-là.

Mais je ne comprends pas ce que tu fais vu que tu vas recevoir une toute nouvelle motorisation...
Au moins sur 10mm avec une bague pour voir !

JF
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #935
Bon alors, c'est mieux mais j'ai un effet 'entonnoir' à chaque extrémité de l'axe pignon.
1602090910531.png
1602090951800.png
1602090992359.png


Du coup, j'ai pensé à ce dispositif.
J'ai de la place sur l'épaulement et comme il est accessible je peux y mettre 2 ou 3 vis M3 qui traverse l'épaulement et la bague pour solidariser l'axe/pignon à la bague qui elle est solidarisée avec l'axe de la table avec la clavette.
1602091866440.png


Vous n'en pensez quoi ?

Sinon le travaille sur la bague avance
1602091922488.png
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 946
FR-74 La Yaute
mais j'ai un effet 'entonnoir' à chaque extrémité de l'axe pignon
J'ai du mal à concevoir du pourquoi tu obtiens cet effet d’entonnoir.. :smt017

C'est quoi ton outil à aléser ? .. tu te sers du chariotage normal ou celui du petit chariot ?
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #938
Puisque ce sujet semble vous préoccuper ; j'essaie de sauver celui-ci afin de garder le 2eme intact.
Si je n'arrive pas à sauver le pignon, je demanderai à quelqu'un de me faire le 2ème pignon.

Une fois installé et utilisé, je verrais si il y a un interêt à remplacer mon moteur et commande de mon Z (un bricolage quand même) par celui de cet automatisme.

Ce qu'il restera sera donné, je n'ai aucune idée à qui, comment. C'est un sujet qui me travaille pas mal afin ne vexer personne (le 'pourquoi pas moi'...)

C'est dans cette logique que j'insiste pour sauver celui-là afin de vous remercier de votre aide.
 
wika58
wika58
Compagnon
17 Déc 2006
13 173
FR-54560 Lorraine
Te tracasses pas pour moi.
C'etait plus pour taquiner.
Chez moi ce sera de toute façon des moteurs PAP sur les 3 axes pour pouvoir faire des automatismes en boucle ouverte sans forcément avoir une CNC.
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #940
J'ai du mal à concevoir du pourquoi tu obtiens cet effet d’entonnoir.. :smt017

C'est quoi ton outil à aléser ? .. tu te sers du chariotage normal ou celui du petit chariot ?
Je pense que c'est lors de mon alésage au forêt, il faudrait que j'alèse encore plus pour supprimer cet effet mais il ne reste pas grand chose comme matière dans ce cas.

C'est un un outils classique de 10mm à plaquette et oui j'utilise le trainard
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #941
Bon ben Marco, t'as plus qu'a prier que le moteur/commande soit trop violent pour le Z :mrgreen:
...et te casser la tête pour m'aider a sauver le pignon :smt082
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 946
FR-74 La Yaute
A mon avis réalèse tout propre, peu importe la matière qu'il reste.. au pire il te restera le pignon et il y aura encore des solutions.. :smt023

Et moi j'ai déjà ce qu'il me faut.. si ça peut combler Marco, pas de souci.. :lol:
 
D
Doctor_itchy
Compagnon
20 Avr 2007
5 651
Morlanwelz
tu peu encore réalésé un peu , et au pire tu fait brasé la douille si vraiment il reste moins de 2mm :) , si mise a serrage (donc la douille une fois usinée "pour quelle ne rentre pas" tu la met au congélo une nuit puis tu la glisse dans l'alésage (peu etre a la presse ,mais si tu fait 5 centiemme de plus que l'alésage ça devrais le faire ) et une fois a température ça ne bougeras plus , bon apres si tu la fend en deux en créant la rainure de clavette ça ne tiendras plus ... , mais si tu fait 2 trou pour y vissé une vis sans tete ça ne bougeras plus

pour les vis de blocage

tu fait un pré trou de deux coté sur ta piece rebaguée ( 4mm par exemple si M5 apres ) tu glisse la douille sur la vis des X tu bloque les deux ensemble avec l'ecrou d'origine de la manivelle et mise en position sur la fraiseuse "la ou elle sera une fois tout monté" tu prend une visseuse sans fil et une meche de 4 , tu re passe bien droit pour juste faire un V de 1mm sur la vis , idem de l'autre coté , tu démonte , tu taraude Metrique 5 puis tu remonte et en théorique ça ne bougeras plus :) (et ça n'abime pas trop la vis d'origine ! ) (si tu me suis dans l'idée ^^ )
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #944
Si j'alèse jusqu'à 16 il me restera effectivement tout juste 2mm de matière.
Je regarderai demain en remettant les circlips car je ne sais pas à quelle niveau ressort exactement la vis de la table une fois l'ensemble en position final.
1602104312439.png


Oui je vois ce que tu dis pour les vis de blocage.
 
