Borisravel
Compagnon
Oui, donc c'est 14mm de moins !
roland88
Compagnon
Bonjour ludoyzf,
la machine peut-elle être mise en route ??
La poupée fixe est remplie de pignons...vraiment remplie, faudrait retirer les 4 vis du couvercle et jeter un oeil ....
Risque principal = roulement de broche .....son remplacement coûte un bras.....
Profondeur de la rouille ??
Il y aurait beaucoup de choses a voir....
Pour vous, il serait interessant d'avoir l'avis d'un professionnel...d'un membre du forum expérimenté ....
Bonne chance ( Le prix me semble élevé pour cette machine dans cet état d'oxydation...)
Roland88.
la machine peut-elle être mise en route ??
La poupée fixe est remplie de pignons...vraiment remplie, faudrait retirer les 4 vis du couvercle et jeter un oeil ....
Risque principal = roulement de broche .....son remplacement coûte un bras.....
Profondeur de la rouille ??
Il y aurait beaucoup de choses a voir....
Pour vous, il serait interessant d'avoir l'avis d'un professionnel...d'un membre du forum expérimenté ....
Bonne chance ( Le prix me semble élevé pour cette machine dans cet état d'oxydation...)
Roland88.
Dernière édition:
FB29
Rédacteur
ygaillard
Ouvrier
Bonjour
Vous présentez une photo d'une machine entièrement rouillée la première chose a vérifier le banc!!!! très fragile
côté poupée (mandrin) voir l'usure sur la longueur du banc ensuite démonter le couvercle de la poupée
fixe pour voir l'état des pignons , harnais ,volet la boite des avances Norton ancienne génération le déplacement a l'aide
du levier si elles passent bien vérifier les glissières des chariots transversale et des cônes
Moteur et frein par pédale et en fin sortir du pied les commandes électrique pour une installation dans une armoire
Prix d'achat : pour moi 500€ à 800€ max + le transport et déchargement ou bien par vous mêmes ????
Cordialement
Yves
Vous présentez une photo d'une machine entièrement rouillée la première chose a vérifier le banc!!!! très fragile
côté poupée (mandrin) voir l'usure sur la longueur du banc ensuite démonter le couvercle de la poupée
fixe pour voir l'état des pignons , harnais ,volet la boite des avances Norton ancienne génération le déplacement a l'aide
du levier si elles passent bien vérifier les glissières des chariots transversale et des cônes
Moteur et frein par pédale et en fin sortir du pied les commandes électrique pour une installation dans une armoire
Prix d'achat : pour moi 500€ à 800€ max + le transport et déchargement ou bien par vous mêmes ????
Cordialement
Yves
tibus
Compagnon
Sauf exception (mauvaise expérience de Who) , les possesseurs de ce modèle (ac140/280) en sont content. Les gammes de vitesse/avance correctes ,machine largement diffusé (pieces occaz) .
Une Machine attachante !
Les bemols : petit passage de broche et pieces vendu tres cher chez ernault
Pas plus qu'un autre modele , tout depend du précédent proprio....
Une Machine attachante !
Les bemols : petit passage de broche et pieces vendu tres cher chez ernault
Pas plus qu'un autre modele , tout depend du précédent proprio....
ygaillard
Ouvrier
Bonsoir
Bon à savoir Le tour ac 280 de chez Ernault Somua N'est pas comparable à un Cazeneuve au départ il a été fait
pour l'éducation nationale vu le sucés il a été distribué dans l'industrie et Cazeneuve n'a jamais eu
de petit tour dans sa gamme de cette capacité depuis de nombreuse année
Cordialement
Yves
Bon à savoir Le tour ac 280 de chez Ernault Somua N'est pas comparable à un Cazeneuve au départ il a été fait
pour l'éducation nationale vu le sucés il a été distribué dans l'industrie et Cazeneuve n'a jamais eu
de petit tour dans sa gamme de cette capacité depuis de nombreuse année
Cordialement
Yves
Richard'S
Apprenti
Bonsoir Yves
mon propos était "métaphorique",néanmoins ce petit tour est vraiment bien, je compte l'équiper avec une petite visu, je n'arrive pas a compter
et mémoriser les tours au vernier.
Cordialement.
Richard.
Marc le Gaulois
Compagnon
Bonjour a tous.
Je ne suis pas tourneur, mais si ça se trouve , sous la rouille superficiel , il a peu être de beau reste, ce n'est pas la femme qui présente le mieux , qui est forcément la plus belle intérieurement, la plus propre, et la plus gentille , je ne parle même pas de la bouffe
.
Donc si tu as le temps , passer délicatement du papier carrosserie 400 ou 600 (commencer par du 600 si ça suffit) du gasoil , torcher délicatement pour que la m..... ne rentre pas partout, huile très fluide pour mieux sentir les jeux, comparateur, etc, le faire tourner et écouter, passer les vitesses et autre si pas possible de faire tourner, là! personnellement je passerais mon chemin (mais c'est moi
.) des tours a 1500 euros, on en trouve toujours.
Mais avoir a l'esprit, que parfois, dans les sabots de la pauvre Hélène, on peu y trouver des coulisseaux et des pignons d'une reine.
Bonne chance a toi.
Marcus
Je ne suis pas tourneur, mais si ça se trouve , sous la rouille superficiel , il a peu être de beau reste, ce n'est pas la femme qui présente le mieux , qui est forcément la plus belle intérieurement, la plus propre, et la plus gentille , je ne parle même pas de la bouffe
.Donc si tu as le temps , passer délicatement du papier carrosserie 400 ou 600 (commencer par du 600 si ça suffit) du gasoil , torcher délicatement pour que la m..... ne rentre pas partout, huile très fluide pour mieux sentir les jeux, comparateur, etc, le faire tourner et écouter, passer les vitesses et autre
si pas possible de faire tourner, là! personnellement je passerais mon chemin (mais c'est moi.) des tours a 1500 euros, on en trouve toujours.Mais avoir a l'esprit, que parfois, dans les sabots de la pauvre Hélène, on peu y trouver des coulisseaux et des pignons d'une reine
.Bonne chance a toi.
Marcus
laboureau
Compagnon
Bonsoir Florent07
(qu'en est il des parties non visibles ? ) et bien pour moi ce n'est pas oxydé,
Suivant comme il à été utilisé, très peut de pièces HS,
Il faut ouvrir le gros couvercle du dessus pour voir,
et pour la boite Norton, il faudrait le faire tourner s'il est branché.
Comme je l'ai déjà dit, c'est un bon petit tour, simple en mécanique.
Cordialement.
jpal7@
(qu'en est il des parties non visibles ? ) et bien pour moi ce n'est pas oxydé,
Suivant comme il à été utilisé, très peut de pièces HS,
Il faut ouvrir le gros couvercle du dessus pour voir,
et pour la boite Norton, il faudrait le faire tourner s'il est branché.
Comme je l'ai déjà dit, c'est un bon petit tour, simple en mécanique.
Cordialement.
jpal7@
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