comptes tours chronométrique

Y

yoT

Guest
Salut à tous
Après avoir retourné le forum dans tout les sens ,
je n'ai rien trouvé concernant le fonctionnement du compte tours chronométrique

Je voulais savoir si la lecture sur ses vieux appareils est fiable et facile à utiliser ?

Compte tours chronomètrique de collection.jpg
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
Bah non c'est pas fiable, c'est bien pour sa que sa a été construit :smt082
 
L

Le Prolls

Compagnon
Bonjour,

J'ai quasiment le même (il monte jusqu'à 10000 tr avec 3 gammes de vitesses) , il m'a toujours rendu de fiers services et c'est très précis.

Cdt.
 
P

pinou29

Compagnon
Bonjour.
J'ai le même (de marque Hasler, fabriquant Suisse) donné par un membre de ma famille qui travaillait sur les moteurs diesels dans une grande entreprise française d'automobile, il est très précis, j'ai pu le vérifier avec un compte-tours électronique.
Bonne bricole.
Bernard.
 
Y

yoT

Guest
Merci pour vos réponses Le prolls et pinou29

durdetrouverunpseudo ... comment ça va le rodage des cylindres sur le bord des circuits ?
fait chaud ça doit cogner dur sur la tête :mrgreen:

Pour revenir au sujet
je vais tenter le coup on en trouve à 30/60 euros , c'est pour étalonner les variateurs de mes pantographes
ça devrait le faire .
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
Quand tu fais 500 bornes pour aller au circuit et que tu fais un serrage, bien content de pouvoir mettre un coup de pierre et un piston neuf.
Sa gâche pas le week-end a regarder les copains rouler.

Tous le monde na pas le camion atelier avec la sunnen embarqué. Et les motos c'est quand même fait pour rouler
 
  • Haha
Reactions: yoT
Y

yoT

Guest
Quand tu fais 500 bornes pour aller au circuit et que tu fais un serrage, bien content de pouvoir mettre un coup de pierre et un piston neuf.
Sa gâche pas le week-end a regarder les copains rouler.

Tous le monde na pas le camion atelier avec la sunnen embarqué. Et les motos c'est quand même fait pour rouler

la Triumph au bout de huit mois dans l'atelier elle a fini par démarrer ?
celle la sur un circuit elle était pas prête de gagner une course :mrgreen:
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
Oui elle a démarré, malgrés des pistons morts, des cylindres rayès et une bielle coulè.
Mais comme d'habitude trop chère pour le type pètè de pognon qui a 2 Harley a 25 000 chacunes.
Et il a jugé que pour la vendre 4500 € c'etait très bien comme sa.
 

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