Bonjour,
comme d'habitude, le soucis du maillon faible,,, il y a le pas variable, et le pylône;
Le pylône en treillis me semble plus fiable puisque autoportant, mais quand on sait que les pylônes EDF restent fragiles s'ils sont dévoyés par la torsion due à la rupture des câbles, mais c'est assez rare,,,
On ne se rend pas trop compte du poids de ces pales,, j'en croise parfois sur des remorques exceptionnellement longues et en transport version convoi exceptionnel , de 20 camions, les uns pour les pales, les autres pour les sections de pylônes et d'autres encore pour le matériel divers et imposant,,
Cela fait réfléchir,à implanter un tel monstre pour des années et avec un minimum de soucis,,, A ++