Tableau Deckel KF1 220 tri ou pas

Y

yoT

Guest

• 8 Jan 2018

• #1

Suite à une discussion avec Bernard ,

pour être certain à 200% que le branchement de cette machine pourrait être fait en 220 tri .

Voici les photos de l'armoire , en espérant que ça va nous éclairer .

 

U

Ubert

Compagnon

• 8 Jan 2018

• #2

Bonjour,
Sur les photos, on voit tes deux contacteurs (avec les protections thermiques) qui correspondent à la petite et à la grande vitesse. On voit passer pour chaque, 3 câbles qui correspondent aux trois phases.
Ton moteur a une plaque 220v bi-vitesses, ton transfo est branché en 220v, donc à première vue, je pencherais pour du tri 220v en effet. A faire confirmer par les pros
@ bientôt!
Jean-Philippe

 

O

osiver

Compagnon

• 8 Jan 2018

• #3

Je suis d'accord avec ça !
L'armoire était branchée en 230V !
Le moteur n'a pas de barrettes car il y a besoin de sortir les 6 fils pour changer le couplage en fonction des vitesses.
C'est un dalhander donc mono tension, par chance c'est 220V

 

C

chabercha

Compagnon

• 8 Jan 2018

• #4

Bonjour
Le lien de la machine en question.
https://www.usinages.com/threads/un...ans-latelier-branchement-sur-220-mono.106986/
A+Bernard

 

Y

yoT

Guest

• 8 Jan 2018

• #5

Merci les gars pour vos réponses , donc branchement possible sur mon moteur pilote qui sort du 220 tri , sans rien toucher .....

je vais dé demain acheter une prise et faire un test .... après graissage et révision de la belle ... et apprentissage sur le tas ...

 

Y

yoT

Guest

• 8 Jan 2018

• #6

chabercha a dit:

Bonjour
Le lien de la machine en question.
https://www.usinages.com/threads/un...ans-latelier-branchement-sur-220-mono.106986/
A+Bernard

Cliquez pour agrandir...

Tu avais encore raison Bernard .... the King of the moteur pilote

 

Y

yoT

Guest

• 12 Jan 2018

• #7

Vous aviez tous raison ... ça fonctionne bien en 220 tri ... nickel .