Non y a pas de règle du type course du cylindre moteur = 1/2 du Ø du piston moteur. Par contre y en a une qui concerne le rapport entre le volume du cylindre moteur et le volume du cylindre déplaceur. Ce rapport étant important au moment de la conception du moteur puisqu'il est lié au delta T entre la zone froide et la zone chaude. Rudy Mémin donne dans son bouquin la définition suivante : Pour un delta T de 1°C, le volume du cylindre doit être 100 fois plus grand que celui du cylindre moteur. Donc tu choisis la cylindrée de ton moteur et en fonction du delta T qu'aura ton moteur, tu appliques cette règle et t'auras le volume de ton déplaceur. Après pour obtenir ce volume à toi de choisir la course et de determiner le Ø correspondant pour obtenir la cylindrée choisie au départ.
A noter cependant que a plupart des moteurs sont dit "carrés", c à d que la course = le Ø pour le cylindre moteur.
Pour le cylindre déplaceur y a cette regle (que ne respecte pas mon moteur) :
lg deplaceur = 2x Ø du cylindre déplaceur
lg du cylindre déplaceur = 3x Ø du cylindre déplaceur
Jeu entre déplaceur et cylindre déplaceur : entre 0,3 et 0,5mm au rayon.
Non j'ai pas de moyen de mesurer le couple pour l'instant.