Mcar
Mcar
Compagnon
3 Fev 2018
1 514
54860-Lorraine
Pour moi le cône n'a pas vraiment d'importance donc tu réalèse à 15 ou 15,5, (je dirais 15)
la bague viendra de toute façon se centrer sur le pignon (il y a assez de surface)
la vis j'en mettrai deux à 90 degré pour améliorer le blocage de l'ensemble pour contrecarrer suffisamment le couple de rotation du pignon/vis trapézoïdale, il faudrait tout de meme faire deux petit plat à la lime sur le bout de la vis trapz

de mon avis , la vis trapz n'a pas besoin d'avoir un maintien important, d'origine il n'y a qu'un palier sur la BF28 , il faut juste eviter qu'elle tape en manivelle.
les roulements sont là pour tenir le pignon (donc dia. exter du pignon, non touché) , en effet il y a un couple de pivotement entre le pignon moteur pignon retouché et l'axe trapz, donc il fera son otravail de maintien
ça reste qu'un avis
 
Dernière édition:
Mcar
Mcar
Compagnon
3 Fev 2018
1 514
54860-Lorraine
j'ai éditer mon message
 
Mcar
Mcar
Compagnon
3 Fev 2018
1 514
54860-Lorraine
en me relisant, je me souviens que sur la vis trapezoidal de la BF28 il y a une butée à bille coté gauche,
de préférence je mettrai l'appareil d'avance de ce coté ci,
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #948
Donc pas besoin de clavette car bloqué par les 2 vis ?
En espérant que j'ai la place d'accéder aux vis une fois en position finale.
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #949
Hello,
Pour éviter de refaire un c....e sur la bague, au niveau de l'alésage de 12.
Le procédé de fabrication :
- Perçage jusqu'à 11,5 puis alésoir de 12 en finition
ou
- Perçage puis barre d'alésage
 
wika58
wika58
Compagnon
17 Déc 2006
13 173
FR-54560 Lorraine
Moi je serai plus barre à aleser...
Et je percerai même slmt à 11.
Et bien garder la pièce serrée dans le mandrin entre la tournage ext. de la bague et la réalisation de l'alesage.
Pour avoir une bonne concentricite.
Et tu tronçonnes à longueur après.
 
lusi
lusi
Compagnon
10 Jan 2009
2 458
Grand Duché de Luxembourg
Six pages pour discuter du bricolage.
Pour usiner cette pièce il faut entre 4-6 heures.

Ah oui c‘est forum et hobby
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #952
Je n'oblige personne à lire ou répondre, si cela gène il faut faire une qualification à l'inscription ou dédié une rubrique aux débutants.
Désolé d'essayer d'apprendre en faisant des erreurs et d'essayer d'apprendre de ces dernière, je ne suis pas n"=é de la cuisse de jupiter.

Maintenant on peu aussi discuté de l'efficacité énergétique ou la densification d'un DataCenter, ou de la productivité d'une DSI mais ce n'est pas mon hobby.
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #953
A près quelques semaines de travaille avec le pignon 'bricolé' avec 2 vis, le dispositif ne tiens pas les accélérations rapide.
IMG_1960.jpeg


Du coup, j'ai fais faire l'alésage et le rainure par un gars du forum.
Arrivé hier, j'ai tout remonté. Ca fonctionne très bien, ça change la vie une avance quand même.
IMG_1963.jpeg


Concernant l'appareil, sa conception est quand même perfectible ; j'ai cramé la carte du 1er appareil car la terre du 220V est juste au dessus du radiateur d'un composant de la carte électronique. Ca n'a pas raté avec les vibrations.
Et aussi, le potentiomètre du 1er n'était pas assez sensible, la vitesse était trop rapide même en très lente vitesse.
Bref, il en faut 2 pour en avoir un qui fonctionne et le 2eme en spare.


Je profite de ce message pour savoir si quelqu'un a la référence RAL du bleu ? je voudrais repeindre les équerre de maintient.
 
F
fevre georges
Apprenti
24 Oct 2009
84
Bonjour a tous
Il existe des colles qui soude les métaux pour démontage il faut chauffer
La loctite 648 dite ( bloc presse )
Georges
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 946
FR-74 La Yaute
j'ai cramé la carte du 1er appareil car la terre du 220V est juste au dessus du radiateur d'un composant de la carte électronique. Ca n'a pas raté avec les vibrations.
Wow.. ben dis donc, tu as tiré le gros lot avec ce modèle ! .. :rolleyes: .. heureusement que celui que j'ai n'est pas conçu pareil..

Au cas où, et en préventif, tu as mis de l'isolant dans le second ?
 
bop55
bop55
Compagnon
31 Déc 2011
3 582
FR-55 Bar le Duc
Moi, il y a quand même des fois où j’ai du mal à comprendre certains utilisateurs de machines :smt017

@Coyote94 : explique- moi pourquoi tu te fais ch-er à (essayer de) tracer tes pièces...

FF0E0D59-D49E-4E03-9271-896550E8F1D9.jpeg


...alors que tu peux contrôler les déplacements de ta pièce sur ta machine (qui plus est équipée d’une visu) ?


1607342562166.jpeg
 
Dernière édition:
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #957
Au cas où, et en préventif, tu as mis de l'isolant dans le second ?
J'ai déplacé la terre de l'autre côté :wink:

Moi, il y a quand même des fois où j’ai du mal à comprendre certains utilisateurs de machines :smt017

@Coyote94 : explique- moi pourquoi tu te fais ch-er à (essayer de) tracer tes pièces...

Voir la pièce jointe 665682

...alors que tu peux contrôler les déplacements de ta pièce sur ta machine (qui plus est équipée d’une visu) ?
Peut-être simplement parce que j'ai percé sur la perceuse à colonne...
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #958
Sinon personne pour le RAL de ce bleu ?
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 946
FR-74 La Yaute
Non, j'ai fait un peu de recherche mais rien.. et demander directement chez HBM ?
 
Coyote94
Coyote94
Compagnon
1 Jan 2018
1 125
VDM (94)
  • Auteur de la discussion
  • #960
oui je vais finir par faire
 
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