Alimentation tri 220 >>60 volt DC

Je suis assez sur l'idée de @FB29 pour le redresseur des phases, à part que je pense que les 2 diodes que l'on voit à peine derrière R9 pourraient être le complément au pont pour constituer un pont triphasé. Il n'y a alors pas besoin de neutre

c.phili a dit:

A ce stade, j'ai toujours mes 317 Vdc puis plus loin il n'y a plus rien, il y a un fusible en verre de soudé sur cette carte, j'ai vérifier et il est bon.
Je suppose donc que c'est de cette carte que viens le problème le connecteur blanc en bas à gauche est branché sur la grande carte, je ne vois aucun contacteur pour enclencher la suite, je pense que si il en avait un il serait assez gros pour le voir.

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À ce stade quelques remarques :
- le gros relais noir (entre nous, les fils soudés sur les cosses faston sans même passer dans le trou ... enfin, c'est le 12V de la bobine ), il me semble être là pour limiter le courant de charge des condensateurs avec la résistance entre le pont et le relais. Vous l'entendez coller le relais à la mise en route ?
- si vous vous référez à la citation du manuel que j'ai faite au-dessus, l'absence d'une phase provoque l'arrêt de l'alimentation. Très certainement par suppression de la commande des transistors de puissance.
- ces alimentations sont dites programmables, c'est à dire entre autres que leur fonctionnement est déterminé par la présence à l'arrière d'un "bouchon" qui se branche sur une prise cannon (DB 25 ?). L'alim ne doit pas fonctionner sans et on ne doit pas y mettre n'importe quoi.

yep ! je suis ok avec vous deux.
D'après le lien qu'a donné Philippe plus haut, se serait une ESS 1568A.
J'ai fait une petite recherche chez lambda mais les documents PDF sont verrouillés.
c'est ici http://www.us.tdk-lambda.com/hp/product_html/tech_rec.htm#ESS 2.5/5kW Series Power Supplies

Ps: Philippe, si tu as la doc, il faut creuser sont mode de fonctionnement ''normal''.