• Rejoignez notre communauté d'amateurs et de professionnels – C'EST GRATUIT !

    L'inscription ne prend que 30 secondes. En tant que membre, vous pourrez :

    • Obtenir des conseils d'experts sur vos défis d'usinage, vos anciennes machines.
    • Rester dans la conversation grâce aux notifications instantanées.
    • Des réductions exclusives de la part de nos partenaires.
    Continuer avec l'Email
  • Nouveaux Partenaires

Fraiseuse Z1C de 1965

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion zoulou26
  • Date de début Date de début
Oh désolé je pensais pas l avoir créé
Je suis parti faire des photos pour expliquer mon petit soucis
 
Bon je recommence avec des photos ce sera plus clair
Je possède une fraiseuse Ernault Somua z1c de 1965
Elle est resté 3 ans sans servir et je voudrai vidanger la broche et la boîte d avance
J ai une vague idée des deux bouchons pour la broche mais en ce qui concerne la boîte d avance je ne vois pas

Et surtout je viens de lire le mode d emploi et il parle d huile B4 ( c est de l huile moteur classique ) cela me parait bizarre

Il y a aussi derrière la fraiseuse un trou avec un couvercle ou il est gravé un arrosoir
Que dois je mettre dans ce trou ?

Mes questions sont un peu bête mais je ne suis pas fraiseur, je ne voudrai pas commettre l irréparable

Je vous joint des photos
Merci
 
La Z1C je ne connais pas mais l'"arrosoir" il me semble bien que c'est pour symboliser une burette d'huile, un point de graissage donc.
 
zoulou26 a dit:
Elle est resté 3 ans sans servir et je voudrai vidanger la broche et la boîte d avance
J ai une vague idée des deux bouchons pour la broche mais en ce qui concerne la boîte d avance je ne vois pas
Cliquez pour agrandir...
Bonjour,
Dans les ressources tu trouveras un manuel avec le tableau de vidanges et graissages, tout est bien indiqué.
Si la machine n'a pas servi, je te conseille d'enlever le capot supérieur de la boîte pour voir. C'est facile à faire, ça permet de se faire une idée de la situation. Quand on m'a prêté cette machine, la boîte était sèche (fuite). J'ai mis de l'huile de BV SAE 80-90.
 
Je vous remercie
J ai déjà regarder le manuel mais je ne vois pas les endroits où se trouvent les bouchons
 
Bonjour,
C'est marrant j'ai eu une ZI avec la même plaque "Credimo", je ne sais pas trop ce que c'est, je m'étais posé la question.
Pour l'huile, si la machine ne tourne pas 10h/jour 7j/7 à plein régime, ne pas trop se prendre la tête; le plus important est qu'il y ait le niveau avec de l'huile propre, de l'huile moteur ou hydraulique peut faire l'affaire, ce n'est pas un pont de camion hyper chargé.
Pour les glissières préférer de l'huile de glissière filante (Chargée en soufre je crois).
Très bonne machine en tous cas.
 
Bonjour zoulou26
Vidange de la broche, le bouchon btr en bas sous les leviers de vitesse,
Vidange boite, oui c'est le gros bouchon en bas du bloc alu, normalement deux bouchon identique avec empreinte btr,
La burette, c'est un point de graissage pour le palier de noix axe Z, suivant utilisation, une jiglée par jour.
Pour l'huile, je met partout la même, huile de moteur 30x40 standard.(15x30).
si la machine est équipée d'une centrale de graissage, idem 30x40 (15x30).
L'huile filante va durcir les manœuvres sur les axes X, Y, en hiver,
c'est pour çà que je met partout la même depuis 40ans.
Cordialement.
jpal7@
édite du 04.12.19, Huile 15x30 Opale
 
Dernière édition:
Merci pour tout ces bons conseils
Par contre je vois très bien les bouchons de broches mais la boîte d avance ??

J ai mis une photo avec ce Six pans dont tu parles pour vidanger mais ou ce fait le remplissage , il n y pas d autre btr en fin je crois ....
 
Re Bonjour zoulou26
Photo 4, vidange par dessous, remplissage par le bouchon de dessus, mettre de l'huile jusquau ras, remettre le bouchon.
Ou remplir par le dessus si démonté tôle du haut de la boite, mais pas plus haut que le ras du bouchon,
Autrement risque de fuite par l'arbre du moteur.
(Huile 15x30 Opale), et non 30x40 comme marqué ci dessus.
Si tu pouvais nous mettre une belle photo de face...
Cordialement.
jpal7@
 
 
Bonsoir à tous
(romain) CREDIMO Crédit sur Machine Outils 10-1965
zoulou26 sur la photo N° le blocage du vertical du coté gauche n'est pas d'origine à voir.

