Fuite gros verin hydraulique par sorte de vis cassée

usidep · 2 Avr 2017

bonjour,

autrement, dévisser par soudure c'est bien, mais je crois que c'est M8/M10 ? sinon ça rempli deux condition chauffer et pouvoir tourner...

aurelienm02 · 2 Avr 2017

Bonjour à tous, probleme règle
J'ai enlevé la vis avec un burin, ca venait pas un coup de soudure, j'ai un gros mig, et c'est venu, un petit bout de merde à l'intérieur elle a été cassé mais j'ai fait des photos !
Il y en avait bien une aussi devant j'avais un modèle pour enlever celle de derrière
Celle de devant était avec un joint en cuivre sur le lamage j'ai refais ca à l'arrière et plus de Probleme.
Je mets des photos pour aider les personnes qui auront le meme Probleme par contre aucune idée de l'intérêt de ces vis, sauf éventuellement un Mano mais bon c'est du M6 ... c'est petit !

ZZR1100 · 2 Avr 2017

aurelienm02 a dit:
aucune idée de l'intérêt de ces vis, sauf éventuellement un Mano mais bon c'est du M6 ...

Oui, un mano, c'est possible, ou un limiteur(fusible) de pression.

doul · 2 Avr 2017

usidep a dit:
autrement, dévisser par soudure c'est bien, mais je crois que c'est M8/M10 ? sinon ça rempli deux condition chauffer et pouvoir tourner...

Oui, si jamais ça ne viens toujours pas c'est soudure de la vis cassé et du fut pour assurer l'étanchéité en dépannage, a l'atelier on a d'autre moyens pour extraire une vis cassé, il m'est arrivé de devoir usiner l'âme ou le noyau de la vis (je ne sais pas quel est le terme exact) pour ne laisser que le filet sans toucher le taraudage, sur des vis très salement grippées ou cassée plus bas que la surface. Il y a aussi l'astuce avec des embouts torx, ça marche bien en tapant ça décolle le filetage, les vibrations ça démonte tout c'est bien connu, il y a aussi les extracteurs mais c'est encore autre chose et je ne les aimes pas beaucoup.

PGL · 2 Avr 2017

aurelienm02 a dit:
par contre aucune idée de l'intérêt de ces vis

Peut être des vis de purge tout simplement.

usidep · 2 Avr 2017

bonsoir,

aurelienm02 a dit:
aucune idée de l'intérêt de ces vis

ont ne peu pas placer un mono à l'horizontal, faut un coude à 90° et un filetage de chaque cotés pour pouvoir choisir sont emplacement.
voir avec sont hydraulicien pour le reste...
pour les purges c'est bien possible pour une, mais alors pourquoi une de chaque cotée !
donc dépanné, fin pour moi.

c.phili · 2 Avr 2017

Cette vis était probablement un ralentisseur, en fait un réglage qui ralenti l'entrée du piston en fin de course, très important sur certain montage qui font tourner un axe.
A mon taf, j'ai plusieurs machine qui sont muni d'un tel réglage, on enlève d'abord un bouchon puis on règle avec une BTR mais attention, à l'intérieur c'est une vis pointeau qui fait office de vanne, si elle est serrée a font, ça peut empêcher le piston de rentrer jusqu'au bout.
la reboucher avec de la soudure, c'est possible et pas plus compliqué de ressouder un cul de piston mais le mieux si encore possible c'est de le reboucher avec un bouchon fileté qui va bien et un joint en cuivre

Philippe

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