bonjour ,
c'est bien spécial ton souci ... souder plusieurs fois le même contact et continuer à voir fonctionner le bousin .... etonnant !!!! et en plus la mise en travers de l'équipement mobile !!!
il serait interessant de déplacer ce qui est branché à gauche sur le central et vice-versa ...
au fait , c'est bien du triphasé ? il y a moyen de saisir les intensités du démarrage ?
de toute manière , l'état de ce contact doit valoir le coup d'oeil ; il est certain que les 3 contacts ne sont plus synchrones ... et le remplacement n'est pas loin
A++