à voir du coté droit comment il est,
Voir s'il y a des chiffres de frappés sur l'arrière droit de la table,
Cordialement.
jpal7@
 
créditmo ...........machine achat en leasing comme pour les auto ................avec option rachat

en principe précédé de la mention propriété insaisisable de crédit mo
 
Merci pour l'info.
A vrai dire je savais pas que ça c'était fait, mais c'est vrai que vu certainement le prix de ces machines pour l'époque, ce n'est pas étonnant.
Bonne soirée.
 
Bonsoir
Merci à tous pour vos conseils précieux ,
J ai enfin trouvé l huile 15w30, chez un concessionnaire de machines agricoles .

Lundi j attaque les vidanges et le branchement électrique définitif , en attendant il fallait trouver un moyen de la poser au sol et de virer cette maudite palette .

J ai donc fait un portique spécialement pour elle
Ne manque plus que les bonnes roulettes
 
Si tu dis que tu n'es pas fraiseur, je dirai que tu es forgeron ou chaudronnier
 
Je suis un peu de tout ça mais c est surtout ma passion
Je cherche des roulettes mais hauteur Max 150mm après je passe plus sous le portail
 
Si tu ne trouve pas de roulettes adaptées tu peux toujours faire rouler ton portique sur des barres de ferrailles. C'est ce que j'ai fait pour déplacer mon tour Cazeneuve de 3 tonnes qui a la bonne idée d'avoir le dessous du bâti plat.
A+
 
Bonjour à tous.
Le portique c'est pour bouger dans tous les sens ou juste en ligne droite?
Car 4 galets de transpalette avec roulements, 4 axes de 20, 8 bouts de fer plat soudés de chaque côté de ton tube carré, des goupilles et roule... après pour tourner... t'aura déjà les roues fixes...
Bonne journée
Séb
 
C est super merci
Je ne connaissais pas ce site
Du coup commande passée pour des roulettes 600 kg en 75 mm
 
Bonsoir

J avais hâte de Ben plus voir cette palette sous l’an fraiseuse du coup aujourd’hui ...

Après un peu d inquiétude rien à bouger ,
Pas de flexion du côté ipn du moins pas visible à l œil
 
Pour répondre, connectez ou inscrivez vous.

Sujets similaires

C
Général ERNAULT SOMUA Z1C
Réponses
19
Affichages
840
duredetrouverunpseudo
D
G
Général ERNAULT SOMUA Z1C - Fonctionnement général
2
Réponses
42
Affichages
1 357
laboureau
L
N
Modification Z1C - Graissage centralisé
Réponses
4
Affichages
375
laboureau
L
Général ERNAULT SOMUA Z1C - Couleurs
Réponses
9
Affichages
514
sam71
Général HERNAULT SOMUA Z1C
3 4 5
Réponses
142
Affichages
3 747
sam71
G
Projet SOMUA Z1C - Encombrement
Réponses
3
Affichages
3 127
sam71
G
Vitesse de broche fraiseuse
Réponses
7
Affichages
498
FB29
D
Dépannage Z1C - Problème avances
Réponses
6
Affichages
1 171
laboureau
L
L
Modification SOMUA Z1C - Transformation en Mortaiseuse
2 3
Réponses
84
Affichages
4 992
mar04
M
Général Z1C - Joint de pompe lubrifiant
Réponses
12
Affichages
367
sam71
L
Restauration Z1C-ZHV1 - Boîte avances
Réponses
19
Affichages
1 717
regamertex
R
G
Général Z1C - Blocage des axes
Réponses
1
Affichages
772
laboureau
L
Général ARBOGA E825-L
Réponses
11
Affichages
1 309
Macfun
W
Général Z1C - Réductions boite de vitesse broche
Réponses
21
Affichages
864
wapiti
W
G
Dépannage Ernault Somua Z1C - Réglage axe longitudinal
Réponses
3
Affichages
7 600
laboureau
L

Sujets similaires

G
Dépannage Z1C - Bruit tête de fraiseuse
Réponses
16
Affichages
3 588
gorny
G
Dépannage Fraiseuse Z1C - Tete bloquée en Z
2
Réponses
40
Affichages
4 962
marktwo
Général Une Ernault ZHV1 à l'atelier
2
Réponses
46
Affichages
14 422
pierreLG
Restauration Remise en route fraiseuse Ernault Z1C
Réponses
11
Affichages
3 909
laboureau
L
N
Résolu Fraiseuse Z1C bloquée en bout de course (de ma faute...)
Réponses
10
Affichages
2 948
MTEC
M
Menu
Connexion
S'inscrire