moteur mono machine a coudre

  • Auteur de la discussion yaka
  • Date de début
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #1
Bonjour a tous
j'ai un problème de vibration sur le moteur d'une machine a coudre pfaff 145
il ne vibre que sous tension (arbre d'entrainement débrayé ou embrayé)quand je coupe l'alimentation la vibration et le ronflement s'arretent.ya t'il une solution
Merci de votre aide
cordialement yaka
photos LG 404.jpg
photos LG 403.jpg
 
lusi
lusi
Compagnon
10 Jan 2009
2 390
Grand Duché de Luxembourg
Contrôler le branchement el. et/ou remplacer le condensateur
 
Labobine
Labobine
Modérateur
13 Mar 2009
3 559
F - 12000 RODEZ
Bonsoir,
Après avoir changé le condensateur, si la vibration continue, il faudrait contrôler l'intensité qui à vide ne doit pas dépasser 2 amp
 
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #4
bonsoir ,Merci pour vos réponses
j'ai testé le condensateur il est bon
par contre j'ai un doute sur le branchement du moteur je joins une photo
photos LG_640x480.jpg

si vous pouviez me donner votre avis cela m'aiderai bien
cordialement yaka
 
Labobine
Labobine
Modérateur
13 Mar 2009
3 559
F - 12000 RODEZ
re,
Il marchait bien avant et c'est d'un coup qu'il c'est mis à vibrer ?
 
osiver
osiver
Compagnon
7 Sept 2013
12 208
Je ne dis pas que c'est ça mais je vois des cosses vides (?? ) et des sertissages pour le moins douteux :???:
 
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #7
bonsoir labobine
j'ai acheté cette machine qui a bien vécu ,le moteur a été changé par l'ancien proprietaire vu l'etat du branchement interne !!
il y a des cosses sans fil? avant d'aller plus loin dans les recherches je souhaite l'avis des pros
cordialement yaka
 
Labobine
Labobine
Modérateur
13 Mar 2009
3 559
F - 12000 RODEZ
re,
En lisant entre les lignes cela supposerait que l'ancien propriétaire a bricolé et donc que elle marchait comme cela lorsque vous l'avez récupérée ?.
 
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #9
re, effectivement depuis que je l'ai le moteur vibre et ronfle lorsqu'il est sous tension
j'ai enlever les cosses qui ne servaient pas pour mieux voir le branchement
Merci
photos LG 405_640x480.jpg
 
Labobine
Labobine
Modérateur
13 Mar 2009
3 559
F - 12000 RODEZ
re,
Je ne voie pas pas bien les fils blancs on dirait qu'il y a un pont avec le fil blanc entre la borne 1 et 2 alors que le condensateur devrait être branché sur les bornes justement de 1 et 2,
Si le condensateur est bien branché sur 1 et 2 à ce moment là il faudrait tout débrancher et faire des mesures de résistance ohmique entre les fils rouge, noir bleu et jaune du moteur voir si les circuits principal et auxiliaire ne sont pas inversés.
 
osiver
osiver
Compagnon
7 Sept 2013
12 208
Les fils blancs sont ceux du condensateur, hein ?
Dans l’affirmative, j'ai un doute sur le branchement.
Les couleurs des fils même s'il n' y a pas de règle me sembleraient plus normaux avec le secteur arrivant sur noir et bleu (enroulement principal) l'enroulement auxiliaire entre jaune et rose.

Ah, je vois que Labobine m'a devancé :wink:
 
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #12
Bonjour a vous
pour répondre a vos questions
le condensateur est bien branché sur les deux premières bornes
mesure des résistances:
fil rouge et fil bleu= 6 ohms
fil jaune et fil noir=10 ohms
si vous pouviez m'expliquer le branchement a faire ce serai bien
Merci
cordialement yaka
 
Labobine
Labobine
Modérateur
13 Mar 2009
3 559
F - 12000 RODEZ
Bonjour,
L'explication que j'ai à vous donner est toute simple : tout est bien branché.
Je ne sais pas comment vous avez contrôlé le condensateur mais je serai bien curieux que vous fassiez un essai avec un autre condensateur et ensuite de contrôler l'intensité que prend le moteur à vide
 
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #14
Rebonjour
j'ai controlé le condensateur d'origine avec un ohmètre l'aiguille va d'un coté puis revient ,cette façon de faire est elle correcte?
j'ai essayé deux fois en montant d'autres condensateurs ça vibre toujour
j'ai pris les mesures en fonctionnement a vide:

V=224
A=1.18
VA=267
Merci cordialement yaka
 
Labobine
Labobine
Modérateur
13 Mar 2009
3 559
F - 12000 RODEZ
Bonsoir,
Pour 3 amp en charge qu'il prenne 1,18 à vide me semble tout à fait correct et normal, et si vous avez essayé avec d'autres condensateurs sans résultat alors cela devient incompréhensible sauf anomalie au rotor mais c'est très peu probable.
Il m'est déjà arrivé d'avoir des moteurs dont les clients se plaignaient de la même chose et tous étaient des 1500trs monophasés et même après rebobinage sans avoir pu remédier à ce bruit magnétique.
Reste à savoir si le bruit est bien magnétique ou provoqué par la mécanique c'est à dire par exemple avec un roulement qui à du jeu dans le flasque et dont le rotor touche et frotte dans le stator.
Je vous suggèrerais donc de démonter le moteur pour vérification.
 
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #16
Merci pour votre aide,le ronflement n'est pas trop génant ce sont les vibrations,ce moteur est equipé d'un volant de friction très lourd ,je pensais qu'il était mal équilibré et que c'était lui la cause,mais les vibrations s'arrètent lorsque je coupe l'alimentation.d'ou mon doute sur le branchement électrique.je vais donc devoir démonter pour vérification.
cordialement yaka
 
S
stanloc
Compagnon
29 Oct 2012
5 120
Question subsidiaire : est ce que ce moteur chauffe pas mal si on le laisse tourner à vide ?
Cette question au cas où il s'agirait d'un moteur avec dispositif centrifuge qui coupe le condensateur lorsque la vitesse nominale est atteinte et que ce dispositif serait défaillant.
Je suis content que d'autres puissent voir que les connections sont correctes car moi au niveau des fils blancs je ne suis sûr de rien.
Stan
 
Labobine
Labobine
Modérateur
13 Mar 2009
3 559
F - 12000 RODEZ
re,
Avec un condensateur permanent marqué d'origine sur la plaque signalétique 12µf il n'y a pas de coupleur centrifuge.
L'intensité à vide étant de 1,18amp pour 3amp en charge l'échauffement à vide doit être minime.
 
yaka
yaka
Apprenti
28 Oct 2008
222
13
  • Auteur de la discussion
  • #19
Bonsoir stanloc et a tous
pour répondre a tes questions,le moteur a vide ne chauffe pas excessivement,pour les fils du condensateur c'est vrai que sur les photos ce n'est pas évident,sur la première vue du branchement on vois un peu mieux,mais le branchement est correct.je me pose la question si je démonte pour essayer de trouver une solution a ces vibrations (c'est pas gagné) ou je cherche un autre moteur en triphasé.


Merci pour votre avis
cordialement yaka
 
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