Restauration Ma perçeuse precis

Les essais sur variateur.
D'abord avec la courroie en bas donc avec la reduction mécanique maxi.
A 25hz, la broche tourne à 350tr. C'est la vitesse donnée pour un foret de 13mm sur l'abaque de ma perçeuse adam (pour V=15m/mn). Lors des essais de trou de 13mm de la video, je tournais au double!
Un essai de trou de 13, en appuyant fort, on arrive à bloquer le moteur mais ça arrive à peu pres en meme temps que la courroie qui glisse. Donc en appuyant normalement, la puissance est suffisante.
On monte la fréquence ?
Relevé de la puissance consommée avant le var, la perçeuse tourne à vide.
25hz 195W 350tr/mn
50hz 170W
75hz 120W
100hz 125W
120hz 135W 1600tr/mn
Je rappelle qu'il s'agit d'un moteur 1000tr 0,75cv
Il faudrait monter à 150hz pour que le moteur tourne à 3000tr mais actuellement mon var ne monte pas plus que 120hz...
A noter que à 120hz, le moteur tourne bien, ne consomme pas trop! Tant qu'il ne consomme pas plus de 700W, il ne risque rien, il est conçu pour! Pourquoi personne n'ose faire tourner les moteurs à 100hz?

J'ai fait un essai courroie en haut, vitesse maxi à 120hz, 7000tr au mandrin, 260W à vide...

Il ne s'agit pas de faire tourner un moteur 3000 à 6000 mais faire tourner un 1500 à 3000. Ici à 100hz, le moteur tourne à 2000tr, rien de bien grave pour les roulements.

Avec les valeurs de vitesse que j'ai obtenu, je m'aperçois que j'ai la poulie moteur qui donne les vitesses intermédiaires, je pensais avoir celle des vitesses les plus faibles

@Antoine61 au post 37# m'avait montré comment demonter la poulie de broche, je ne l'avais pas encore fait. Obliger de démonter pour ajouter un aimant à l'interieur de la poulie pour mettre un tachy.
Tournage d'un "jet" en bois pour taper, avant ne pas oublier d'enlever la vis!


Le meplat, c'est pour passer la clavette du coulisseau. En haut, un evidement pour porter que sur la cage exterieure

Les roulements seront changé

Collage de 2 aimants à 180°. C'est des aimants de disque dur comme celui que je montre au bout des doigts


Roulements changé, aimants collés


La patte qui tiendra le capteur hall

La suite.
Je l’ai équipé d’un variateur et d’un affichage de vitesse de coupe.