Une Deckel KF1 panthographe dans l'atelier branchement sur 220 mono

toy
toy
Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
  • Auteur de la discussion
  • #1
Une nouvelle acquisition , plutôt en bon état .
Je vais avoir besoin de tes connaissances Bernard pour le branchement ,
il n'y a pas de barrettes sur le bornier du moteur , c'est un moteur à deux vitesses de rotation ... je ferai des photos demain quand elle sera en place .



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lui meme
lui meme
Apprenti
1 Mai 2016
156
Avise qu elle soit pas en 220 tri....
J ai un e fp1 qui doit être de la même époque qui est en 220 tri.....

Régalé toi bien avec
 
chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 298
FR-84 Cavaillon
Bonjour
Salut Toy, encore une belle machine.
Avise qu elle soit pas en 220 tri....
Lui meme, il faudrait quelle soit en 220 tri, ce serai le bonheur car Toy fait tourner ces machines avec un moteur pilote de 5.5cv.
Il faut espérer quelle soit en 220 tri ou bien en bi-tension mais pas en 380 mono tension.
Surprise demain :mrgreen:
A+Bernard
 
toy
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Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
  • Auteur de la discussion
  • #4
Brave petit camion , il en a déjà eu des tonnes sur le dos ..... qui qu'a dit que Peugeot c'est pas solide ?

Verdict pour le voltage ? bon ou pas bon :???: ? y a 220 sur la plaque ...



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IMG_2541.jpg
 
toy
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Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
  • Auteur de la discussion
  • #5
Avise qu elle soit pas en 220 tri....
J ai un e fp1 qui doit être de la même époque qui est en 220 tri.....

Régalé toi bien avec
J'ai jamais bossé sur une machine comme ça , apprentissage total .... conseils bienvenue , ci tu as des combines ... je cherche aussi des pinces , j'ai une 10 et une 12 et ça n'a pas l'air très courant ... ci tu en avait en rab :wink:
 
lui meme
lui meme
Apprenti
1 Mai 2016
156
Bonjour
Salut Toy, encore une belle machine.

Lui meme, il faudrait quelle soit en 220 tri, ce serai le bonheur car Toy fait tourner ces machines avec un moteur pilote de 5.5cv.
Il faut espérer quelle soit en 220 tri ou bien en bi-tension mais pas en 380 mono tension.
Surprise demain :mrgreen:
A+Bernard

La j ai rien compris....

Si tu peux faire la même en français je prends....
 
lui meme
lui meme
Apprenti
1 Mai 2016
156
L armoire à l air moderne
J ai pas eu cette chance
Le moteur est marqué en 220.... Comme moi
Tu as combien f entrée ?
Moteur Siemens ? En montage dahalander

Vu de loin c est un 220tri

Ty es alimenté en 380?

La je suis à l apero mais si tu es pas à la minute, je te fais une photo de la plaque de la mienne
 
toy
toy
Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
  • Auteur de la discussion
  • #8
Je vais aller vérifier ... mais je suis pas en 380 je fonctionne avec un moteur pilote .... montage Bernard ( comme les moteurs ) ça marche super ....
 
toy
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Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
  • Auteur de la discussion
  • #9
Il y a quatre fils avec la masse .. sur le coté il y a une molette , avec pantographe et d'un coté charge et de l'autre décharge .. tu sais à quoi ça sert ?

Pour le réglage du pantographe concernant la réduction par rapport au modèle ou la reproduction 1.1 , tu connais la méthode pour les réglages ?
 
chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 298
FR-84 Cavaillon
Si tu peux faire la même en français je prends....
Toy est en alimentation mono 220 avec pas mal d'Ampères, je lui est installé un gros moteur 220/380 de 5.5cv pour lui faire un réseau 220 tri, modification des cde par simple déplacement d'un fil et les barrettes sur le moteur, l'ont ne peux faire plus simple.
Cette machine a l'air d'être alimentée en 220 tri, il la branche sur la prise du tour ou de la fraiseuse et roule, rien à faire.
 
toy
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Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
Comment ? je branche simplement une prise et roule ? tu es sur ?
 
chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 298
FR-84 Cavaillon
Toy, j'ai écrit a l'air d'être alimentée en 220 tri.
Donc être sur, comment était t'elle branchée, peux tu avoir des infos du proprio, enfin savoir.
As tu récupéré un autotransfo 380 vers 220 ?
Comment son positionné les barrettes ?
Après faudra qu'un pro passe par le post.
 
toy
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Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
Le transfo est en photo plus haut , il faut le changer ?
Tu parles de quelles barrettes ?
 
toy
toy
Compagnon
14 Fev 2014
1 452
Montélimar
Y a pas de barrettes sur le moteur les fils arrivent indépendamment sur les six bornes .... c'est un moteur à deux vitesses avec une commande au tableau ... vitesse lente ou rapide .

C'est quoi ce transfo ... il sert à quoi ? l'alim qui vient du pilote suffit pas ?

J'ai posé des question au vendeur concernant l'alimentation , mais il était comme moi il planait à 15 milles
 
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