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Bonjour,
Personne n'est revenu sur la rectification sur plateau au tour ?Bizarre !!!
Les Anciens connaissent pourtant ce genre de rectification, c'est vrai que le réglage des contre poids prend du temps; c'était d'application au lycée technique (1970) mais on peut laisser le montage prêt que en dévissant le plateau et le gardant prêt pour rectifier une série de culasse identique plus tard,
Prévoyez un petit portique pour descendre et monter le plateau, c'est assez lourd,,, A+++
Si les membres "sachant" peuvent me donner leur avis sur l'utilisation d'une rectif plane...
Bonjour,bonjour le titre c'est Choix fraiseuse milieu amateur la personne ne dispose pas de moyens professionnel
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autre question : est il preferable d'utiliser un fly cuter qui fait toute la largeur d'un coup ou de balader une petite fraise ? pour moi si les coulisse de la table sont precise les passage de la petite fraise se raccordent parfaitement et la trace visible de passage de fraise n'est qu'un probleme d'esthetique : si le raccordement entre passage de fraise est bon c'est une preuve de qualité de la fraiseuse
si il y a quelques centieme de defaut entre chaque passage de fraise , le fly cuter sera une solution decorative mais aura des defaut geometrique encore pire
avec des bonne coulisse sous la table et une petite broche le resultat sera bon en plusieur passage et sera mauvais avec un fly cuter parce que la flexion de la broche degrade la precision
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J'ai joué avec de la petite fraiseuse chinoise et mes culasses passe sur une fraiseuse D'une tonne et demis en tri alimentée par un variateur de fréquence sur une prise 220 V.
Pour le tour, oui sa marche aussi. Mais s'il n'a pas la place pour une fraiseuse il en aura encore moins pour un tour capable d'avaler une culasse.
Pour le c'était mieux avant, pourquoi pas revenir aux calèches à cheval vu qu'ont avaient sa avant les voitures.
Moi je dis qu'il faut essayer.
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