Général Dufour 24 - Première machine

Oui cela suffit, mais il faut que le comparateur palpe sur un diamètre égal à la largeur de la table.

Bonsoir @Paulctx ,
Quel est ton faux rond sans contraintes sur la broche ? Et as-tu mesuré la température de la broche ou de la tête à ses paliers? Car la suspicion d'une température élevée au pifomètre, c'est vraiment trompeur.
J'ai possédé des fraiseuses dont la température de 'croisière' de fonctionnement de la tête verticale était de 68 degrés. Je t'assure que si tu n'es pas au courant, il te semble qu'il y a un problème...
Ce que tu peux faire c'est démonter la broche, nettoyer les roulements coniques, contrôler visuellement et auditivement leur état. Si tout te semble ok, tu remontes avec de kluber nbu 15, et tu refais des tests en charge, càd en usinant aux vitesses qui te semblent poser problème, et tu relèves tes températures.

Paulctx a dit:

pas mal chauffer
...
c'est uniquement un ressenti à la main

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tournele a dit:

J'ai possédé des fraiseuses dont la température de 'croisière' de fonctionnement de la tête verticale était de 68 degrés.

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+1
Si tu peux garder la main sur la tête, c'est 50 °C tout au plus

Paulctx a dit:

J'ai environ 0,05mm en appuyant dessus à la main

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C'est un jeu largement suffisant : certains roulements sont parfois montés précontraints !

Regarde plutôt si la lubrification est correcte, pas trop de graisse ou huile trop épaisse ?.

Paulctx a dit:

remonté le tout et huilé avec de l'huile de glissière iso68

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L'huile de glissière est trop épaisse et trop collante pour des roulements, amha.

Paulctx a dit:

out à l'air ok à l'intérieur

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Sur la photo l'intérieur semble bien sale, et bien sec, y compris au niveau des roulements. Tu as démonté les roucoulements pour voir leur état ?

Pas de bruits anormaux ?

Paulctx a dit:

Et pour le graissage ou huilage ça a l'air de faire débat sur les différents posts que j'ai pu lire, y'a t'il des huiles plus adaptées aux roulements de broche ?

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Il n'y a pas lieu d'avoir de débat sur le sujet. La documentation Dufour est claire, c'est de l'huile partout, comme pour 98 % des machines outils

Paulctx a dit:

je vois bien l'huile couler dans les roulements

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Sur les photos on dirait de la vieille graisse sur certains engrenages;, et les roulements de le tête semblent par contre complètements secs ?

Paulctx a dit:

J'ai souvent entendu dire qu'au delà de 70°C il y avait un risque pour les roulements

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Les roulements en eux-même ne craignent pas la chaleur. Tant que le métal ou les cages, parfois en plastique, ne fondent pas ce n'est pas un problème.

Par contre l'élévation en température pourrait diminuer les jeux, voire provoquer du serrage, c'est plutôt cela qu'il faut vérifier.

Le lubrifiant pourrait aussi perdre ses propriétés, mais à 70° C on doit encore avoir de la marge.

Mais on est bien d'accord que 70 °C ça commence quand même à chauffer dur. 70°C en tant que tel est une température élevé, on se brûle la main sur le métal. Tu ne dois pas encore en être là je suppose ?

50° c'est bien pour une broche. C'est environ la limite ou tu ne peux plus laisser ta mains dessus.
Les roulements tans que tu restes en dessous de la température de revenu qui modifierai la trempe, pas de problème.

Paulctx a dit:

Un bossage avec 2 vis + écrous sur le boitier des avances verticales/transversales? Je l'utiliserais bien pour fixer le capteur de la règle mais je vois pas trop à quoi il sert, ça n'apparait à aucun moment dans la documentation mais ça a l'air d'être d'origine

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S'il n'y a pas la même chose dessous, ce sont les réglages de la pression des ressorts qui poussent les doigts sur les crémaillères, pour verrouiller les 3 positions.

Il me semble que se sont les réglages des doigts d'indexation des avances auto.