restauration Celtic 12

Vieulapin a dit:

L'avantage du tambour par rapport au disque est le fait que, en plus du gain de place, tes mâchoires seront protégées d'éventuelles projections grasses. Ce sont ces deux paramètres qui m'ont fait adopter ce système lorsque j'ai fabriqué le mien (#4). As-tu trouvé les mâchoires adéquates ? Si je peux me permettre un conseil, il est important que le tambour tourne bien rond si tu veux éviter des à-coups au freinage.

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mvt a dit:

Bonsoir,
Beau travail, comme à l'accoutumée. Personnellement (bien que je suis incapable de faire ça), j'aurais mis 3 vis sur la poulie moteur.

Une petite critique... Pas de gaine sur le câblage du moteur ?

>EDIT>
C'était le message d'hier, pas parti !</EDIT>

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Bernard.L a dit:

Bonjour,

Concernant le frein et à dire une con...ie
Je me lance, un embrayage électro-magnétique de lame d'autoportée
Voir la pièce jointe 598403
@+Bernard

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Vieulapin a dit:

Bonjour,
Super boulot, mais si je peux me permettre un conseil dû à l'expérience, tu devrais arrondir un peu les angles de ta came car sinon l'endroit des mâchoires où elle manœuvre va se bouffer très vite.

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