Enfin mon tour ! Meuser M0

C

cab67

Ouvrier

• 28 Jan 2015

• #31

Nouvel outil:


4 mors diam 300

le cône est compatible à ma broche, mais pas le filetage
J'ai un filetage battard , le mandrin que j'ai acheter n'est pas standard non plus !
Mon nez de broche , un LO


Mon mandrin, 115X3 mm



Le 4 mors 120x 3


Voilà, un ami va me réusiner le filetage sur un gros tour, faudra faire aussi un dégagement pour le passage de la bride.

 

C

caferace03

Ouvrier

• 28 Jan 2015

• #32

Et comment tu as fait pour serrer ton brut si tu avais pas la clef

En tout cas, bravo !

 

F

floods

Compagnon

• 28 Jan 2015

• #33

Salut,

Super travail

Moi j'ai aussi un de ces système d'attachement mais en L1 hybride ! (L1 pour le cône mais le reste spécifique au fabricant en diamètre 140mm et pas de 6mm), je vais me faire un adaptateur qui passe de mon L1 vers Camlock D1-6 ainsi plus de problème, et changement rapide de mandrin et sans perdre de place en longueur car les camlock D1-6 devrais passer autour du cône L1.

 

A

alainulm

Ouvrier

• 28 Jan 2015

• #34

bonsoir,
j'ai lu rapidement mais vous n'êtes pas deux à posséder un tour Meuser, car moi aussi j'en ai un , un peu différent. Il est très rigide , pas de frein mais les petites vitesses pour le filetage suffisent. Les grosses ébauches il adore, et la présicion aussi.
alain ulm

 

C

cab67

Ouvrier

• 28 Jan 2015

• #35

caferace03 a dit:

Et comment tu as fait pour serrer ton brut si tu avais pas la clef

En tout cas, bravo !

Cliquez pour agrandir...

Merci !
Avec ça:

alainulm a dit:

bonsoir,
j'ai lu rapidement mais vous n'êtes pas deux à posséder un tour Meuser, car moi aussi j'en ai un , un peu différent. Il est très rigide , pas de frein mais les petites vitesses pour le filetage suffisent. Les grosses ébauches il adore, et la présicion aussi.
alain ulm

Cliquez pour agrandir...

Il y a un troisième qui à le même, dans le bas Rhin aussi
Et le mien freine trés bien maintenant, grâce au variateur de fréquence !
J'ai paramétré 1 seconde pour l'instant, je pense un peu baissé, faut voir à l'usage

 

C

cab67

Ouvrier

• 2 Fev 2015

• #36

Bonjour
Il a pas fait des copeaux longtemps
La boite de vitesse fait un sale bruit
Bon j'aurais du regarder avant, le vendeur m'avais signaler un soucis à ce niveau, C'est bien sur le seul élément de tous le tour que j'avais pas encore ouvert:
Donc petit boulot de ce soir:
Sortir la boite, ouvrir la boite:


Aperçu des dégâts:


Vidange,démontage, nettoyage


Les dents on morflés



La suite demain, j'ai déjà un roulement neuf, reste à chercher l'autre et un joint.

 

C

cab67

Ouvrier

• 13 Fev 2015

• #37

Boite démontée et nettoyée


réparation de la dent cassée,recharge au tig puis lime...






mise sous presse+ bloc presse du pignon désolidarisé:


Maintenant j'attends la réception des joints et roulement....

 

C

cab67

Ouvrier

• 27 Fev 2015

• #38

Bonjour
tour avancé
Boite remontée avec joins et roulements neufs !
4 mors usiné et en place
compte tour monté