bonjour ,
certainement 380 par précaution ..... vu que c'est le triphasé actuel ; la possibilité de coupler en tri 220 est un risque pour le constructeur ........
mais les bobines dans le moulin , elles , sont bien en 220 ; et le couplage est fait dans le chignon ( 3 sorties soudées ensemble ) ; regarde bien COMBIEN de fils du moteur arrivent au bornier ? certainement que 3 ...
donc si tu veux , comme pour tes autres machines , le couplage triangle 220 , il te faudrait repérer ces 3 fils du chignon , les dessouder , et les rallonger vers le bornier
A++++++